в этом году от + 10до +20 была. А так +5 до-2 ночью до +10 днем в феврале

Ребят, вы че, глумитесь?! Амтел ужасная резина... К сожалению, пришлось на Амтеле ездить...

Модель?

норд чего-то, зимняя шипованная

у меня амтел норд мастер 2-далеко не предел мечтаний. думать приходится куда едешь.

Амтел нордмастер шипы. Очень хорошая, только очень шумная.

Ага. Согласно тестов первое место в торможении по сухому асфальту Тока и всего

Да нормальная она, гребет хорошо, шипы скребут, не выпадывают - чего еще нужно

atime
У тебя какие критерии в выборе шин? Не только зимних. У меня единственный - максимально короткий относительно других аналогов тормозной путь. Ну и шум с жесткостью. А то как они там гребут вообще неактуально...

Лето - комфорт, шум, расход.
Зима - стабильность на асфальте/льду, шум, комфорт.

Но, когда я брал амтел - банально не было бабла Отъездил 2 зимы - ноль проблем, что город, что склизьский мкад, что трасса, что лес. Только очень шумят шипы.

F1
Всесезонка твой выбор. Всесезонная Кама Евро к примеру до -7 своих свойств не теряет. Прочитал где-то.

Родственнику нравится Кама евро
Купил Приору с АБС под конец зимы, денег на шиповонную зажал. Откатал недели 2-3 в морозы и снега со льдом на стоковой каме евре. Говорит классно тормозит и сулится. Я понимал что с ним произошел эффект Плацебо.
Взял у него прокатится. Выехал на лед. Прикоснулся к педали тормоза и она сразу заверещала, а машина продолжила ехать практически не замедляясь. Не езда это.
Но для Сочи отличный выбор. Кстати помнится в торможении по асфальту в юз когда то кама евро тоже первые места занимала в тестах.

Для меня как бы шум -самый последний критерий. А зима у нас как раз либо каша по колено либо снег укатанный, в обоих случаях нешипованый амтел справился отлично, не говоря уже про асфальт. А те 2 дня за всю зиму, когда был гололед я машину дома оставлял, ниче криминального в этом не вижу.

По сравнению с летней камой амтел может быть и хорош По сравнению с гидьир ультра грип 500 - говно полное.

я на тазу откатал на ней вроде 2 сезона.
нигде не застревал, 120 легко шла.
но на етот сезон хочу чонить подороже..
ЗЫ купи бу с дисками, продают небос куска за 4 комплект..

полиман, ты жесткий))))) на снежинке-и не где не застрял? это просто чудо! эта говняная резина при малейшем буксе копаем сама себе могилу Особенно это проявляется на снежном накате. раз с другом застряли на этой снежинке-не смогли стронуться в небольшую горку. пока ждали подмогу, вытянули подсос и вышли на улицу покурить, а она все роет и роет.... в итоге выкопала яму глубиной где-то сантиметров 15-ть да и ненайдешь её сейчас в продаже (слава богу).

F1 а эту зиму на чем зимовал?

Колян90
если ездить не умееш, то никакая резина не поможет не закопаться.

Поездий на нормальной резине, поймешь, что Снежинка твоя - говно.

поезжу поезжу, не переживай.

кама евро с завода шла..а зима эта была +10+22..а у нас сейчас уже +13+14 походу холодно будет в феврале марте

Таки и Гудьер Ультра Грип 500 старая серая шина не чем не выдающаяся. Тот же Кордиант Сноу макс или Нордман (реплика 4 ХКПЛ от Нокиан) потягается с этой старой покрышкой и обставит во многом. Время берет свое…

Даже аббревиатура "УГ" как бы намекает

Снежинка это старая советская зимняя шина, которую с развалом союза стоило запретить! На морозе становилась пластмассовой. Ездил на такой в те времена. Авто отцовская ВАЗ 2101, сзади снежинка, спереди всесезонка. Это был верх советской гуманности, ибо 85-90% процентов народа того времени ездили на лете круглый год. Да каком лете? У народа того времени не было понятия как такового шины лето-зима. Были одни шины с грыжами и на камерах. Дефицит, черный рынок - вот что я помню с детства про автозапчасти в целом.
К примеру что бы купить родные шины Ми на копейку по гос. цене, у меня отец ездил в Днепропетровск за 350 км в один конец и то по блату доставал. А самой лучшей шиной (по рисунку) я тогда считал Я-370. А щас я это гамно даже на прицеп не захотел брать))

Более того можно вот так срифмовать аббревиатуру ГУГ
Гамно Унылое Гамно