Поговорим о зарядных устройствах и обслуживании АКБ.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 19 из 24
Новая тема Ответить на тему Сообщение
-=Worm=-
# 21 Октября 2010 09:48
! Предупреждение от модератора
-=Worm=-:в гараж
obersystem
# 23 Октября 2010 11:15
Пользую автоматический black & decker BDV1084. Мега -весчь (цена сейчас около 2300). Сам регулирует ток заряда , не допуская закипания. Но после покупки нового аккумулятора зарядка понадобилась один раз за два года - при 32 -градусном морозе, когда не мог завести мотор. Так может стоит купить новый аккум?
andreyal553
# 23 Октября 2010 14:30
obersystem писал(а):

Так может стоит купить новый аккум?


Не, нормально. Каждый раз - покупать новый АКБ! Не по Лоловски! Надо замучить, напрочь, старый (для этого и нужна зарядка), ну а потом..... Pardon
Wanderlust
# 23 Октября 2010 15:43
Цитата:

Обратил внимание на надпись на некоторых ЗУ в магазинах: "Возможность зарядки полностью севшей АКБ".


Блок защиты. У тех, которые "могут полнолстью севшие АКБ" блока защиты нет. Схемотехническое решение защиты, что ЗУ включается только при подаче на клеммы напряжения >9В правильной полярности.
Ну и промежуточные решения которые могут заряжать полностью севшую батарею - когда есть возможность регулировки 0-16 В, т.е. просто малое напряжение давать что бы был допустимый ток.
obersystem
# 24 Октября 2010 10:31
Если кислотный аккум полностью сел , то в нём начинаются необратимые химические процессы, и чем дольше он стоит в таком состоянии, тем хуже он будет держать заряд. Или вообще станет непригодным. Нет смысла реанимировать убитую в ноль батарейку. А если аккум сел до нуля только что или недавно , то с такой задачей справится и обычная зарядка. Скорее всего имеется в виду защита от "закоротившей" батареи, которая совсем осыпалась и к зарядке уже не пригодна.
BorisN
# 24 Октября 2010 20:26
умные зарядки не могут зарядить акум при напряжении ниже 7 (ну или около того) вольт.
Для подубитого акума желательно применять вообще щадящие параметры заряда, а это 5%, т.е. 2.5А.
А когда в минус 30 не завёлся, обычно достаточно отогреть акум.
Поэтому не советую токи больше 10% (5,5А)
Сам пользовал вот что:

DSC08008.jpg
Описание:
Размер файла: 400.96 KB
Просмотрено: 264 раз(а)

DSC08008.jpg
Stels750
# 25 Октября 2010 17:40
Цитата:

В состав средства входят специально разработанные поверхностно-активные вещества, ингибиторы, комплексообразователи, катализаторы, регулятор рН и др. добавки, созданные для борьбы с сульфатацией и обновления поверхностно-активного слоя пластин АКБ.



это все развод, предполагаю, что в составе реактора одно вещество ( и цена ему копейки )supercool

Вопрос: кто сталкивался, сколько весит пакет этой дряни??
Sany_Omsk
# 25 Октября 2010 19:17
Сёма канул в лету. Так, что тема стала скушна.
А по ссылке http://re-aktor.h18.ru/ сплошной спам, хотя раньше и вправду было про это зелье описание.
Stels750
# 25 Октября 2010 21:52
Sany_Omsk писал(а):

Сёма канул в лету. Так, что тема стала скушна.
А по ссылке http://re-aktor.h18.ru/ сплошной спам, хотя раньше и вправду было про это зелье описание.



ну помимо Семы есть здесь же люди кто реально мацал это зелье.
g8o8r8
# 29 Октября 2010 08:43
Озадачиваетесь вы ребятки хе...нёй.
Максимально что вы можете:
- следить за напряжением заряда на авто и плотностью (хотя не факт - я год ездил на АКБ с плотность меньше единицы (09). Что я с ним не делал - безполезно. Но крутил без проблем. Зимой замерзал и распухал. Оттаешь в тепле - и он снова работал. Заменил из за выкипания. Монстр - а не АКБ попался.
- погонять АКБ ассиметричным током зарядкой ну примерно такой:
http://kazus.ru/shemes/showpage/0/120/1.html (есть конечно и значительно сложнее - суть одна)
- вырезать дохлую банку и ездить на 10 вольтах (проверено - при всём исправном - без проблем пол года я ездил) Нужно чётко определить дохлую. Очень неудобно ставить хорошую перемычку - но если сильно захотеть .....

