Выбор ВВ проводов - Семейство "Самара"

Flinstoun

На форуме 16 лет Сообщения: 279 Откуда: 05RUS Авто: Это трудно назвать автомобилем...

# 17 Августа 2009 17:45

Взял в общем я этот Паккард.
При замене решил снять МЗ, на всяк случай. При осмотре обнаружил небольшой налет типа окисления на наконечниках 3-го цилиндра МЗ и ВВ провода. Зачистил и перекинул провода.
Также заметил, что наконечники для свечей на новых проводах как сидят в резиновых колпачках как то слишком свободно, тогда как в старых они как бы залиты в резину. А идущие к МЗ сделаны из меди в отличии от родных.
В работе двигателя практически ничего не именилось, вибрация никуда не делась

Dialog2010

На форуме 14 лет Сообщения: 5

# 06 Ноября 2010 16:12

Выбор высоковольтных проводов на инжектор 8 клапанный двиг 2111!
Стоял "Цезарь" окислились вообщем говно из заних сдох модуль!
Подскажите какие взять?

infeligo

На форуме 16 лет Сообщения: 3484 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Granta FL АКПП

# 06 Ноября 2010 16:15

Slon. Только подделки вроде бывают.

SoftFelix

На форуме 18 лет Сообщения: 780 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Приора 21723, 2011, "Космос", Люкс, BOSCH ME17.9.7

# 06 Ноября 2010 16:17

Packard
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=4110214#4110214

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42111 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 06 Ноября 2010 16:31

Милена работают отлично rlzz

по сопротивлению
самый длинный провод 8Ком
остальные около 6Ком крутятся

Кстати Милена тоже самое что и Пакард тока этикетки разные.

Proxy

На форуме 15 лет Сообщения: 576 Авто: 2114

# 06 Ноября 2010 19:13

SLON стоят, в целом нравятся по качеству, в них же и геля очень-очень много, т.е. хорошо должны изолировать разъёмы от влаги (если отстегнуть, то на свечах ровным слоем остаётся). Сопротивления не мерил.
До этого тоже SLON стояли, но шились. Прошлый владелец видимо лажанул где-то и все 4 провода были с "ожогами" и надломами, прислонились к блоку по всей видимости. Смотрел ещё Brisk, Tesla и др. Все в пределах 500-600р, дороже не смотрел. Brisk не стал бы брать, Tesla вроде тоже неплохие, во всяком случае для карбовой Самары они очень неплохие делали, как их инжекторные ходят на практике я пока не знаю.
Профи порекомендовал SLON, SLON и взял. Пока доволен.

infeligo

На форуме 16 лет Сообщения: 3484 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Granta FL АКПП

# 06 Ноября 2010 21:08

Proxy писал(а):

для карбовой Самары они очень неплохие делали, как их инжекторные ходят на практике я пока не знаю.

А что инжекторные от карбовых сильно отличаются? Shocked

Proxy

На форуме 15 лет Сообщения: 576 Авто: 2114

# 06 Ноября 2010 21:14

infeligo писал(а):

Proxy писал(а):

для карбовой Самары они очень неплохие делали, как их инжекторные ходят на практике я пока не знаю.

А что инжекторные от карбовых сильно отличаются? Shocked

Да, на инжекторный двиг карбовые не подходят ни провода, ни свечи (катушка слабее, чем МЗ). У свечей зазор больше (1.0-1.2), у проводов напряжение пробоя изолятора выше (и размеры другие + их 4 вместо 5). Цена на провода в разы отличается. Притом ещё и на 8 клапанный и 16 клапанный разные по размерам провода. Инжекторный двигатель более прихотлив к высоковольтным проводам (выше напряжение + схема с последовательным включением свечей и катушек индуктивности).

Последний раз редактировалось: Proxy (06 Ноября 2010 21:27), всего редактировалось 1 раз

ТЕВ

На форуме 17 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 06 Ноября 2010 21:24

infeligo писал(а):

А что инжекторные от карбовых сильно отличаются?

да отличаются, по длине и креплению.
На 8в инжекторном стояли TESLA, проблем не было. При переделки на 16в тоже купил этой же фирмы

Последний раз редактировалось: ТЕВ (06 Ноября 2010 21:26), всего редактировалось 1 раз

infeligo

На форуме 16 лет Сообщения: 3484 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Granta FL АКПП

# 06 Ноября 2010 21:25

Proxy писал(а):

Да, на инжекторный двиг карбовые не подходят ни провода, ни свечи (катушка слабее, чем МЗ). У свечей зазор больше (1.0-1.2), у проводов напряжение пробоя изолятора выше. Цена на провода в разы отличается. Притом ещё и на 8 клапанный и 16 клапанный разные по размерам провода.

Зазор у свечей и выставит можно =)

Ну в принципе то одни яица, тока подключаются по разному.

Кстати мерил сопротивление провод слон для 16V так сопротивление было не больше 5.5 КОм, вот тока предположительно они поддельные, но не факт. Код не прошел проверку. Отсылал их в Москву =)тока вот еще не ответили настоящие все-таки или нет.

