Всем у кого проблемы с карбюратором.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 389 из 732
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
kazak1102
# 07 Ноября 2010 00:34
UBER писал(а):

Откель на 4000 детонация? Может слишком беднит на этих оборотах? Или пружинки из трамблера потерялись...


Это на ГДС-2... Вот пока не понял... Главное, не всегда звенит... Была мысль про бедноту... Smile Возможно оно... В трамблёр лезть не охота... МПСЗ уже давно охота...
В принципе, до капиталки полёты прекратил... Боязно уже... Загнётся внезапно, когда я ещё не готов... Smile
т808
# 07 Ноября 2010 00:37
kazak1102 писал(а):

Когда мне уже ничего не нужно будет..


Не надо о грустном. cry
kazak1102 писал(а):

Завтра куплю "зимнюю кастрюлю...


В смысле с терморегулятором?А сейчас нулевик что ли стоит?
UBER писал(а):

Только неудобно что все картинки в конце собраны.


Распечатай и сшей как удобно.
kazak1102
# 07 Ноября 2010 00:40
т808 писал(а):

А сейчас нулевик что ли стоит?


"Русский нулевик"... Летом распилил в хлам старую кастрюлю... supercool
т808 писал(а):

Не надо о грустном.


Да ладно... pst
П.С. Про нулевик... Пощупал я эти нулевики... Шо-то мнекажется, что они пыли до хрена пропускают... Вот такие ощущения после детального осмотра... Как бы понять, где правда... Smile
ARC
# 07 Ноября 2010 00:52
kazak1102 писал(а):

П.С. ТЖ-115/115, ВЖ-155/125, ЭМР-сверло 0,5, ХХ-42... Всё...


СпасибоDrinks or Beer Хотя бы понимать около чего крутиться

kazak1102 писал(а):

Но токо для моего движка... Остальное - слушать, думать, настраивать...


Это конечно само-собой
ARC
# 07 Ноября 2010 00:57
kazak1102 писал(а):

П.С. ТЖ-115/115, ВЖ-155/125, ЭМР-сверло 0,5, ХХ-42...


Это у тебя получается во второй камере смесь богаче? Чувствуется когда ДЗ2 открывается? Ощутимо?
т808
# 07 Ноября 2010 01:30
ARC писал(а):

Это у тебя получается во второй камере смесь богаче?


Она у него во 2-ой не богаче получилась,а экономичнее.Он уменьшил ОБА жиклера..Было 117,5Х135,а стало 115Х125.
ARC
# 07 Ноября 2010 01:52
Да, но при этом уменьшил ВЖ2 с 135 до 125. Получается смесь богаче чем в первой камере. Или я чего-то не понимаю?
kazak1102
# 07 Ноября 2010 09:59
ARC писал(а):

Получается смесь богаче чем в первой камере. Или я чего-то не понимаю?


Ну давай так... Открывается заслонка немного, есть какое-то разрежение, которое начинает закачивать топливо через ТЖ... ВЖ это воздушный подпор, пока ещё не работает.. Давим тапку ещё, бенза качается больше, поток (скорость) увеличивается, подпор воздуха тож возрастает, в эмульсионной трубке воздух опускается ниже (его давление подросло) до уровня первых отверстий (верхних) в трубке и через них поступает в бенз, смешиваясь с ним и создавая эмульсию, то есть обедняя смесь... Чем выше обороты (заслонка), тем ниже подпор, тем беднее смесь...
Тут не скажешь, богаче у меня, чем в первой камере или беднее... Я склонен думать, что беднее, чем надо во второй... Мож потому и звенит... А в первой всё нормально на любых режимах, и не звенит...
Не знаю, получилось ли внятно разъяснить с просоння... gpn
т808
# 07 Ноября 2010 10:26
ARC писал(а):

уменьшил ВЖ2 с 135 до 125. Получается смесь богаче чем в первой камере. Или я чего-то не понимаю?


Твоя ошибка в том,что ты сравниваешь две камеры,которые работают при разных скоростях потока.Первая на малой скорости,а вторая начинает работать,когда разряжение в коллекторе уже намного выше(тапка больше нажата)и вторая дополняет первую.А на высоких мощностях смесь и должна быть обогащенная.Мало того - вдавишь тапку полностью - добавится топливо еще и через трубку эконостата.Вот тут уж не до экономии будет. hehe
kazak1102
# 07 Ноября 2010 10:33
т808 писал(а):

Мало того - вдавишь тапку полностью - добавится топливо еще и через трубку эконостата.Вот тут уж не до экономии будет.


Да, но токо когда мотор наберёт соответствующие оброты... Не думаю, что мой эконостат когда-нить работал... 63
т808 писал(а):

вторая дополняет первую.


Good Ключевая фраза...
kazak1102 писал(а):

что беднее, чем надо во второй...


