Привет всем.

Сегодня с утра машина начала странно работать - нажатие педали газа стало очень тугим по сравнению с тем что было...и после нажатия газа обороты ниже 2000 не падают.

Пробовал педальку вернуть обратно ногой - обороты сразу падали.

Открыл капот, руками подергал за тросик - вроде ничего не заметил, НО как я понял заслонка до конца не возвращается в свое положение. Даже руками с силой дожимал.

Можно ли что-то сделать не разбирая дросельную заслонку? (ниразу там не копался)

И как вылечить нажатие тугое ? оно само собой резко произошло.

The Bat

Масла кубиков 5 под оплетку троса газа залить.

Я так понял это ответ про тугую педаль. А что делать с заслонкой?

Давай разжуем...
1) Сними тросик с сектора заслонки, подвигай заслонку - возвращается нормально ? - значит дело в тросике - логично ? Заливаем масло в оплетку тросика и устраняем сию проблему.
2) Уже сложнее. Смотришь на возвратную пружину на дроссельном узле и понимаешь, что не знаешь, как она должна быть правильно. Смотришь на машину друга и видишь, что твоя пружина слетела.
3) Смотрим на возвратную пружину педали газа. Я подложил под нее кусок резинового шланга (отрезал кусочек от бензошланга, проткнул его, одел на пружину...там поймешь, когда посмотришь на узел).

Ну я тросик рукой держал - убрал нагрузку с заслонки, но он все равно до конца не возвращалась.

Саму заслонку вскрывать не надо?

Не надо вскрывать. Пружина стоит (намотана) между сектором (куда трос одевается) и дроссельным узлом.