Посторонние звуки в рулевом
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 5
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Adelko
# 16 Октября 2010 18:31
Цитата:

я уже и непомню чо и когда писалось мною, уж много чего было


Ну уж попытайся, повспоминай. А то все полезные темы что в фак не попадают терются в огромном количестве пустых тем.
Adelko
# 16 Октября 2010 18:37
Вобчим осилил я сегодня этот промвал мать его. По рецепту драника подсунул (удачно эдак с 5ой попытки) туда что-то каленое и плоское и болтом расжал этот чертов хомут что мне позавчера мозг выносил. И промвал влегкую оказался у меня в руках. Ну ничо особо интересного он из себя не представляет, так что я просто запихнул туда резинку по общеизвестному рецепту. Купил этот самый отбойник от классики за 40 р, вырезал из него кубик. Причем в оригинальном рецепте указано что куб этот должен быть со сторонами 22х22х22 мм. Я обнаружил, что резина отбойника хоть и на ощупь очень твердая и плотная в тисках сминается очень хорошо и вырезал сначала квадрат со сторонами примерно 24-25 мм. Так вот хрен я его в карданчик смог засунуть. И так и эдак, ну никак. Обрез как предполагалось изначально под 22 мм и с помощью тисков и мыла он отлично внатяг запрессовался куда нужно.

По ощущениям после. Что-то изменилось. Стало очень четко слышно что стучит рейка. Может слегка стало получше на гравийке. Так что сейчас буду заниматься рейкой. А если и потом все не устаканится, то куплю новый промвал. Но все равно запихну туда резинку изначально.
Adelko
# 16 Октября 2010 18:41
И еще вопрос к Dranikу и тем кто снимал/ставил рулевую колонку. Я не смог посадить до конца на шлицы промвал. Где-то до половины заходит, а дальше никак. Причем у меня в гараже не верстаке лежил еще одна рулевая рейка и на нее я тоже не смог промвал нацепить до конца. Из-за этого у меня сейчас руль ближе стоит и механизм отщелкивания поворотников не работает. У вас без проблем все налезло?

+ на тему стуков и щелчков. Щелчки сто пудов идут от рейки, сегодня это хорошо прослушал. Промвал не причем.

+ вопрос про рулевую колонку. Видимо своими дерганьями и прочим я в ней что-то подубил ибо теперь при вращении руля она немного люфтит и шоркает что-то в ней. Там что еще кроме подшибника и сложно ли менять? Smile
Dranik
# 16 Октября 2010 19:27
Ars Longa
В общих чертах скажу что если щас люфт появился то колонке твоей пришёл конец Pardon
когда дёргал стронул с места сам вал руля и он выпал из подшипника(подшипник на катором крутится вал руля хитрый падла)
от этого и руль сместился.

Недано товарищь знакомый полез менять на 15 тоже промвал и тоже дёргал как полудурошный hehe итог замена колонки Pardon ибо стронул вал руля и появился люфт, осадить обратно подшипник несмог.

Ars Longa писал(а):

Я не смог посадить до конца на шлицы промвал.

колонка села по старым местам на креплениях?
Adelko
# 16 Октября 2010 21:30
А что там с этим подшипником? Времени не было саму рулевую колонку разбирать, но ничо криминального не нашел там.
У меня сама колонка по местам села, но даже придвинутая до упора не достает до контактного кольца на руле. Толи я недостаточно глубоко посадил на промежуточный хомут, толи дело только в основном хомуте у рулевой рейки. Там ведь ямка под болт на шлицах. Она довольно вытянутая, т.е. подразумевает какбэ что необязательно до упора засаживать промвал на шлицы, а есть некий диапазон. Я в него попал но настолько глубоко как раньше вал не сел. Забивать уж по карданчику кувалдой я не стал Pardon

Рулевая колонка всборе кстати продается что-ли? Или там сам вал может меняться? Просто в мурзилке процедура разборки колонки описана. З.ы. люфта вперед назад у меня нет, но есть какое-то скрежетание легкое и типо заедания. Там никаких втулок нету?
Dranik
# 16 Октября 2010 21:54
Ars Longa писал(а):

А что там с этим подшипником?


подшипник тама какой то с пластиковым внутренним основанием и толи он разбивается и просто совпадает так что мол делал одно и сломал другое либо так дёргал что стронул вал руля из самой колонки есно вместе с подшипником.

Ars Longa писал(а):

Рулевая колонка всборе кстати продается что-ли?

