Честный расказ про 21093 от бывшего владельца

$@#Y@

На форуме 16 лет Сообщения: 8233

# 11 Октября 2010 19:37

Ничего удивительного у автора нету. Все это - из-за забивания огромного болта на техобслугу прошлым владельцем, который, видимо, под понятием ТО подразумевал максимум смену масла и фильтров.
Ездил на 21093i 2001 года, тоже снежка. Купили с пробегом в 50 ткм, до 115 ткм ездил другой человек, тоже забивая на ТО, потом я с 115 до 140 ткм с последующей продажей. Я лично подзадолбался тоже чинить, где-то считал и записывал, что именно менял - колодки, вентилятор, МЗ, оба радиатора, краник с ликвидацией потопа в салоне, релюшку стартера, колодку от ЗЖ, пружина раз передняя зимой лопнула - четверть витка отвалилось, кучу замков багажника, ручки дверей, перог один переварили, масло жрать начала - литра полтора от замены до замены, тосол куда-то уходил... Вот по подвеске (кроме передних пружин), двиглу и коробасу я не делал ничего - подвеска от прошлого владельца досталась отличной - спортивная какая-то, жесткая, к продаже, правда, амморт задний сдох, втулка стартера опорная в картере по балде пошла, отверстие раздолбалонах (моя первая тема об этом была здесь) и втулки пришлось менять строго раз в 2 месяца - на больше их не хватало. Короче, вкладывал, но на ремонт хватало степухи и зарплаты. Но был доволен - а как же, автомобиль все же. Ну и она не подводила - один раз только ночью в поле встал, посцать вышел, а она не заводится, минут 10 тыркался, отверткой завел - как позже нашли, дело в реле стартера было.

ЗЫ. До девятке в семье был десятилетний фольксваген пассат 90х годов, который б3. Машина зверь была, пихло 2 литра, 136 лысых - по трассе шла, аки влитая. Но если что сломалось - пиши пропало, детали бабосов стоили немалых, и их надо было постараться найти. В дороге вставало часто - тупо глохнет и не заводится, домой на тросе - в гараже завелась, причину так и не нашли. Один раз шрус крякнул возле гаража, благо - закатили, искали 2 дня и меняли полдня. Батяня сказал - заипалнах ломаццонах, дорогонах, и взяли взамен трехлетней эту девятку, о чем ни разу не пожалел.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 11 Октября 2010 19:39

dartsa писал(а):

В импорте на ВАЗе подделки гораздо чаще встречаются, чем на иномарки

брать надо где надо а не в подвале на окрайне .

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 11 Октября 2010 19:43

$@#Y@ писал(а):

Все это - из-за забивания огромного болта на техобслугу прошлым владельцем, который, видимо, под понятием ТО подразумевал максимум смену масла и фильтров.

+1 у нас многие по такому принципу живут cry

съездию типо на оф ТО и тама всё сделают и катаем дальше неведая истиную картину того что авто уже на износ работает ибо на наших ТО делают так что просто ни в одни ворота.

SUNshineNT

На форуме 15 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 11 Октября 2010 19:44

Andriy01 писал(а):

Масло в коробке никогда не менял.

Andriy01 писал(а):

Регулярно доливал тормозную жидкость, тосол

Andriy01 писал(а):

Тосол все время подтекал. Все время под машиной были пятна. Через 2 года прошло само собой.

Andriy01 писал(а):

Резьба в шахте одной свечки немного была сорвана, поэтому свечка одна была недокрученной на 2м

Andriy01 писал(а):

дело было в трещине возле гранаты (телевизор)

что то как то это все дело плохо вяжется с вот этой фразой

Andriy01 писал(а):

В целом, за машиной следил, возил ремонтировать на сервис, не экономил никогда (сэкономил только 1 разSmile ).

Тосол льется, тормозуха льется, телевизор треснул - плохо это похоже на автомобиль, за которым следят.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 11 Октября 2010 19:45

SUNshineNT писал(а):

Тосол льется, тормозуха льется, телевизор треснул - плохо это похоже на автомобиль, за которым следят.

