Спасибо большое! Поищу Michelin X-Ice North 2.

Зима, как обычно, подкрадывается неожиданно, тоже озаботился выбором (у меня 2114-ка). Изучив вопрос остановился на трех вариантах, все шипы на 13":

- Мишлен Х-айс Норд

- Continental Winter Viking II

- Гиславед NF-5

Вариантов, конечно, еще куча, но выбирать запарился, подскажите пожалуйста из этих 3-х. Сам склоняюсь к Континенталю, т.к. езжу
исключительно Москва и область, а Конти, если верить АР, еще и на асфальте неплох. Кто юзал эти шины, как впечатления? Или все-таки
Х-айс 1 / 2?

у меня было 2 машины с гиславедом, я 2 руками за него теперь.. Хорошо цепляется за снег и лед, уверенно идет по льду, хорошая проходимость в сугроба( нечищенных дворах).. Очень тихие относительно остальной зимней резины, иногда тише чем некоторая летняя.. Сейчас хочу попробовать кордиант сноумакс, из за денежных проблемм.

у не лучше ли тогда Нордман4 взять, разница всего 200 рублей

dartsa, так уж он хзорош? Нордман это совместное предприятие с Нокией?

Тест шин из авто ревю этого года
может кому пригодится

да, это нокиан хакапелита 4, только шипы другие и состав резины чуть другой

kisandr
Два сезона езжу на Continental Winter Viking II, прошли 30 т.км.
Ездил на Гиславед NF-5, и немного на Michelin X-Ice North.
Выбирай любую, что нравится, направленная, асимметричная, с брильянтовыми шипами.

Всем большое спасибо!
В результаате всех забегов заказал Зимнего Викинга 2 обошелся в 2.2 килорубля за штуку через и-нет магазин. В пятницу должны привезти, жду холодов!
Больно не бейте, но до этого одну зиму проездил на 10-и летних
Гиславедах NF-2 спереди (правда у них пробег был небольшой) и
всесезонной (!) Ярославке сзади, больше не хочу, хотя и ужосов не случилось, но, считаю, не вариант! Надеюсь, что приход будет!

ETP72

Т.е. уровень всех трех примерно одинаковый? И как ведут себя брилиантовые шипы? Держаться? Вцелом как викинг? Хоть неплохо ?

Викинг хорош. Откатал 3 зимы - хорошо по снегу льду и асфальту. Нешумная, вмеру мягкая с достаточно крепкой боковиной.
После 3 сезонов подстерлась и подрастеряла шипы:
2 колеса - нет 4-5 шипов.
2 колеса - где-то 40% потерял.
Ставилась в начале ноября, снималась в начале апреля. В общем, гут.
Можно конечно было бы и на 4-й оставить, но решил все же поменять.
На этот сезон хотел Мишку X-Ice North 2, в итоге взял 7 хакку. Мишка не понравился.

сегодня переобулся в липучку Данлоп Граспик ДС3 на литье R14 IFree.
Заметно тише летней, и едет показалось что легче и шустрее.
Летняя R13 на штамповках Кордиант комфорт.

kisandr
Как-нибудь, будет время расскажу про "бриллиантовые шипы", и как эксплуатировать Continental Winter Viking II.

На Гиславед НФ5 тоже бриллиантовые шипы

Кстати на Gislaved они почему-то крутятся больше.

Континенталь шипы дополнительно на клей сажает

dartsa
Это только на новой модели, я свои плоскогубцами поправляю никакого клея нет.

Народ, а кто что скажет на счет хаки 5 14"?

достойная русской зимы резина

Это почти тоже самое, что и сказать запарожец почти тоже самое что и мерс.. так же 4 колеса, так же двери есть и стекла.. В резине зимней главное состав резины, ну и шипы тоже роль играют

на конти винтер контакт 2 кто нить катался в то время?

Тимыч
В какое время?

я в раздумьях,что взять на рабочую машинку:
Амтел или Каму

каму 519

хенкук. I w 409.

в октябрьских за рулях хуже тока кама 519
NF-5 рулит, как всегда.