Усиленная шайба сайлентблока растяжки - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

d.dmitry

На форуме 16 лет Сообщения: 4307 Откуда: Краснодар Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт

# 09 Октября 2010 14:01

McLaren_ писал(а):

Vova 45 Что он должен делать каждый решает для себя сам. Кто хочет комфорта, не зажимает, а кто спортсмен, тот зажимает, ему люфты лишние не нужны.

Правильно, 'Лишние люфты' убрались! С завода уж очень мягко.
Если хочеца спорта то ромашки мутить и т.д.

ruslim

На форуме 15 лет Сообщения: 1137 Откуда: Украина Донецк Авто: 2110001******* 8Вэ крб

# 09 Октября 2010 14:34

McLaren_ писал(а):

Спорцмен, подходит комплексно. И шайбы в этот комплекс прекрасно вписываются.

это ИМХО

Vova 45

На форуме 15 лет Сообщения: 180 Откуда: RU 29 Авто: Хёндай С.Ф.

# 09 Октября 2010 21:30

McLaren_ писал(а):

Vova 45 Что он должен делать каждый решает для себя сам. Кто хочет комфорта, не зажимает, а кто спортсмен, тот зажимает, ему люфты лишние не нужны.

Когда вопрос про шайбу задавался, не указывалось на спортивность. supercool

wraithik

На форуме 18 лет Сообщения: 5485 Откуда: Таганрог + Туапсе Авто: ВАЗ-21703/СС-20 Шоссе/Рейка 3.1

# 09 Октября 2010 22:35

Кто ромашки мутил?
Втулки я себе выточил, но есть вопросы.

saxar

На форуме 15 лет Сообщения: 138 Откуда: Тюмень Авто: ТАЗ-21102, 2001, ярко-белая(если помыть)

# 11 Октября 2010 16:44

вобщем шайбы перевернул прошлой осенью, сегодня решил посмотреть как там они и увидел, что шайбы выгнулись, а сайленты растрескались, видимо придётся ставить полиуретан и более толстые шайбы

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 11 Октября 2010 16:49

saxar писал(а):

вобщем шайбы перевернул прошлой осенью, сегодня решил посмотреть как там они и увидел, что шайбы выгнулись, а сайленты растрескались, видимо придётся ставить полиуретан и более толстые шайбы

Ни разу не видел новых шайб (ну не было возможности заглянуть под новую машину).
Интересно. С завода шайбы плоские ? Или гнутые ?
Предполагаю, что изгиб шайбы - результат работы подвески.
Переворачивание ничего не даст. Она снова выгнется.
Надо точить конусные.

wraithik

На форуме 18 лет Сообщения: 5485 Откуда: Таганрог + Туапсе Авто: ВАЗ-21703/СС-20 Шоссе/Рейка 3.1

# 11 Октября 2010 17:14

AMAROCK
На приоры идут гнутые с завода.

Сергио

На форуме 16 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 11 Октября 2010 17:34

wraithik писал(а):

На приоры идут гнутые с завода.

Может купить от приоры тогда, они подойдут?

saxar

На форуме 15 лет Сообщения: 138 Откуда: Тюмень Авто: ТАЗ-21102, 2001, ярко-белая(если помыть)

# 11 Октября 2010 17:47

у меня шайбы плоские с загнутыми краями, как тарелка плоская, а вот передние шайбы более толстые, больше диаметром и конусной формы, может и их и поставить.

d.dmitry

На форуме 16 лет Сообщения: 4307 Откуда: Краснодар Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт

# 11 Октября 2010 18:35

На калине тоже толстые конусные передние шайбы заводские. Искал у нас на авторынке такие - нет нигде, все продают старые передние плоские шайбы. Осталось в магазах 'авто-24' поискать.

wraithik

На форуме 18 лет Сообщения: 5485 Откуда: Таганрог + Туапсе Авто: ВАЗ-21703/СС-20 Шоссе/Рейка 3.1

# 11 Октября 2010 19:00

Сергио писал(а):

Может купить от приоры тогда, они подойдут?

Думаю да. А я завтра буду себе вместо большийх сайлентблоков в переднюю балку ромашки вставлять. Думаю пользы будет больше.

GPGriffin

На форуме 15 лет Сообщения: 756 Откуда: Волгоград-Домодедово Авто: GW Hover 2.4МТ 2007г.

# 11 Октября 2010 20:59

wraithik писал(а):

Сергио писал(а):

Может купить от приоры тогда, они подойдут?

