Как бы сейчас принято относить к интеллигенции врачей, учителей, сферу искусства, учёных, да даже простых инженеров, т.е. практически любую специальность где основой является работа мозгов, а не грубый физический труд.

получается, что под классическое определение интеллигента сейчас подпадает 80% населения

mikal, учителя и врачи нынче уж не те далеко, какими были в 19 столетии. По уровню интеллигенции или той высшей степени понимания, они как бы уже и не интеллигенция. И отношение к врачам и учителям извени, соответствует их уровню.

Люди с соответствующими дипломами теперь часто встречаются а вот инжинеров то и нет.

при слове интелигент рука тянется к маузеру..

Я не уверен на 100, но слышал, что смысл интеллигенции как раз в этом вот стоянии на передовом краю познаний.

Мне сильно больше импанирует старый классический стиль, дерево и кожа.

Вань, так ты то и есть интеллигент в классическом описании 1860 г. Так что ты первый на раздачу

Предложи на выбор новые и старые, но с нуля модели тех же немцов за одинаковую цену и от любителей классики останется 5%

после вас буду..

за цену ТОГДА?

Не без того.. Ещё ДА захватим и готовый этап

Если взять новую Е-39 3.0 в максимальном фарше сейчас грубо за 3 ляма и Ф10 тоже в максимуме за них же, то 39 выберут 5%. Дай бог 5. Может ты и из их числа, не спорю, хотя тоже переодически вздыхаешь..

меня если чесно смущают недостатки покупки нового дорогого авто... сама машина мне нравится. да и нафиг мне два седана?

Ну пусть, при твоём уровне дохода, обе будут новые и по 600 тыр, а машины у тебя нет, только выбираешь

е39 конечно.. беспалевно, ЗЧ дешевые, нах не интересна никому, каску не надо. едет также

а сколька денег надо на БМВ чтоб кожа, автомат, климат, разумный движек (до 200 л.с. наверно)? за 600-650 скажем что можно взять?

т.е. за эти деньги только 7-8 летнюю можно взять? стремно уже. пробег под 2 сотни наверно

вот бы наш автоваз или газ выкупил лицензию на производство 140ых и е34, е32.

но старых "Немцев" проектировали явно не наши и тем более не современные инженеры.

Там воспеты именно интеллигенты, только мы их не называем интеллигенцией, они теперь учёные, зелёные, активисты и тд. Из группы "интеллигенция" их вытеснили те, классические Германские 1860 годов.

А новых? Или ты тоже сторонник теории, что мерс закончился 124 и 140-м кузовами?

Современных я видел много, ничего хорошего они спроектировать явно не способны

есть Инженеры, которым не стыдно сказать кем они работают.

клева.. почему тогда что не проектируй - таз получается в итоге у нас?