стоит 1450 в нашей деревни, товарищь взял на днях и поставил и всё гуд Good
она кстати идёт в сборе (колонка с пром валом)

Ars Longa писал(а):

З.ы. люфта вперед назад у меня нет, но есть какое-то скрежетание легкое и типо заедания. Там никаких втулок нету?


вообщем скажу так меняй колонку или снимай её и смотри чо можно сделать, а сделать по твоему описанию хз как, да и геморой нестоит выделкиPardon
Либо давай фото всего этого добра , чтоб на пальцах нежестикулировать.

Себе делал всё встало и село как и было , дёргал тоже по всякому и обратно закалачивал и долбил , всё на месте ничего нелюфтит.
Adelko
# 16 Октября 2010 22:19
Ясна Sad Вобщем будем тогда закалачивать, а рулевую колонку разбирать/смотреть.

Тут кстати сидел смотрел темки статьи про переборку рулевой рейки. Они там все такие простые. Мол открутите из салона стяжной болт и покачивающими движениями стяните рейку с промвала hehe
Dranik
# 16 Октября 2010 22:27
Ars Longa писал(а):

Тут кстати сидел смотрел темки статьи про переборку рулевой рейки. Они там все такие простые. Мол открутите из салона стяжной болт и покачивающими движениями стяните рейку с промвала


ага pst
а потом чо нить то тама то тама то толку мало от переборки.
Поэтому всегда и придерживаюсь замены на новое если конечно уверен в качесвте покупного,
Кроилово типо чо такого перебрать рейку hehe да только хотя бы учесть что шпильки крепления рейки могут непростить повторных снятий, вот тогда и будешь проклянать а куйли сразу новое непоставил .

Ars Longa писал(а):

Ясна Вобщем будем тогда закалачивать, а рулевую колонку разбирать/смотреть.

вдумайся в смысл верхних строк Drinks or Beer
темболее рулевое-это нешутка nea и надо чтоб всё работало с первого раза.
Adelko
# 16 Октября 2010 22:31
Не вопрос. Не получится - куплю новую рулевую колонку. С рейкой тоже не вопрос. Одна уже лежит, уже разобранная. Переберу, махну. Не поможет - куплю новую. А может заморочусь и за стоимость новой рулевой рейки куплю набор "рашпиль/звездочка" короткую на 2,5 оборота и поставлю в старый корпус.

Ремонтировать или брать новое - вопрос религии. Заводские запчасти по возможности надо сохранять. Но я понимаю о чем ты. Когда про....шься хрен знает сколько времени и мало того что не починишь, так и еще что-нить сломаешь Sad да, такое бывает.
Dranik
# 16 Октября 2010 22:38
Ars Longa писал(а):

Ремонтировать или брать новое - вопрос религии


+много, тока если уверен что берёш оригинал.
Ars Longa писал(а):

Когда про....шься хрен знает сколько времени и мало того что не починишь, так и еще что-нить сломаешь да, такое бывает.

воть и я о этом Drinks or Beer

Ars Longa писал(а):

Не получится - куплю новую рулевую колонку.

попробуй сделать так как всё было до разборки, когда разбёрёшь колонку будет видно как оно должно быть правильно gpn
Adelko
# 17 Октября 2010 10:28
Отпишусь тут по результату Drinks or Beer
Dranik
# 17 Октября 2010 10:41
Ars Longa
Drinks or Beer
SRGK60
# 17 Октября 2010 18:06
Короче проехался я тут с новым пром.валом и расстроился,тряска на 120 никуда не делась vst vst ,по гравийке пока не ездил вообщем пипец, что еще теперь смотреть,рейка наконечники ШРУСы,что еще может быть причиной....короче вилы cry
Dranik
# 17 Октября 2010 18:40
SRGK60
SRGK60 писал(а):

что еще теперь смотреть


Дяденька я знаю что у вас сломалось!
Что?
Машина ROFL pst 63
Adelko
# 17 Октября 2010 21:10
Цитата:

Дяденька я знаю что у вас сломалось!
Что?
Машина


ROFL ROFL ROFL
Цитата:

Короче проехался я тут с новым пром.валом и расстроился,тряска на 120 никуда не делась vst vst ,по гравийке пока не ездил вообщем пипец, что еще теперь смотреть,рейка наконечники ШРУСы,что еще может быть причиной....короче вилы


Тряска на 120 км/ч и тряска руля на гравийке имеют совершенно разную природу, поэтому во-первых надо определить есть или нет вибрация и тряска на гравийке. Раз ты поменял промвал, то скорее всего ее не будет при условии что рейка впорядке. Если же все таки будет, то ответ один - рейка. Насчет наконечников не знаю, но не думаю что они могут влиять не вибрацию в этом случае. Ну махни их в крайнем случае, процесс вобщем то совсем не сложный, особенно после замены промвала Wink

А на 120 км/ч тряска это тебе в поиск, трабла суперраспространенная, но никакого отношения к рейке и промвалу не имеющая. Тут варианты:
1. Балансировка дисков
2. Кривизка дисков
3. Кривизна резины
4. Сход развал
5. Давление в шинах
6. Неотцентрированная посадка диска на ступицу
7. Поведенные тормозные диски
8. Кривизна приводов
9. Резинки в крабах, рычагах.

