Тема для флуда 1 (часть 5) - Дополнительное оборудование, тюнинг

mofo

На форуме 17 лет Сообщения: 2919 Откуда: Реутов Авто: ВАЗ 21134 (16в, 1.7) | Kia Cerato Koup

# 22 Октября 2010 22:02

Serg_x писал(а):

Чудес-то не бывает, сам ведь понимаешь.

ненуачо, чудо может выразится в том что мне тупо попался бракованный дизайн сервис Smile

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24336 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 22 Октября 2010 22:49

mofo
может проще в самом деле переходник на манометр замутить, подсоединить и проверить? Я правда не знаю где нормы по давляку брать, тем более что тормозной цилиндр не сток...

KyZZMI4

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 9990 Откуда: Питер Авто: Продан: ВАЗ 2114 2004 был с запаской+домкратом; Авео 1,4 автомат — угнали; Ока — вернул другу; Нива 2121 1990; Toyota Prius 1.5

# 22 Октября 2010 23:13

х123ас писал(а):

на манометр замутить

Так надо ещё манометр на такое давление достать...

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24336 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 22 Октября 2010 23:16

KyZZMI4 писал(а):

Так надо ещё манометр на такое давление достать...

сколько там атмосфер?

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 22 Октября 2010 23:25

mofo писал(а):

Serg_x писал(а):

Чудес-то не бывает, сам ведь понимаешь.

ненуачо, чудо может выразится в том что мне тупо попался бракованный дизайн сервис Smile

Сразу оба суппорта? )
Подумай, как они должны быть бракованы чтобы тормозить "слегка", но нифига не блокировать. Только если поршень клинит ровно в тот момент. Но тогда бы со временем ваще перестали тормозить.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 22 Октября 2010 23:25

х123ас писал(а):

mofo
может проще в самом деле переходник на манометр замутить, подсоединить и проверить? Я правда не знаю где нормы по давляку брать, тем более что тормозной цилиндр не сток...

Может проще отключить вилвуд и пустить трубки напрямую? Wink

KyZZMI4

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 9990 Откуда: Питер Авто: Продан: ВАЗ 2114 2004 был с запаской+домкратом; Авео 1,4 автомат — угнали; Ока — вернул другу; Нива 2121 1990; Toyota Prius 1.5

# 22 Октября 2010 23:33

х123ас писал(а):

сколько там атмосфер?

Кажется под 70

KyZZMI4

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 9990 Откуда: Питер Авто: Продан: ВАЗ 2114 2004 был с запаской+домкратом; Авео 1,4 автомат — угнали; Ока — вернул другу; Нива 2121 1990; Toyota Prius 1.5

# 22 Октября 2010 23:44

Цитата:

Согласно ТУ, давление тормозной жидкости в контуре не должно быть больше 7,5 МПа в начале цикла и 8,5 МПа при последнем торможении. Это, кстати, максимальное давление, которое может развить водитель в тормозной системе переднеприводных ВАЗов.

http://www.autoreview.ru/archive/2003/09/72_74_kolodki/

mofo

На форуме 17 лет Сообщения: 2919 Откуда: Реутов Авто: ВАЗ 21134 (16в, 1.7) | Kia Cerato Koup

# 22 Октября 2010 23:50

Serg_x писал(а):

х123ас писал(а):

mofo
может проще в самом деле переходник на манометр замутить, подсоединить и проверить? Я правда не знаю где нормы по давляку брать, тем более что тормозной цилиндр не сток...

Может проще отключить вилвуд и пустить трубки напрямую? Wink

Незнаю помойму разницы не будет учитывая что вилвуд щас в полностью открытом состоянии.

Я крнечно бошку сломал уже думая о том почему это происходит. Когда прокачивал то видел что жидкость бежит так же бодро как на передних суппортах.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 22 Октября 2010 23:54

mofo писал(а):

учитывая что вилвуд щас в полностью открытом состоянии.

