Появилась такая проблема. Еду, вдруг начинает сама по себе сбрасывать скорость, на педаль газа не реагирует, а даже сильнее начинает тупить, дальше глохнет, заводится нормально, ХХ держит и как начинаю движение опять всё повторяется. Через несколько попыток так тронутся с газ в пол начинает работать нормально. Заметил что появляется эта проблема незадолго после того как машина постоит некоторое время.
Как-то попробовал вытащить подсос, дак обороты стали очень быстро то падать, то подниматься, стрелка прыгала от 1000 до 3000.

И ещё, иногда бывают рывки при переключении передач, иногда сильные иногда не очень.

Уровень в карбе нормальный.

Что посоветуете?

как вариант - проверить целостность ВВ проводов. была схожая по симптомам ситуёвина с пробоем центрального провода

Лёха198
Они так-то нестарые, полтора года им. Но запасной центральный провод есть, проверю.

Я всё же больше думаю что это в карбе дело. Но я не знаю что там смотреть в таком случае.

залипает игла в карбюраторе
коммутатор, датчик холла
еще можно глянуть на бензонасос

Вот это возможно, этот клапан меняется, или что с ним делают?

наверное меняется, я в карбюратор не лазил. когда залипала - отдал на чистку.

Меняется на иглу "Юникар-10", с последующей ПРАВИЛЬНОЙ регулировкой уровня, о чём неоднократно говорилось в теме про карбы...

Саринка в топливном жиклере 1-ой камеры Выкручивай жиглер и отсасывай саринку

99%...

Попробую.

смотри или клапан термо работает, это тот что к кастрюле идет, диафрагму ЭМР смотри в карбе.

Кстати сейчас ездил, ни разу не тупанула странно даже.

У него ж визит-эффект... Это не диафрагма... Но дело в карбе... Проще всего проверить на счёт соринки в канале под жиками... Остальное потом рыть...

Если не полезиш и ее не выловиш , то деффект с вероятностью 99,9% проявится в самый неподходящий момент , например гденибуть на трассе в дождь со снегом ночью Бери медицинский шприц с трубкой и отсасывай от туда все что засасет И визуально прокантролируй чего ты от тудова высосал , если найдеш там песчинку какую считай проблема решина , если не найдеш значит проблема вернется

Утешил...
Ну канешна, это ДОРОЖНОЕ решение проблемы, шоб доехать... Лучше компрессором продуть хорошенько, тогда с гарантией... Токо это разборка... Но полезная...