http://auto.mail.ru/article.html?id=32718

цитата:
Баварская компания готовится перейти на передний привод. Такую неожиданную новость публикует американское издание Car and Driver. Сейчас многие компании наделяют приводом на задние колеса лишь крупные седаны, но в фирме BMW «заднеприводные традиции» сильны настолько, что даже модель гольф-класса — хэтчбек 1-й серии — имеет привод на заднюю ось. Однако все конкуренты пришли к выводу, что передний привод предпочтительнее с точки зрения проектирования, доводки и стоимости производства, и в BMW тоже вынуждены с этим согласиться. Утверждается, что компания готовит следующее поколение «единички» на переднеприводной платформе.
конец цитаты.


Но особенно улыбнуло вот это:

цитата:
Некоторых поклонников марки BMW такая перемена может огорчить, но для абсолютного большинства покупателей будущие перемены, пожалуй, не имеют значения. Более того, многие искренне полагают, что нынешняя «копейка» является переднеприводной! Проведенный этой весной опрос показал, что так думают 80% владельцев BMW 1-й серии.
конец цитаты.

Кто же они, эти "80%"? Блондинки и Алени европеоидные?

Теперь у них перед Приорой вообще приимуществ нет

W

а теперь представьте как они зимой ездют
им же просто пох, это пля бомбы на дорогах

надо плять ужесточить сдачу экзаменов по пдд, бороться с коррупцией в выдаче ву, сделать пересдачу обязательную каждые 3 года, и пля при прохождении то экзамен по устройству тачки своей, а еще лучше в страховых, каждого застрахованного экзаменовать

BMV, Mersedes, Audy, Folksvagen, Tojota, Nesan

а чем же теперь хвастать владельцам нашей "классики"?

такой шоли

так и представляется - зима, девушка застряла на 1-ке, и с немыслимым упорством лопатой расчищает снег перед передними колесами

Reno, Deu, Pezho, Schevlrole

Waz забыли

waz-preora

Hyndaj, Leksus, Rolsrojs, Bentli, Sitroen, Sudzuki, Masda

Что же это за ослы убогие что даже не знают какой привод у их машины...
Да...

Forд, Vac, Kooper, Saap, Preoro

сцука, под столом

ну может они просто ездят а не морочат себе голову
машина это лишь средство передвижения...наврятли кто-то из них заморачивается крестовинами и карданами

ой мля храматеи тс

А как можно ездить не зная как себя поведёт машина в случае чего, что напрямую от привода зависит? Или лохи уповают на системы стабилизации?

Безгрешный ты наш! Ну торопился, заклинило... Подправил. Развели тут понимаешь целый флуд из-за маленького казуса.

эти маленькие Бмв 1-е в европе покупают студентики, тетеньки разные в основном молодые...им пофиг как она себя ведет, самое важное она заводиться, едет, не нужно постоянно лазить в крестовины и карданы...короче обычная повозка, да и не гоняет тут народ особо а в пределах правил пофиг

Конечно понятно, что в Европе отношение к машине значительно проще, чем в России, да и покупатели единичек часто женщины, НО:
1. В автосалоне консультанты неужто не упоминают о "фирменном" приводе именитой марки?
2. BMW все-таки стоит не дешево даже в З. Европе, а раз покупатель даже не в курсе какой привод - значит понты там тоже дороже денег?
3. Видимо "единичку покупают" не ценители марки, а именно блондинки и прочие Алени, дабы выепнуться... Уж больно внушительная цифра - 80%.

Тупое безграмотное быдло это называется.

ну блин...я конечно не против их так называть
но зачем им ковыряться в машине? они ее купили точно так-же как куртку или сумку и пользуются...

Сильно сомневаюсь насчет "студентиков".
116-я трехдверка бензин стоит от 22100 евро. Это самая дешевая. Не круто ли для студента?