Я бы взял попробовать BF Goodrich g-Force Stud.
Резина интересная, недорогая и лично мои требования удовлетворяет.

Это немного экзотика в наших краях). Если учесть повальную тягу местных водил кататься на всесезонках, то и сноумакс чувствую придётся заказывать

уже говорил, что по мне, так Нордман и Сноумакс на уровень ниже Гудьера[/quote]
интересно, а в чем выражается этот "уровень ниже"?
Когда я покупал мне рассказывали различные страшилки про отечественную резину мол на скорости руль бьет. Ничего не бьет. Разговаривал с шиномонтажником-он говорил, что Сноумакс практически не уступает импортным аналогам. Тесты шины есть в интернете-не вижу смысла выкладывать.
Еще одна особенность СМ-это очень мягкая резина, как у "липучки". В шиповке она твердая, что бы шипы не вылетали, а здесь удалось сделать ее очень мягкой и шипы все на месте. Конечно если есть деньги, то лучше бы взять Хакку-никто не оспорил, что Нокиан делает лучшие зимние шины

Знакомый купил Cordiant Polar 2 http://cord.fcbi.biz/catalog/#passenger,winter,polar2 и литьё, при балансировке на три колеса грузиков не потребовалось.

Купил Данлоп граспик-3
З,Ы, уже обул.

я уже неделю на нем

Офигеть! Люди уже во всю рассекают на зимней резине, а мну еще не прикупил новый комплект.
Тоже склоняюсь к сномаксу. Работает на все свои деньги. У нас за покрышку просят 1600р (175/65 Р14). Кстати, кто знает, почему покрышки кордиант производятся в разных городах? Может от этого зависит их качество?

Ярославский Сноу-макс.
Реально убогий. Омский лучше.

У меня как раз ярославский
Омск раньше выпускал Матадор. Еще никто хорошего не сказал про эту резину

- Чем, чем лучше?!
- Чем грузины.

AFAIK, Сноу-Макс производится ТОЛЬКО в Ярославле.
Полары - те могут быть и из Омска.

угу. расскажи мне еще че нить интересное.
Ну дык вот. первые сноу-Максы производились в Омске.
А теперь почти все полары и Сноу-Максы из Ярика.

У нас продается такое: Ценник 1590р.

Я вот думаю Нокиан Хака 4 на этот сезон взять

ее не выпускают. Есть подобие, идентичное по рисунку протектора называется Нордман 4 (отличается худшим составом резины и другими, более дешевыми шипами).
Еще есть похожие по рисунку на Нокиан Хакку 4 это Кама 519, Кордиант сноу-макс и еще что -то

я нокиан хака 5 взял))еще не переобувал))по пробую как она))когда машину брал мне досталось с ней !точнее стояли 2 передних колеса кордиант и 2 задних медео!

Это где по неликвидам шарится будешь???

\
ты же вроде йоку F700Z брал?

На самару лучше купить 175/65 R14 или 185/60 R14?
Вроде как 175 Уже на 10мм, значит удельное давление шигы будет выше-что есть гуд, но диаметр больше, а у меня и 13 тапки трут лонжерон справа при полном вывороте колеса вправо. Сам склоняюсь к первому варианту. Вроде он тоже одобрен автовазом для девятого семейства.

Да у меня все что угодно есть. я на резине работаю
Любое что захочу то и обую.
ALE][ANDR
1175\65\14

кульно! магазин свой?

50\50%

Thomas
1175\65\14 знатный размерчик

ну че теперь опечататься нельзя что ли.

У нас за эту цену только тринашка(

Добрый день.
Моя первая зимняя резина нокиан хакапеллита 4, на ней отъезжено 3 сезона, вроде ещё живая но на двух колёсах остаток протектора уже между 6 и 4 миллиметрами, маловато всёж, шипы все на месте, осталось где то по 1-1.5 миллиметра шипа....

Вот думаю щас взять хакапеллиту 5 либо 7, дороговато, но на безопасности я не хочу экономить, а на хаке 4 я себя чувствовал на любой дороге как летом, по сугробам ползал тока в путь и по льду гонял нормально, короче есть смысл брать пятую или седьмую хаку? Живу в посёлке, зимой асфальт тока на двух центральных улицах и на трассе так что езда в городе в 90 процентах случаев по укатанному снегу-льду-сугробам (чистят хреновато), по трассе в неделю км 200 не меньше...

Размерность 175/65/14, машина десятка