Неправильно выразился... lol1
Но уже проснулся...
т808
# 07 Ноября 2010 10:48
kazak1102 писал(а):

Не думаю, что мой эконостат когда-нить работал..


И пусть себе отдыхает и ждет скоростей выше 140км/час. gpn Drinks or Beer
ARC
# 07 Ноября 2010 14:48
Прочел два раза, вроде понял Smile
Вовчик52
# 07 Ноября 2010 15:07
да,нелегко найти филосовскиё камень без газоанализатора... Smile
ARC
# 07 Ноября 2010 17:24
kazak1102 писал(а):

Количеством подыми до 1000, пусть чуток сосёт...
Закручиваешь качество до нестабильной работы движка, потом выкручиваешь слегка до стабильности... Всё... Нужно максималь обеднить ХХ...
Вот теперь проверь, как сосёт снятием шланга... gpn


Чего-то так не получилось
Поднял количеством до 1000, закрутил качество до нестабильности, немного выкрутил. Снял шланг, обороты упали, разряжение большое.
Вернул как было.
Vorotnik
# 07 Ноября 2010 17:45
Всем привет, сегодня разобра свой карб и был удивлен зазор между поплавком и плоскосью прокладки было 10 мм. Я установил приблезитель 5мм
распилитель ускорительного насоса для второй камеры был выведен в первую камеру и заглушен
я заменил на нормальный распылитель с рем комплекта
и мебрану вот эту заменил

После всех замен практически не реагирует на винт качесва, при снятом проводе с ЭМК не глохнет. карб с двигателя не снимал естественно про зазор нижней заслонки ни
ни че не знаю. При полность вкрученом винте качесва работает по другому. Что еще посмотреть?
kazak1102
# 07 Ноября 2010 17:48
ARC писал(а):

Чего-то так не получилось


Чё-то низко ХХ у тебя... А жик ХХ не сток 073 оставил (39)...?
У меня 42, меньше 41 не отстраивается... Smile
Вовчик52 писал(а):

да,нелегко найти филосовскиё камень без газоанализатора...


Вовчик, не умничай... Нет у народа газоанализаторов...
Но проверки мего карба показала, что СО в норме... Этго не достаточно...?
kazak1102
# 07 Ноября 2010 17:53
Vorotnik писал(а):

При полность вкрученом винте качесва работает по другому. Что еще посмотреть?


Проверь мембрану ЭМР... Внимательно пощупай её... В ней дырка, скорей всего...
Vorotnik писал(а):

Я установил приблезитель 5мм


Накачал бенза в камеру, снял верх, померял... От бенза до верха низа карба должно быть около 25 мм... Это правильно... А на зазор, о котором ты говоришь, не обращай внимания...
ARC
# 07 Ноября 2010 17:54
kazak1102 писал(а):

ARC писал(а):

Чего-то так не получилось


Чё-то низко ХХ у тебя... А жик ХХ не сток 073 оставил (39)...?
У меня 42, меньше 41 не отстраивается... Smile



Да 39, а как узнал? Wink
42 поставить или лучше 41?
kazak1102
# 07 Ноября 2010 17:59
42 ставь... Если при выворачивании качества не будет переобогащения, тогда 41...
ARC писал(а):

Да 39, а как узнал?


ROFL Работа такая... cry
т808
# 07 Ноября 2010 18:47
ARC писал(а):

Да 39, а как узнал?

hehe
kazak1102 писал(а):

Работа такая..

Good
http://mik-romanchuk.narod.ru/karb.html
ARC
# 07 Ноября 2010 19:11
kazak1102 писал(а):

ROFL Работа такая... cry


Мастер однако Good
kazak1102
# 07 Ноября 2010 19:16
ARC писал(а):

Мастер однако


Не-а... Это вы рассеянные пока... gpn
ARC
# 07 Ноября 2010 19:27
Мы дисциплинированныеSmile . Сказали поменять ТЖ1 ВЖ1 - поменяли, а про жик ХХ ничего сказано не было Pardon
kazak1102
# 07 Ноября 2010 19:39
ARC писал(а):

Сказали поменять ТЖ1 ВЖ1 - поменяли, а про жик ХХ ничего сказано не было


Поменяй... Если опять ничего, то придётся ДЗ-2 чуток приподнять, чтобы чуток опустить ДЗ-1, чтобы УБРАТЬ из зоны разрежения дырку вакуумкорректора... Но имхо, при увеличении жика ХХ обороты подскакивают... Думаю, этим и обойдётся...
Завтра меня не будет до вечера... Снова рулю на Киев... cry Всё, типа уже отдохнул... lol1
ARC
# 07 Ноября 2010 19:52
Ох не хочется мне трогать ДЗ-2, опять накручу и буду потом мучаться. Надеюсь заменой жиклера ХХ обойдется.
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 389 из 732
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •