SOF

дудке просятцо.

гдет 250 гр на тысчу. да норм. если крутить тем более

не дымит.. компрессия в норме

ну крутить то кручу
само собой)))
выходит пол литра на тысячу..ну чуть меньше.. многовато

у меня на 1.3 около 4-4.5 литров доливать приходилось от замены до замены, мменял через 7500-8000км. То есть около 0.5л на 1000км, и как бы я не считал что это не нормально. Низ был в отличном состоянии, так что хз куда оно улетало...
Этот мотор тоже подхавывает, но не так сильно, точно сказать не могу пока сколько.

походу 450 грамм это нормально.. если крутить все время))
у кого больше?

Ни хрена нормального тут нет. Но если вам так спокойнее - ради бога.

да ты не крутишь нифига своего оваща))
сам же говорил)))
и вообще у тебя не правильный таз
никак не дэфится

У меня полторашка с пробегом почти 200 жрала как скотина если крутишь выше 5 тыщ. Замена колец на страрых поршнях на 160 тыках немного снизила расход, но он остался! Нынешний мотор ежедневно получает пинка в 6-7 тыщ, и за 5 тыщ сожрал около 200 грамм

SOF

у меня на девятке пробег под 150 был.

масло хавало гдет пол литра на тыщу.

в городе если крутить он не хавал.

на трассе хавал.
и когда крутишь постоянно.

причем свечи чистые. компрессия была по 12
не дымило.

масло немного кидало в кастрюлю.

Ну а в чём может быть не норма, если в моторе всё ок?))) А обороты постоянно будь здоров были, я монотонно на 7000об ехать мог

да вы батенька маньяк
прям как я

Да у меня тож компрессия норма, не дымил, свечи не срал, маслом не отрыгивал.

SOF

сливает у тебя кто то масло

Мсье мазохист или это пятая передача?

сейчас так не жарю - смысла нет, можно переключиться, момента хватит чтоб и с повышенной подорвать резко.

Угар масла зависит и от самой марки. Ездил на ENEOS полусинтека 10w-40, 5W-40 качество SL, сперва не ела. Таз новый был
Но потом ближе к 30тыс. км начало подъедать постепенно больше и больше, масло менял через 7-8тыс. Съедало где-то 500-600гр.

Перешел на ESSO полусинтека 10w-40 SL, угар масла 200-300гр стал на 7-8тыс.

у меня тож 10в60 быстро угарает...
сколько не проехал не знаю тк спидомера нет, но по ощущениям намного быстрее чем 5в40...

зы: хотя может все из за того что постоянно кручу в 7500...

зы,зы: на 14ке больше 10тк проезжаю на Хесол 10в40, без единого долива...

4я или 3я))) Да и на 1ой и 2ой так же - иной раз встанешь за кем нибудь, ждёшь момента когда рвануть, ну и держишься на оборотах. А случая для обгона может долго не быть... Пятая на 1.3 не использовалась.
Да и вообще меня не напрягает, на оборотах ехать.

х123ас
Эээ... Ну как бы ситуация знакомая, висишь на хвосте на четвертой, открылось окошко - врубил третью и вот тебе твои 7000 - обгоняй. Зачем ехать на третьей и ждать окошка? Или 0,2 секунды на переключение не охота терять?

Kirill111
ну как сказать... И время терять не хочется, и смысла особого щёлкать постоянно передачей нет, на оборотах как то уверенней себя чувствовал... В общем такая манера езды и всё, никуя тут не поделаешь
Но повторюсь, сейчас я исправился, во многом за счёт мотора, во первых мощности и так хватает, во вторых была проблема перегрева масла и его отлива от маслоприёмника - усугублялось на высоких оборотах, как то само собой старался планку сильно не задирать без необходимости. Сейчас вот противоотлив сделал и маслорадиатор поставил, как оно будет на оборотах пока не известно - обкатываю двиг, но пока что маслёнку мигающую не видел ни разу.

Меня теперь тоже, а когда тошнишь то даже кажется двигло тише работать стало

Я чот этот момент пропустил, ты сделал противоотлив? В стандартный поддон пластины вваривал? Фотге показывал?

У меня предыдщуий мотор к концу своей жизни сидел исключительно на лукольно-миреальной диете, потому как жрал цука по паре литров на тысячу и дымил безбожно )))

Ars Longa
да, противоотлив сделал. Только не лабиринт, а шторку, как в поддонах которые касп толкает.






На этой фотке шторка открыта:

петли смазал что бы не скрипели?

думаю там смазки хватит))) А они кстати поскрипывали малость, когда шторка открывалась Хотя я их немного разжимал, чтоб шторка свободно открывалась, под своим весом.

х123ас
Чет я не понял функциональность... поясни?