+1

$@#Y@

На форуме 16 лет Сообщения: 8233

# 11 Октября 2010 19:54

На самом деле, печально все это. И самара в 2010 году не верх конструкторской мысли, и из владельцев вазов только единицы ездят хотя бы на ТО, но, тем не менее, как мы недавно с другом на восьмере сошлись во мнениях, что ВАЗ - это машина для нас и на нашу зарплату... Каждый день на иномарочке не наездишься. Он вон пример привел - взял кто-то бмв хапятого б/у, дизель, а у него ТНВД крякнул, новый стоит как 3 новых таза - 600 тыр(на этом месте я окренел, полхаты цена), новый двиг 400 - вот и прикидывай буй к носу, на чем ездить... хз, правда, насколько это правдиво - не интересовался порядком цен на зч к хапятому. Pardon

maximk

На форуме 16 лет Сообщения: 3062 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 2115 1.5i (`04), Bosch 1.5.4/Р-83

# 11 Октября 2010 19:57

Цитата:

хз, правда, насколько это правдиво - не интересовался порядком цен на зч к хапятому.

Тема Лебедев когда на Рейдже ездил говорил, что раздатка на него в районе 250 тыр новая Smile

Пруфлинк Т.е. почти как новая нива Smile

А, кстати, рейндж тех годов был как раз под крышей БМВ сделан, там дизель у него как раз баварский стоял.

Последний раз редактировалось: maximk (11 Октября 2010 20:00), всего редактировалось 1 раз

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 11 Октября 2010 20:00

$@#Y@ писал(а):

новый двиг 400

на 15 можно с десяток движков купить и менять не масло а двиг целиком ROFL

$@#Y@

На форуме 16 лет Сообщения: 8233

# 11 Октября 2010 20:01

Dranik, а ты, кстати, почему с астры обратно на зубло перебрался?
Smile

Артем155

На форуме 14 лет Сообщения: 830 Откуда: г.Волжский Волгоградской обл Авто: куплю 2114

# 11 Октября 2010 20:04

Andriy01 писал(а):

И заварил заднюю стойку, так как от нее ушко отлетело.

как это?? там же масло!!! не качественнее было стойку поменять!

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 11 Октября 2010 20:21

$@#Y@ писал(а):

а ты, кстати, почему с астры обратно на зубло перебрался?

Да потомучто заеба*ся этот ино таз катать по сервисам, попался мля видать такой ипучий сарай, бабла выкинул стока что на Ваз можно болты позалоченые на колёса поставить, да и сцуко куда некопни всё под заказ.
Ваз и точка rlzz

флай

На форуме 15 лет Сообщения: 420

# 11 Октября 2010 20:36

Dranik писал(а):

сцуко куда некопни всё под заказ

Та же история. Тазик ездит, по экзистам запчасти для Хонды выискивает. Недавно стекло засадили камешком из под Камаза, так всего 30000 обошлось (не китайское) и три дня без машины... если бы не 2114.

dartsa

На форуме 15 лет Сообщения: 603 Откуда: Чебоксары Авто: ВАЗ 21150 2007г. кварц

# 11 Октября 2010 20:41

страшилками про отсутствие запчастей и дороговизну обслуживания иномарок сейчас никого не испугаешь

флай

На форуме 15 лет Сообщения: 420

# 11 Октября 2010 20:45

dartsa писал(а):

страшилками про отсутствие запчастей и дороговизну обслуживания иномарок сейчас никого не испугаешь

А это не страшилка. Это правда жизни.

