Началось всё с замены торм цилиндра. Скидывал оба барабана. Начало бить педаль. Перевернул 1 барабан. Характер биения изменился ,стало бить на другой скорости. Отъездил около недели. Скинул барабаны опять. Потёк второй цилиндр. Заменил его, подтянул ручник на 3 щелчка. Стало значительно лучше. Но биение всё равно есть и в конце торможения появился противный звук, похожий на трение резины.
Для исключения передних тормозов попробую ослабить ручник совсем.
Менять барабаны с колодками?
P/S/ Биение до того только ощущал при торможении со скоростей от 140 и дальше.

менять или протачивать если возможно.

Смысла протачивать скорее всего нет. Короче замена.
Брать чугун или алюминий? Производитель какой? На самих барабанах на всех которые видел написано ВАЗ.

самому в скором времени замена задних предстоит. сначало передний били, поменял на чугунные брембо, теперь задний бить начали. Хочу дисковые поставить, коплю деньги, но если б выбирал между алл. и чугун выбрал бы чугун.

тоже било педаль, поменял, поставил заводские алюминиевые, по 470 руб/штука, щас на любой скорости ничего не бьёт ну и совет - меняй всё сразу, колодки, цилиндры, чтобы потом лазить долго не пришлось

Nsk
При заведенном движке прожми педаль тормоза от души.

меняй задние барабаны. у меня была такая ситуация, когда поставил назад чугуняки. поменял потом на новые алюминиевые заводские и все ок. а с чугунами часто очень кстати такое бывает.

При снятии , не ленитесь очистить от окислов и грязи , посадочное барабана(диска) и ступицы .

Посадочное место очищено. И внутри тоже всё.
При нажатии от души ничего не бьёт
Цилиндры оба новые. Смущает только что звук "резиновый".
Но он в такт толчкам на педали.
Есть подозрение на заднюю балку. Как проверить хз.

сделал ремонт машинке.
заменил задние барабаны на алюминиевые по 490 р штучка
плюс к ним набор ремкомплекта (пружинки всякие и кароче всякая фигня)
колодки были уж как почти год куплены Nippon

все дело установил, ручник не трогал, раньше был почти до конца, теперь щелчка 2.

пропала вибрация в педать тормоза да и вообще на кузов. машина тормозит ровно и прямо без рывков.

спереди стоят колодки новые ферродо и тормозные диски АТ-установелнные месяц назад.
теперь ездить одно удовольствие