Вопрос знатокам воздушных лайнеров.... - Кофейня и курилка

Vasa

На форуме 19 лет Сообщения: 661 Откуда: М.О. Авто: OOOO

# 10 Ноября 2010 16:51

DAI писал(а):

Пилоты они ведь не дураки - жить хотят тоже!

и эти тоже хотели очень. видать не хватило им знаний и навыков. еще постоянно резал слух мат в эфире. не должно быть такого конечно.

Skiff

На форуме 20 лет Сообщения: 234 Откуда: Гатчина, ЛО Авто: Москвич 3

# 10 Ноября 2010 16:58

OldFeld

Цитата:

Если есть возможность НЕ рисковать - ни один пилот в здравом уме не будет играть в русскую рулетку. Всё упирается в ДЕНЬГИ. Раз пилот уйдет на запасной аэродром (туман\дождь - нихрена не видно), другой раз уйдет на запасной... а это горючка тоннами жжется, а потом его самого "уйдут" под любым предлогом. Вот вам и конфликт между безопасностью полетов и перерасходом горючего (читай у компании денег меньше стало) Поэтому пилоты и рискуют нашими жизнями.
Должно быть как, раз уж есть РИСК посадить самолет, то не Пилот должен решать сядет он или не будет садиться, а Диспетчер своим приказом ОБЯЗАН закрыть аэродром для взлета\посадки. Именно в этом корень многих бед

Именно поэтому и не летаю отечественными авиалиниями.

slavbek

На форуме 18 лет Сообщения: 122 Откуда: Republic of Sudan, Khartoum/ Korolev city Авто: Kia Rio/Great Wall Hover

# 10 Ноября 2010 17:02

Vasa писал(а):

DAI писал(а):

Пилоты они ведь не дураки - жить хотят тоже!

и эти тоже хотели очень. видать не хватило им знаний и навыков. еще постоянно резал слух мат в эфире. не должно быть такого конечно.

Ох какие мы нежные. Мат в кабине это нормально, тем более в такой ситуации. Они все так и всегда разговаривают.

slavbek

На форуме 18 лет Сообщения: 122 Откуда: Republic of Sudan, Khartoum/ Korolev city Авто: Kia Rio/Great Wall Hover

# 10 Ноября 2010 17:12

Skiff писал(а):

OldFeld

Цитата:

Если есть возможность НЕ рисковать - ни один пилот в здравом уме не будет играть в русскую рулетку. Всё упирается в ДЕНЬГИ. Раз пилот уйдет на запасной аэродром (туман\дождь - нихрена не видно), другой раз уйдет на запасной... а это горючка тоннами жжется, а потом его самого "уйдут" под любым предлогом. Вот вам и конфликт между безопасностью полетов и перерасходом горючего (читай у компании денег меньше стало) Поэтому пилоты и рискуют нашими жизнями.
Должно быть как, раз уж есть РИСК посадить самолет, то не Пилот должен решать сядет он или не будет садиться, а Диспетчер своим приказом ОБЯЗАН закрыть аэродром для взлета\посадки. Именно в этом корень многих бед

Именно поэтому и не летаю отечественными авиалиниями.

Даже по России? А как же чартером на отдых?

Skiff

На форуме 20 лет Сообщения: 234 Откуда: Гатчина, ЛО Авто: Москвич 3

# 10 Ноября 2010 18:14

slavbek
не пользуюсь чартерами, они в европу не летают.

OldFeld