Привет.

У нас похолодало и из коробки начали доносится звуки, которые меня не радуют, симптомы такие - стоит поднять педаль сцепления вверх, шум практически пропадает, а если надавить он просто меняется, иногда звук/шелест достаточно громкий, пару раз выжмешь сцеление и пропадает, потом опять появляется. Я так понимаю, что приходит конец выжимному? или все таки это подшипники в коробке?

Второй вопрос - можно поменять выжимной не снимая полностью коробку, просто отодвинув ее от движка?

Еще вопрос - если брать новый выжимной, то я так понимаю, лучше взять ВИС?

ага вот такой лутше всего

а сколько можно ездить с шумящим выжимным, неделю может протянуть?

неделю думаю протянет, а так конешно лутше замена.

А по поводу того, что можно поменять выжимной не сливая масла, вытаскивая шрусы и т.д. как описана процедура в мурзилке, можно поменять без всего этого, а просто открутив коробку от блока? получится отвести на достаточное расстояние в сторону?

я все лето проездил, получилось 15 тыщ Недавно поменял

Получится. Главное двигатель подопри, что б не просел. Недавно сам так выжимной менял. Отвел в сторону коробку и положил на покрышку. Машина на козлах стояла.
Глаза боятся, а руки делают. ))

а сколь примерно стоит поменять выжимной в сто?

у нас замена сцепы в районе 2500р ну отдельно выжимной нет смысла менять!!

) автор у меня такая же тема) утром при прогреве шелестит выжимной....прогрееться ни чего не слышно вроде ...тока если в пробке долго стоять опять проявляеться дизельный рокот.....причем корзина и диск сцепления вместе с выжимным менял весной на сто проехал тыс 15 всего...по этому я пока делать ничего не буду)))) я на прошлой своей 8ке с шелестящим выжимгым проехал более 30 тыс и нормуль))) и еще ехать на сто ради замены выжимного бред тогда лучше уж и сцепу поменять т..к возьмут за работу они все равно как за замену сцепления)))

Супер Мен
а ты уверен что у тебя выжимной? просто не давно тоже был заинтересован в этом вопросе. что при прогреве типа дизельный рокот. то почти все мастера согласились что это демферные пружины диска. я кстати тоже с этим согласен. и не раз сталкивался с этим.(правда на газели) ну и на наших авто такая же фигня. в магазине берешь диск сцепления там пружины залиты краской. люфта нет. натянуты. пару раз молотком и болтаются. вывод диск палево или Б/У с новыми накладками

что-то не пойму, сегодня шумело-свистело только с утра и то около минуты, потом всю дорогу тишина, равномерный тихий шелест. Это как понять?