Без разговора,можно и болтами!!Шпильки ставятся для того,что бы сохранить резьбу в гайках,вваренных в кузов!!При снятии этой самой опоры ,если засралась резьба на шпильках,то это дело можно зачистить щеточкой,побрызгать ведешкой,уксусом,дихлофосом,колой на худой конец!!!К болту же не подлезть ни с какой стороны!А откручивать надо!!ПРиходится это делать через нехочу(не всегда,конечно)И еще полбеды если просто вытянули резьбу,хватает места нарезать на 12.Иногда гайка,вваренная в кузов,отрывается от сварки!!Тогда очень геморройно!!И вся разница!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Тогда берется болгарка, шляпка болта спиливается и он вытаскивается в обратную сторону