Ты в этом уверен? Wink

Я бы все же проверил насколько положение регулятора соответствует реальному положению дела Wink

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24336 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 23 Октября 2010 09:49

Я про этот вилвуд вечно забываю, он тупо кран или редуктор? Если редуктор - то при откручивании он наоборот меньшее давление держит в системе, при закручивании - большее.

viper31

На форуме 15 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 23 Октября 2010 09:55

masta писал(а):

http://www.youtube.com/watch?v=-ijZs1URACo

Для матиза очень даже! Good

KyZZMI4

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 9990 Откуда: Питер Авто: Продан: ВАЗ 2114 2004 был с запаской+домкратом; Авео 1,4 автомат — угнали; Ока — вернул другу; Нива 2121 1990; Toyota Prius 1.5

# 23 Октября 2010 09:57

viper31
Сам ты матиз hehe

Xpert

Свой человек

На форуме 19 лет Сообщения: 4177 Откуда: Москва

# 23 Октября 2010 10:28

mofo
У тебя КМС под боком, у них манометры есть.

mofo

На форуме 17 лет Сообщения: 2919 Откуда: Реутов Авто: ВАЗ 21134 (16в, 1.7) | Kia Cerato Koup

# 23 Октября 2010 11:43

да щас с деньгами напряжёнка..

Наверно вы правы, цилиндры не могут оба быть бракованными. Тогда либо с гтц что то либо где то трубка назад идущая засорилась..

Я просто когда таллон ТО получал, на валиках как не давил на педель так и не смог заблокировать задние колёса.. Это же не дело!

masta

На форуме 20 лет Сообщения: 10118 Откуда: Автономная Республика Крым, Симферополь

# 23 Октября 2010 12:00

viper31 писал(а):

masta писал(а):

http://www.youtube.com/watch?v=-ijZs1URACo

Для матиза очень даже! Good

Этот матиз по габаритам больше твоей девятки... lol1

Ща едет на равне с тазами 1.6 16в

ЗЫ: Без кондюка де-то на секунду быстрее... Хотя, все эти замеры - вилами по воде... Pardon

viper31

На форуме 15 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 23 Октября 2010 12:09

masta писал(а):

Этот матиз по габаритам больше твоей девятки...

Не знал...не знал...
Что 392 см больше, чем 412.

masta

На форуме 20 лет Сообщения: 10118 Откуда: Автономная Республика Крым, Симферополь

# 23 Октября 2010 12:11

viper31 писал(а):

masta писал(а):

Этот матиз по габаритам больше твоей девятки...

Не знал...не знал...
Что 392 см больше, чем 412.

Ну, тут зубильная дила капота решает... ROFL

Про ширину я ваще молчу... ROFL

viper31

На форуме 15 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 23 Октября 2010 12:13

Даже обычная девятка больше матизки твоей

А про 14 я вообще молчу.

masta писал(а):

Ща едет на равне с тазами 1.6 16в

Нее...На матизы ведь максимум 1.0 литровые движки ставили, так что динамика на уровне классики я думаю...

masta

На форуме 20 лет Сообщения: 10118 Откуда: Автономная Республика Крым, Симферополь

# 23 Октября 2010 12:15

viper31 писал(а):

Даже обычная девятка больше матизки твоей А про 14 я вообще молчу.

У меня была и восьмерка и десятка... Так шо я как бэ в курсах, что и как едет и де скока места... supercool

ST_13

На форуме 15 лет Сообщения: 2051 Откуда: Нижневартовск Авто: 21093i (2004г) 1.5, Январь 5.1, 150000 км.

# 23 Октября 2010 14:58

Нашел я причину потопа в салоне, сранный краник "Luzar" Вообще говно фирма, что патрубки что краник, Керамика еще называется, млять 2 года выстоял.

Народ посоветуйте краник, который дествительно чего то стоит.

epatazh

Предупреждений: 1