Proxy

На форуме 15 лет Сообщения: 576 Авто: 2114

# 06 Ноября 2010 21:46

infeligo писал(а):

Зазор у свечей и выставит можно =)

На 3-х электродных проще купить комплект. Там и замерить сложно (нет плоскости, на электродах вогнутая поверхность, т.е. не подсунуть пластину) и подгибать довольно непросто, электроды короче и обычная отвёртка их не берёт.
Кстати уже убедился, что 3-х электродные не дают толком ничего, у них только ресурс больше, а в остальном никаких преимуществ, заливает точно так же на слабом АКБ в мороз.

SeGa4852

На форуме 15 лет Сообщения: 3036 Откуда: Ярославль Авто: была-Ваз21093i, ПРИОРКА хэтч 2011г.в. пробег 25 000км

# 07 Ноября 2010 10:00

+1 за SLON и Милена Drinks or Beer

vasek199

На форуме 14 лет Сообщения: 135 Откуда: Казань Авто: 2114 и другие

# 07 Ноября 2010 13:04

Милена -- дерьмо. Косяков с этими проводами много.
Хорс вообще полный шлак.
Slon, Tesla не разу проблем не было.
Bautler (один раз был косяк), а так провода хорошие.

Aleco

На форуме 16 лет Сообщения: 693 Откуда: Курчатов Курская обл. Авто: Ваз-21093i 2000г. Multitronics C340

# 07 Ноября 2010 13:49

ну у меня сейчас стоят Милена - притензий нема Pardon

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42111 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 07 Ноября 2010 14:56

Aleco писал(а):

ну у меня сейчас стоят Милена - притензий нема

+1

APSAT

На форуме 15 лет Сообщения: 803 Откуда: СКФО/07 Авто: 21144, 11183i, Я7.2, '07г., 160 т.км.

# 07 Ноября 2010 19:10

Tesla! Покупал с ними, проблем нет. На братовской 14-шке были Пакарды, наконечники окислились, возможно при мойке двигла. После начались сбои, выкинули - поставили теслу. Всё норм.

Победитель Четверга

На форуме 16 лет Сообщения: 5385

# 07 Ноября 2010 19:25

тесла +1
2 года, самый длинный 6 кОм. окислов и прочего овна намёка нет (ттт)

harddriver

На форуме 17 лет Сообщения: 333 Откуда: Валгаграт Авто: ВАЗ-21099 (кварц) + табун бешеных кобыл под капотом

# 09 Ноября 2010 11:39

Proxy писал(а):

Tesla вроде тоже неплохие, во всяком случае для карбовой Самары они очень неплохие делали, как их инжекторные ходят на практике я пока не знаю.

vasek199 писал(а):

Tesla не разу проблем не было

На карбе через полгода отгорел центральный провод. Да и у брата на инже с ними проблемы какие-то были (менял их потом)... nea

Proxy

На форуме 15 лет Сообщения: 576 Авто: 2114

# 09 Ноября 2010 14:41

harddriver писал(а):

На карбе через полгода отгорел центральный провод.

Мб кустарные?

david8227

На форуме 14 лет Сообщения: 87 Откуда: Коломна Авто: ВАЗ 21150 2006 г.в.=>Chevrolet Aveo 1.6 LTZ MT 2012 г.в.

# 09 Ноября 2010 14:49

А что думаете о проводах NGK? Кто-нибудь ставил такие?

SeGa4852

На форуме 15 лет Сообщения: 3036 Откуда: Ярославль Авто: была-Ваз21093i, ПРИОРКА хэтч 2011г.в. пробег 25 000км

# 09 Ноября 2010 23:33

vasek199 писал(а):

Милена -- дерьмо. Косяков с этими проводами много.

Хорс вообще полный шлак.

Раз на то пошло...

vasek199 писал(а):

Tesla не разу проблем не было.

с Теслой гИмору тоже было не мало!!! Pardon

Сан-Саныч

На форуме 20 лет Сообщения: 2774 Откуда: Cпб Авто: 2109 1988г , 420 тык, 11 звёзд на капоте (умерла)

# 10 Ноября 2010 00:52

Цезарь. Отходили 10 лет, поставил еще такие же. Белые

егорыч

На форуме 15 лет Сообщения: 210 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-2114, 06г., 40 т.км.

# 10 Ноября 2010 17:53

у меня тоже "Егоршинский радиозавод", видать еще родные, авто 06г., может провода махнуть уже пора, а то двигло троит слегка. подскажите, братцы!

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42111 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 10 Ноября 2010 18:01

егорыч писал(а):

может провода махнуть уже пора, а то двигло троит слегка. подскажите, братцы!

ну дак если троит то надо махнуть первым дела провода и свечки, причину то троения искать надо, а то с лёгкостью как то говорим о троении, у вас проблема к сожалению и её надо решать Wink

егорыч

На форуме 15 лет Сообщения: 210 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-2114, 06г., 40 т.км.

# 10 Ноября 2010 18:18

Dranik писал(а):

надо махнуть первым дела провода и свечки

спасиб, дружище! с проводами вроде понятно... Слон или Милена самый гуд!
а свечи какие взять? летом сразу после покупки авто воткнул Бриск (марку не помню) по старой памяти как на 09карбе стояли, но вот говорят что для инжа свечи другие нужны.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