Думаю да. А я завтра буду себе вместо большийх сайлентблоков в переднюю балку ромашки вставлять. Думаю пользы будет больше.

Отпишись потом, что как. Если не сильно обломает, с фотками...

GPGriffin

На форуме 15 лет Сообщения: 756 Откуда: Волгоград-Домодедово Авто: GW Hover 2.4МТ 2007г.

# 13 Октября 2010 15:12

GPGriffin писал(а):

wraithik писал(а):

Сергио писал(а):

Может купить от приоры тогда, они подойдут?

Думаю да. А я завтра буду себе вместо большийх сайлентблоков в переднюю балку ромашки вставлять. Думаю пользы будет больше.

Отпишись потом, что как. Если не сильно обломает, с фотками...

Ну как, прогресс есть?

Сергио

На форуме 16 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 13 Октября 2010 15:26

GPGriffin писал(а):

Если не сильно обломает, с фотками...

Да...фоток бы, да по-больше...

GPGriffin

На форуме 15 лет Сообщения: 756 Откуда: Волгоград-Домодедово Авто: GW Hover 2.4МТ 2007г.

# 13 Октября 2010 15:31

Сергио писал(а):

GPGriffin писал(а):

Если не сильно обломает, с фотками...

Да...фоток бы, да по-больше...

ну собсно, меня интересует фотки результата, по процессу, в целом, всё понятно...

fix:шит, это же офф...

saxar

На форуме 15 лет Сообщения: 138 Откуда: Тюмень Авто: ТАЗ-21102, 2001, ярко-белая(если помыть)

# 13 Октября 2010 17:13

вобщем есть идея; а что если в качестве шайбы использовать опорную шайбу заднего аммортизатора, на вид вроде ничего, тока тонковата и диаметр отверстия маловат.

Сергио

На форуме 16 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 13 Октября 2010 17:33

Нее, тонковато будет...

wraithik

На форуме 18 лет Сообщения: 5485 Откуда: Таганрог + Туапсе Авто: ВАЗ-21703/СС-20 Шоссе/Рейка 3.1

# 13 Октября 2010 17:38

GPGriffin писал(а):

Ну как, прогресс есть?

Траванулся чем то, тока оклимался.
Думаю в тяпницу делать если время будет.

saxar

На форуме 15 лет Сообщения: 138 Откуда: Тюмень Авто: ТАЗ-21102, 2001, ярко-белая(если помыть)

# 13 Октября 2010 17:41

Сергио писал(а):

Нее, тонковато будет...

дык можно 2 шайбы вкрячить

Сергио

На форуме 16 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 13 Октября 2010 17:42

saxar писал(а):

дык можно 2 шайбы вкрячить

Колхозом будет пахнуть, нужно что-то по-серьезнее...

saxar

На форуме 15 лет Сообщения: 138 Откуда: Тюмень Авто: ТАЗ-21102, 2001, ярко-белая(если помыть)

# 13 Октября 2010 17:52

блин, выточить спец. шайбы нет возможности вот и думаю что можно заколхозить.

ТЕХНИК

На форуме 14 лет Сообщения: 480 Откуда: UA-Запор. Авто: ВАЗ-21093i 1,6 8кл., 2009г,светлое серебро мет.,январь 7.2+ Ителма I204DP57,БК-Х150, самоделкин.

# 13 Октября 2010 20:46

Сергио писал(а):

saxar писал(а):

дык можно 2 шайбы вкрячить

Колхозом будет пахнуть, нужно что-то по-серьезнее...

2 шайбы-самый бюджетный вариант.сам думаю ставить supercool

.Колхоз-это если из консервной банки вырезать,или из фанеры hehe

Stazz

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 1295 Откуда: Питер Авто: Ваз 21083(карб.)(96г.в.) => ВАЗ 21120 GLi 1.5 16W (2004г.в.) Январь 5.1=>2007 Opel Astra H Caravan 1,3 CDTI Z13DTH

# 24 Май 2011 00:22

Тарельчатые шайбы подходящего диаметра подобрать, и ничего точить не надо.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 01 Июня 2011 13:15

zlexx

На форуме 19 лет Сообщения: 4175 Откуда: Москва-город Герой Авто: Diesel AWD

# 01 Июня 2011 14:26

Я такие шайбы ставил на все свои переднеприводные Тазы.. Эфект есть -первые 30-40 минут, потом привыкаеш, как будто так и было.
Зы.
Желтые покупать необязательно, это просто трюк такой. Покрасил -в три раза дороже продал. Wink

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