Это навскидку. Сто пудов еще варианты есть.
Dranik
# 17 Октября 2010 21:17
Ars Longa
к каждому слову +21150 Drinks or Beer
Adelko
# 17 Октября 2010 21:26
Drinks or Beer

з.ы. Сегодня на халяву досталась еще одна типо убитая рейка. Разобрал ее, отмыл всю. Разницы в рашпилях между "чуть стучала" и "окуенно стучала" не замечено Smile
SRGK60
# 18 Октября 2010 08:14
Ars Longa
Из всего перечисленного может подойти только пункт 8,возможно,а остальное нет 100%....
BPSNSK
# 18 Октября 2010 10:35
Чтобы не создавать новую тему, спрошу здесь.

Народ, скажите, какую такую стратегическую функцию выполняют болты с круглой головкой, которые крепят рулевую колонку (и замок зажигания)?
Я вот не понимаю, почему не под ключ, а обязательно под зубило? Чтобы не скрутили просто так?

Я как бы на колонке вместо тех двух обычные болты хочу вкрутить. Самая фигня была ещё в чём, когда, выкрутив с трудом один из них, оказалось, что резьба там недоделана, как будто (если вручную нарезать) одним 1-м метчиком прошлись, а 2-м забыли. В итоге родному болту кирдык, его на заводе походу со звериным усилием закручивали. Пришлось 2-м метчиком пройтись.

Последний раз редактировалось: BPSNSK (18 Октября 2010 11:05), всего редактировалось 1 раз
maximk
# 18 Октября 2010 10:45
BPSNSK, ты обращал внимание, что без ключа в зажигании руль защелкивается? Защелкивается он механизмом в самом замке зажигания. Догадываешься, почему замок прикручен такими болтами?

С колонкой такая потребность менее очевидна, но в принципе, гарант на вале, наверное, всяко проще снять с опущенной на пол колонкой. Хотя, тем кто решится это делать срезать круглые болты также не составит труда.
BPSNSK
# 18 Октября 2010 11:04
maximk
Зачем обращать внимание, это ж очевидная функция Smile

Я собственно про это и думал, во всяком случае на замке такие болты очень оправданы, тем более его снимать по статистике реже. Но вот на колонке гемор, да.
Dranik
# 18 Октября 2010 13:28
BPSNSK писал(а):

Народ, скажите, какую такую стратегическую функцию выполняют болты с круглой головкой,


в целях несанкционированного снятия колонки, при том что рулёвое это безопасность всего авто.

На замке в целях краж авто.
Adelko
# 18 Октября 2010 18:33
Цитата:

Из всего перечисленного может подойти только пункт 8,возможно,а остальное нет 100%...


У меня вобщем то вызвает недоверние твоя уверенность. Но раз ты так уверен, то вывешивай колеса, заводи двиг и пялься на привод. А вобще поиск тебе в помощь, обсуждалось это все охрененное число раз. Smile
SRGK60
# 18 Октября 2010 21:41
Интересно где ж я привод то мог погнуть,она у меня окромя асфальта и не видела ничего???Остальное нет 100 пудов, колеса ставь любые-колбасит,диски(торм) заменены недавно и 1000 не отходили еще,сайленты все в порядке,да все у меня впорядке я вообще-то за машиной внимательно слежу,можно выщемить и эту "суку",только методом тыка уж больно затратно....
Dranik
# 18 Октября 2010 21:51
SRGK60 писал(а):

Интересно где ж я привод то мог погнуть,она у меня окромя асфальта и не видела ничего??


всё братух когда то бывает в первый раз Pardon а может и брачок вылез, часто кстати бывает шрусы колбасить начинают Wink

SRGK60 писал(а):

можно выщемить и эту "суку",только методом тыка уж больно затратно....

порой это сцуко единственный способ в борьбе против таза pst ROFL
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 5
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

-->

? 2007-2026 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •