Итак, пришло время мне менять машину. В соответствующих разделах форума уже заданы мною вопросы о выборе модели.
Но...
Надо продать свою. А вот во сколько ее можно оценить и, собсна говоря, реально продать - я очень плохо представляю.
Итак, имеются следующие исходные данные:
Машина ВАЗ 2114.
Двигатель 1.5.
Была приобретена в мае 2006 года новой в автосалоне
Комплектация Люкс (бортовой компьютер, попгрейки передних сидений, Электроподъемники передних стекол, заводская тонировка)
Пробег на сегодняшний день составляет 122 000 км.
За время эксплуатации не было выявлено ни одного крупного недочета.
Из неисправносетй:

Оборвался ремень генератора (не заменила вовремя)
Перетерся проводок в датчике положения коленвала
заменили какую-то хрень сверху на одной из передних стоек (не знаю как называется)
Сдох аккумулятора (установлен новый)
Один раз меняла тормозные колодки и то, мастер сказал, а нафига ты их именяешь, если эти еще хорошие.
Ну-у о время от времени перегорающих стопах говорить не буду.

Стиль вождения - аккуратный. Хотя на хороших дорогах люблю и погонять. ДО сих пор нет абсолютно никаких проблем со сцеплением и ходовой (тьфу, тьфу, тьфу)
Основной пробег по трассам с редкими заездами в лес.

Машинка - рабочая лошадка, но все очередные ТО (заливка масла, смена фильтров) делалось регулярно.
Салон, конечно, немного затертый, но не прокуренный. Сама не курю и для остальных тоже табу на курение.


В машине установлена магнитолка CD/MP3. Имеется комплект зимней резины на отдельных дисках.

Помогите оценить. Даже не представляю сколько за нее можно просить.

рублей 150

130-140
И фото бы не плохо для оценки, фото машины тоже можно.

за 120 тыщ там п..ц и ходовой и всему-всему...
120 тыщ не менялись ни барабаны ни диски ни подвеска...
ни подшы ступиц ни грм...
блин, реально ваз - вечный двигатель.

неужели и система охлаждения и выпуска газов родные ?!

120руб, с учетом того что там от подвесона ниче не осталось.

Ну да, забыла сказать, два раза меняла глушитель. Но это ведь вроде как расходник

знакомая продала в Тольятти 13-ку 2003 г.в. за 170 руб., я в акуе был когда услышал

По поводу подвески. Постоянно на ТО ( у меня свой мастер) прошу, чтобы он посмотрел состояние подвески. Он говорит, что пока все в норме

Фотку пока не могу выложить. Но внешне она выглядит как самая обычная Самарка цвета Снежная королева . Внешних повреждений не имеет.

откройте местную газету объявлений , посмотрите самары 2006 года и ставьте макс цену.
по ходу уступите.
что ещё ?!

если ниразу не менять - куй там что останеца.
я на 90тыщах (ваз21053 2007года)подвеску перетряс - вышло тыщ 20-25. тормозную систему полностью - около 10-12. систему охлаждения 2 раза почти - тыщ на 5 на 7.
в планах коропку - тыщ 5, редуктор 5-6, зимние колеса - тыщ 10.

если ты ничо не меняла - то советую сменить сервис.

мне кажеца 120-130 если лох найдется.

ипать там чо золотая подвеска шоле?
я на своей перетряхивать собираюсь, думаю тыщи в 4 уложусь

если она из рязани повезёт её продавать в мухосранск, то и 170 можно срубить..
а можно - и не срубить

гыыыы
вперед
одни амортизаторы встали в 5-6к

а некуй по ямам гонять

есть авто, 14-я, 06 года. Комплектация, БК хороший, сигналка путевая - с обратной связью, ловит реально далеко, тонировка, чехлы, литье. Самое главное это пробег - 18 тысяч. Машина не моя, моих родственников. За сколько уйдет? Машина реально в идеале, ниче не гремит, не шумит

Собственно говоря, я понимаю, что стоимость машины моей сейчас не очень высокая. Но во всяком случае, она меня ни разу не подводила. Я на ней пол-европы исколесила, не говоря уж о России. Да и сейчас никаких нареканий она не вызывает. Просто пришло время.

да ето пестец, у меня уже паника - я стока денег в ету помойку вложил, что аж до слез обидно
потом все равно дороже 80 не продаш

poliman
кули вперёд, я уже считал-рычаги в сборе с шаровыми+рулевые наконечники. 3800 примерно. остальное ещё живое, трогать не буду.
ну сход развал ещё+по мелочи, съёмники-куёмники. в 5к уложусь))

открываем местную газету . смотрим цены на это авто. накидываем 20% за отсутствие пробега.

чтоб не плодить темы:

Форд С макс, 2003 г.в., светло-серый, состояние отличное, пробег 6 тыс. км реальный, Цена 360 т.р.

Каг оно?

дело было не в бобине (с)

Ух ты! А где это продается. Хочу!

аморты крафт по 500р, сааз ваще по 385.
ипанутым надо быть шоп на класику за 5-6к аморты брать.