$@#Y@

На форуме 16 лет Сообщения: 8233

# 11 Октября 2010 20:59

dartsa писал(а):

страшилками про отсутствие запчастей и дороговизну обслуживания иномарок сейчас никого не испугаешь

Не совсем так. Да, сейчас на ино можно достать все и даже не сильно переплачивая(хотя по сравнению с зубилом уровень цен совершенно иной) - вопрос только во времени, ибо на прилавках магазинов по иномаркам (да и по тазам тоже) лежат только расходники и ходовые запчасти, это удобно для продавцов - не надо снимать склад, но неудобно для хозяев, которым запчасть нужна здесь и сейчас. Срок доставки от трех дней до нескольких месяцев, и то - легко могут отказать везти какую-либо мелочь - невыгодно, я так с хундаевскими клапанами вентиляции пролетел - заказал, а потом они мне говорят, что не привезут. И будешь без машины пусть даже неделю...
Нет, можно, конечно, по разборкам ходить, там люди работают куда лучше автомагазинов, ассортимент больше и много в наличии (там я и нашел клапана себе, сервис лучше, чем в магазине). Но брать деталь с разборки - не всегда хорошо, аммортизаторы/пружины там уже не возьмешь, да и если возьмешь, допустим, гену - откуда знаешь, сколько он у тебя пройдет после установки, гарантии на него нет.

То ли дело ВАЗ - ни в первом, так в третьем магазе все в наличии (скажем так, почти все - клапанов вытяжной вентиляции от калины я нигде не смог найти, все глаза пучили на это чуда) и с гарантией. А цены, по сравнению с иномаркой - копейки.

dartsa

На форуме 15 лет Сообщения: 603 Откуда: Чебоксары Авто: ВАЗ 21150 2007г. кварц

# 11 Октября 2010 21:02

$@#Y@ писал(а):

dartsa писал(а):

страшилками про отсутствие запчастей и дороговизну обслуживания иномарок сейчас никого не испугаешь

(хотя по сравнению в зубилом уровень цен совершенно иной)

по сравнению с БМВ, например? Согласен.

projectX

На форуме 14 лет Сообщения: 1903 Откуда: Москва,ЗАО Авто: 21099i 2002г.-->21154 2007г.в. кварц

# 11 Октября 2010 21:11

Еще есть парни такой тонкий момент supercool

:
Практически все ИНОмарки с рождения и до смерти обслуживаются в официальных сервисах по регламенту,ну если взять авто до 10 лет отроду,на них ставятся оригинальные запчасти и расходники.
На ВАЗы многие выкатив из автосалона сразу кладут большой БОЛТ!!!И ездят как попало не жалея машину (это же сраные жигули!) до серьезной поломки,даже ни разу не заглядывая в сервисную книжку и никуя ничего не делая кроме замены масла (и то какое нить дешевое)
Если на новую иномарку сразу забить и ничего с ней не делать,результат будет очень стремный,примеров знаю достаточно,а сумма ремонта будет цена нового ВАЗа. supercool

cullon

На форуме 17 лет Сообщения: 1763 Откуда: Azerbaijan, Baku Авто: Kia Rio 2012, 1.4 GLS, M6, Paulus tuned

# 11 Октября 2010 21:18

Andriy01 писал(а):

Летом 2007 года купил себе 21093і.
Машина была 2004 года с пробегом 50,000 км.

не факт, что она не была уже убитая предыдущим хозяином (хозяйвами)

Andriy01 писал(а):

Слишком уж дорого обходились ремонты на девятке. Слишком много времени занимало ремонтировать. Если у вас много денег - то да, эта машина для Вас!

тоже самое скажет человек, пересевший с развалюхи -иномарки на новый ваз. дело не в инно -не иноо, а в состоянии машины. постоянный ремонт -это удел всех старых машин Smile

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 11 Октября 2010 21:21

cullon писал(а):

постоянный ремонт -это удел всех старых машин

+1 а всё потому что смотреть за авто надо с самого его рождения и будет оно ездить и невыносить мозг владельцу gpn

а если купить -поездить-убить-продать а потом чел начинает бабки впуливать потомучто предыдущий владелец тупо клал на всё.

