Знаю что повторяюсь , но я так и не нашел нигде в нете ставил ли кто нибуд их себе?
Если есть такие отзовитесь пожалуйста, интересует эфективность, да и наличие российских аналогов!

Пластину запитать от 12 вольт, попробовать от акумулятора, если не пойдет то тогда БП на 12В и на стоянку с розетками.
И убедительна прозьба не надо ссылаться на котлы и вебасто! 220в нету поблизости!

http://www.cortem.kz/cortemqfm000r10u81106.html

Оно?
Вроде как говорят что лучше ОЖ подогревать

Уважаемые форумчане! Выскажитесь по этому поводу (силиконовые пластины подогрева):

http://podogreva.net/catalogue?shopcatgr=12

По ссылкам что выше, самая маломощная пластина на 100 Вт и 12 В. АКБ скажет "ква" часа через 3 её работы и примерно за это же время мотор немного прогреется. Надо ли оно? Лучше с запуском сигнализацию поставь, если боишься зимой заморозить авто. Либо посмотри не на Webasto, а на более дешевые аналоги, коих придостаточно.

У меня автозапуск есть. Но как то стрёмно с утра с примёрзшими колодками возится. Вэбасто и аналоги - 220В. Где б взять 220, вопросов бы не было.

купить электростанцию и возить в багажнике

отжег))хорошо что у нас в центре морозы не такие суровые дарова,земляк!

Вебасто вообще от бензина работает, насколько я помню. А все эти электроподогреватели лично у меня не вызывают симпатии.

А че собственно высказываться...для пластины от 12 В нужен хороший аккум либо второй вот и все. Если будет розетка под боком то включаешь через выпрямитель на 12 В (тоже зарядное устройство подойдет), нет включаешь от аккумулятора. Чтоб улицу не грело сверху можно теплоизолятор положить....вот как здесь http://podogrev.forumbook.ru/forum-f24/tema-t31.htm чел сделал имхо неряшливо сделано...можно все лучше поставить.

http://podogrev.forumbook.ru/forum-f24/tema-t31.htm
я тоже смотрел эту ссылку, но просто никто нигде не пишет про эфективность пластин Hotstart, только на рекламных буклетах пишут что супер эфективное средство.

Думал тоже второй акум выносить ставить, у меня он есть стары.

если это от АКБ - то все это дерьмо!!!... слишком мало энергии в нем для нагрева ДВС.... если от 220 - то вполне подойдет... но если есть рядом 220 - то лучше подойдет северс

Про 220 я писал в начале что нет возможности.
Меня интересует мнение не чисто теоретическое а может кто пользовался практически. Я знаю что при работающем двигатели установленные на стойках такие пластины грею очень хорошо при низких температурах, но там и объем другой!

честно говоря исходя из теории не хочется практиковаться=))

Dima72
Ставь ты вебасто и не парь себе мозги) Никакие 220 не нужны, хоть в глуши машину брось в -40, вебасто сделает своё дело!

Ну да хороший вариант, только вот ценик как-то напрягает.
Сравнить 2000 руб пластины и 38000 Вебасто!

Dima72
ну вот... у меня стоит электроподогреватель.... зимой в -40, -50 ставишь на подогрев за 60-120 минут до поездки и не паришься...
Карбюраторный двиг заводиться без подсоса даже, на ура! только сцепу главное плавно отпускать, а то в коробасе масло дубовое...

Dima72

Как называется сайт http://podogreva.net/catalogue?shopcatgr=12 ? Подогрева нет.
Вот поставишь пластины и не будет у тебя ни подогрева ни аккумулятора.

Да нормально она греет, но повторяюсь нужен хороший аккум либо второй. На крузаки парни ставят, но там 2 аккумулятора, и даже если разрядит, то подзарядит уже в поездке. Для Вэбасто ведь тоже нужен хороший аккумулятор и хороший дневной пробег авто чтоб зарядить аккумулятор и если до работы всего 5-10 км и других поездок нет, то аккум быстро сядет на полный ноль.

GLAZGO
Зачем вебасто хороший аккумулятор? только для розжига, и всё) это не стартер крутить, раньше наверное топливо кончится, чем аккум сядет....

При низких температурах автономка (не важно Вэбасто это или другая) в течении ночи может запуститься несколько раз и акккумулятор используется не только для запуска...у автономки нет своего генератора и вся ее работа целиком зависит от аккумулятора. Я уж не говорю чтоб работала печка в салоне, та сражу сожрет аккум. Посему утром можно получить теплый двигатель и в ноль посаженный аккумулятор. Вот для чего нужен хороший аккум Далее...повторяюсь, в любом случае аккумулятор теряет свою мощность и ему нужна подзарядка и если вы используюте авто только для того чтоб доехать до работы и обратно и расстояние это маленькое, то аккумулятор будет постоянно на подсосе что в итоге приведет его к полному разряду.

Вы знаете цену вебасто?
Цена в районе 30тыс.рублей без установки. За эти деньги (по бензину) можно подогревать на автозапуске чуть ли не каждые 2-3 часа. Года эдак на 3 хватит.

Чет вы путаете...

Во-первых, вебасто и аналогам не нужно 220. Там горелка от бензина. Движок, данная система вообще не пускает. Искричество жрет лишь помпа на 30 (кажется) W. Печка включается как доп. опция. Включить её можно вручную и после старта двигателя. С теплой ОЖ салон прогреется быстро.
Во-вторых вебасто, это не сигналка с автозапуском. Оно не будет всю ночь пускать двигатель, через каждые пол часа. Ставишь либо таймер, за 10-15мин. до предполагаемого прихода, либо ставишь GPRS модем (доп. оборуд. к системе) и пускаешь подогрев смской.
Хотя, можно установить, чтобы система всегда держала ОЖ рабочей температуры.

Да... Вебасто дороговатая игрушка, я присматриваюсь к ТермоСтару.

Насиловать АКБ сомнительными подогревами, не оч хочется.
В -30...
За городом...
Вечером...
В пятницу...
Оказаться в холодной машине, со здохшим АКБ?

ЗЫ. В разделе "10-е семейство" много раз разбирали всевозможные подогревы.