Это не механик это урод. У меня так же одни умельцы установили. Без меня. А надо то было просто изолентой к пружине примотать.

Мужики, глупый вопрос - но в каком месте протирается пыльник? С трудом представляю, где-то он там так сильно трется, что аж протирается. Хотя подвеску заднюю перебирал сам, представляю как оно устроено не по книжке...

Но я думаю если пружина стоит не по центру,из за криво установленной подушки. То и трет наверно пыльник.

В пыльнике есть железная шайба, которая крепится в верхней части пыльника в пазу, вот ее и перекосило и порвало пыльник.

SN@p
у меня товарисч на Преоро туда (на алмаатинку) 3 раза ездил - пока сам не обнаружил и их мордой не ткнул - они неисправность в упор не видели!!! так что вывод на лицо, свою гарантийную туда никогда не повезу. там конвейер аццкий.
грят а/сервис на Заводском хороший для гарантийных.
ОФФТОП: а манагеры самаралады УГ. из-за таких как там торгашей-неумех люди и не хотят себе новое калино-преоро покупать, ибо пох@изм сквозит во всем.

Лёха198
Про заводское не слышал, а на алмаатинке да, там надо рядом с подъемником стоять и механиков пинать периодически чтобы сделали.

а что я говорил ? )))
рад что всё решилось!
сколько по деньгам вышло на сервисе, работы ?

Junglist
350 рублей за снятие и установку амортизатора+50 р. пыльник. Весьма демократично.

да, весьма и весьма!

теперь я выяснил и со спокойной душой побреду спать. на работу рано...

спасибо за поддержку и советы