Артем155

На форуме 14 лет Сообщения: 830 Откуда: г.Волжский Волгоградской обл Авто: куплю 2114

# 11 Октября 2010 21:27

ТАЗ для людей с руками!!! кто сооброжает в технике!! он еще и практичен и ремонтнопригоден!!
у мея был таз се делал сам от подкачки до капиталки!! это не потому что денег нет а просто не хочу доверять свою и близких жизнь опасности-сам надежнее+экономия, а сервисы какие бы крутые не были не сделают так чтоб ты был уверен в машине,(у мну был случай когда после замены стойки не закрутили суппорт, поставили в 0 стертые колодки, убили пыльники рулевых, и поцарапали крыло. и всего то за 1,5 часа и в одном из лучших сервисов города!!!)

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 11 Октября 2010 21:32

dartsa писал(а):

страшилками про отсутствие запчастей и дороговизну обслуживания иномарок сейчас никого не испугаешь

ага.точно именно так

друган тут паджерика собрался продавать.авто в отличном состоянии.обслуживался тока у офицалов.цена адекватная на авто.но вот чтото по 30-50 тык за ТО както жирновато

dartsa

На форуме 15 лет Сообщения: 603 Откуда: Чебоксары Авто: ВАЗ 21150 2007г. кварц

# 11 Октября 2010 21:35

rg-45 писал(а):

dartsa писал(а):

страшилками про отсутствие запчастей и дороговизну обслуживания иномарок сейчас никого не испугаешь

ага.точно именно так

друган тут паджерика собрался продавать.авто в отличном состоянии.обслуживался тока у офицалов.цена адекватная на авто.но вот чтото по 30-50 тык за ТО както жирновато

неуместное сравнение

nikopol74

На форуме 15 лет Сообщения: 553 Откуда: челябинск Авто: 21144 2009г лунный свет мультитроникс х15.

# 11 Октября 2010 22:02

чушь я отьездил на 093i 5лет брал за 128т а продал за 115т и нихрена особо не ломалось только расходники самое дорогое что менял радиатор сам убил да и прибамбасы штук на 5 и это хреновая тачка? поэтому и купил недавно 21144 почти новье. сосед на фокус только за то отдал сколько я наверно за запчасти не истратил за эти 5 лет.

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 11 Октября 2010 22:08

dartsa писал(а):

неуместное сравнение

почему?зато не ломается hehe

Ninja

На форуме 15 лет Сообщения: 709 Откуда: Москва<=>Подольск Авто: Нива-2123

# 11 Октября 2010 22:10

Dranik писал(а):

$@#Y@ писал(а):

а ты, кстати, почему с астры обратно на зубло перебрался?

Да потомучто заеба*ся этот ино таз катать по сервисам, попался мля видать такой ипучий сарай, бабла выкинул стока что на Ваз можно болты позалоченые на колёса поставить, да и сцуко куда некопни всё под заказ.
Ваз и точка rlzz

Вот это золотые слова Good

, не каждый признаётся в этом.

Andriy01 писал(а):

В целом, за машиной следил, возил ремонтировать на сервис, не экономил никогда (сэкономил только 1 разSmile ).
В результате, после этих всех ремонтов, уймы времени и денег, потраченных на сервисы, я машину продал. Покупал машину за $5550 а через 3 года продал за 5300. Если не считать огромных денег на ремонты за 3 года, шумку, музыку, и колеса, то продал хорошо.
Слишком уж дорого обходились ремонты на девятке. Слишком много времени занимало ремонтировать. Если у вас много денег - то да, эта машина для Вас!
И это миф про дешевизну ВАЗов.

Ещё большой вопрос её эксплуатации предыдущего и последующих хозяев и отношение к вещам в целом.

Короче, если брать - то новую, а на бу нечего жаловаться... (Если я только представить мог, что такое бу, взял бы лучше новую чепырку...) Всякие лачетти, кии и т.п. ширпотреб года через три начинают гнить, почитайте профильные форумы иноводов, проблем хватает... Только об этом умалчивают.

Итак, всё зависит от хозяина, его стиля езды и отношение к вещам. При таком раскладе 300 тыс. км далеко не предел. В наших гаражах имеется два экземпляра, один далеко за 300, другой около 300... Так что же, у них другие Вазики??? hehe

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