я не совсем понял...
вроде ничего не снимали и не добавляли,в принципе почти все показатели были в допуске изначально....Мне сказали,что кастер практически в идеале...

У меня похожие ощущения, в июле менял сайлент-блоки, шаровые и поставил опоры сс-20, думаю как раз прикаталось , а вообще думаю что при теперешней погоде летняя резина не прогревается до "рабочей" температуры и хуже "держит" дорогу, отсюда и легкое вращение, резина не "липнет" к асфальту. Не зря же на формуле 1 постоянно прогревают резину. Нам конечно до тех скоростей и составов резины далеко, но ИМХО кое-что формульное и нам не чуждо.

руки накачал наверно за все время гур в руках)))

ага,теперь хоть газоновский руль одним пальцем кручу))

Идеал это сколько?

Вполне вероятно, что кастор был выше текущего значения.

вопрос интересный...не знаю...в зелёной зоне...

Я бы мог подумать на кастер если бы это начиналось потихоньку....Ну так это резко началось!!! Кастер резко не может стать настолько большим,чтобы влиять на поворачиваемость руля во дворе на скорости 10 кмч!!!

scibi
что за опорники стояли и какие поставил?

стояли штатные вазовские,поставил балаковские...

Проверь наконечники рулевые. В свое время у меня тоже очень легко крутиться стало. Когда приехал на сервис( по другому поводу) обнаружилось что они болтаются как г... в проруби, мастер лично показал.

в сервисе проверяли рулевое всё и подвеску диагностировали....
Ну а если самому,то что называется наконечниками? Откуда к ним доступ имеется?

scibi
эээ... наконечники рулевые, смотриш из под капота от рулевой рейки видишь отходящие рычаги в две стороны(усы) они уходян в арку, выворачиваешь руль до упора, заглядываешь в арку, видишь там окончание этих рычагов, на конце их как раз и находятся наконечники( типо шарового по виду так сказать)

спасибо,обязательно посмотрю!

Слушайте история один в один как у меня. Тоже с летней резиной, и тоже кажется после лета осень как похолодало. Причем в конце лета поменяли все четыре аммо в сборе, рулевые наконечники, шаровые опоры, яйца - это все по подвеске, правда опорные не менял, вроде в норме были. Пришлось сделать аж 3 сход-развала, пока руль не поставили ровно.

Недели 2-3 на летней руль был существенно легче, чем летом, так что стало заметно... ну а сегодня поставил зимнюю - так точно ГУР (на иномарках ездил много)... забавно. Тоже никаких стуков посторонних, дорогу держит ровно и тд. Но не привычно... ясен пень что на шипах руль легче, еще легче на снегу/льду. но все равно странно.

заметил что у меня это потихоньку проходит)) и начало проходить когда зимнюю поставил!)) Магия))

scibi
это называется привычка!

у меня такое было когда зад сел )