Конечно это временные меры для оттяжки времени купить новый. Всё остальное - от лукавого.
Lizar
# 06 Ноября 2010 15:29
Добрый день! Имеется Источник питания стабилизированный на 12 В. Можно ли из него сделать зарядное устройство?
rover
# 06 Ноября 2010 20:23
Можно. Как - уже х.з., но точно знаю, что можно. На выходе на ХХ должно быть 14,5 вольт, не больше.
GSVNN
# 07 Ноября 2010 22:28
Lizar писал(а):

Имеется Источник питания стабилизированный на 12 В. Можно ли из него сделать зарядное устройство?


Ещё смотря какой ток можно с него снять.
АРКАША
# 15 Ноября 2010 14:15
g8o8r8 писал(а):

- погонять АКБ ассиметричным током зарядкой ну примерно такой:
http://kazus.ru/shemes/showpage/0/120/1.html



Периодически проделываю , не панацея конечно , но профилактика .
Зарядное асимметричное (заряд - разряд) дано уже склепал по подобной схеме , лет 20 трудится .



ARC
# 23 Ноября 2010 16:02
Собираюсь взять зарядное устройство, вот такое
http://www.machinestore.ru/e-store/xml_catalog/index.php?SECTION_ID=3863&ELEMENT_ID=104907&nal=0&pr_id=232547&PAGEN_1=7
Что скажете по характеристикам?
т808
# 23 Ноября 2010 18:06
Чтобы темы не плодить,откопал древнюю?gpn
ARC писал(а):

Собираюсь взять зарядное устройство, вот такое. Что скажете по характеристикам?


Там и характеристик никаких нет.
Это ЗУ автомат,рассчитанный на дилетантов.
Я предпочитаю с ручной регулировкой тока,наличием кроме амперметра,еще и вольтметра,желательно цифрового.Ну и с возможностью автоматического режима заряда.
ARC
# 23 Ноября 2010 18:13
Конечно неплохой набор перечислил Good
Но мне к сожалению искать не когда, надо сегодня с машиной разобраться, а аккумулятор почти дохлый.
Придется брать этот.
т808
# 23 Ноября 2010 18:49
ARC писал(а):

Придется брать этот.


А что,в магазине он один что ли?
А на один раз и у друзей одолжить можно.
Покупая вещь для себя и надолго,желательно ее получше выбрать и не особо задорого.Сейчас это вполне возможно.
ARC
# 23 Ноября 2010 18:52
Договорился на ночь взять Smile
А покупать наверное лучше Кулон707?
т808
# 23 Ноября 2010 19:20
ARC писал(а):

Договорился на ночь взять

Good
ARC писал(а):

А покупать наверное лучше Кулон707?


Да.И лучше Кулон 707 d.
Хоть он и подороже.
http://www.autozaryad.ru/product/kulon-707-d/
Alex_amigo
# 23 Ноября 2010 19:27
У меня такой, даже ронял его, в пользовании года 4, пригождался несколько раз, устраивает
Сохатый
# 23 Ноября 2010 21:20
т808 писал(а):

Да.И лучше Кулон 707 d.

т808, а не маловато ли напряжение у кулона-707? В инструкции пишут про 15 плюс/минус 0,1 вольта. Тогда уж лучше кулон-205.
andreyal553
# 23 Ноября 2010 22:52
т808 писал(а):

И лучше Кулон 707 d.


+1
У меня такой. Доволен.
Сохатый писал(а):

а не маловато ли напряжение у кулона-707? В инструкции пишут про 15 плюс/минус 0,1 вольта


Да нормально, вроде. Моей АКБ хватает.
Сохатый писал(а):

Тогда уж лучше кулон-205.


http://www.vitomag.ru/zu/kulon205.htm В конце технических характеристик - важная информация. Выделена.
michael
# 23 Ноября 2010 23:14
У меня такое. 30 лет - полет нормальный.....

.JPG
Описание: зу
Размер файла: 71.13 KB
Просмотрено: 270 раз(а)

.JPG
ARC
# 23 Ноября 2010 23:21
Пока искал Кулоны в интернете, наткнулся на эти зарядки, прикольные
http://www.carware.ru/m_catalog.php?id=1465&classId=0&flp_id=1330
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 19 из 24
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •