В Черкесске началась сборка китайской копии Mazda3

В понедельник, 8 ноября, на черкесском заводе Derways состоялась церемония запуска в эксплуатацию линии конвейерной сборки китайских автомобилей Haima 3, внешне напоминающих модель Mazda3 предыдущего поколения. Эти машины будут производиться по полному циклу со сваркой и окраской кузовов. До конца текущего года планируется выпустить 900 штук Haima 3. Первые экземпляры поступят к дилерам "Дервейса" в середине ноября. Об этом говорится в официальном пресс-релизе.

Автомобиль Haima 3 построен на платформе Mazda 323, которую японцы передали своему китайскому партнеру в рамках СП по производству машин для рынка КНР. Как сообщалось ранее, Haima 3 будет предлагаться на российском рынке с кузовами "хэтчбек" и "седан", а стоимость модели в базовой комплектации со 122-сильным бензиновым мотором объемом 1,8 литра и механической коробкой передач составит около 400 тысяч рублей.

В стандартное оснащение машины войдет антиблокировочная система тормозов, кондиционер, две подушки безопасности, электростеклоподъемники, зеркала заднего вида с электроприводом, аудиосистема с четырьмя динамиками.

Компания Haima уже пыталась выйти на российский рынок, но реализации последнего (и наиболее проработанного) проекта с "Автомиром" помешал финансовый кризис. "Дервейс" вложил в организацию производства этих автомобилей миллион долларов — половину от всей суммы требовавшихся инвестиций.

В следующем году на черкесском предприятии планируется наладить сборку еще одной модели Haima – Haima 2. Такую машину будут выпускать в количестве 1600 экземпляров в месяц. Как отметил президент группы компаний "Меркурий" (в ее состав входит Derways) Хаджи-Мурат Дерев, к 2014 году объем производства машин Haima на заводе достигнет 40 тысяч штук в год.

Помимо автомобилей Haima "Дервейс" также собирает китайские седаны и хэтчбеки Lifan.

опять убивца приоры?

стоимость модели в базовой комплектации со 122-сильным бензиновым мотором объемом 1,8 литра и механической коробкой передач составит около 400 тысяч рублей

122-сильным бензиновым мотором объемом 1,8 литра

Валит наверно.

... "Дервейс" вложил в организацию производства этих автомобилей миллион долларов — половину от всей суммы требовавшихся инвестиций. ...

вот и я о чем. За чуть большую сумму валить этот китаец должен лучше, чем Приора

Ну кузов то полностью заваривать надо, +каркас безопасности ставить, шлем не помешает.

З.Ы. Может кто попробует к этой штуке шильдик от мазды прифотожопить?

а смысл? я кетай сразу отличу, да и наверно 80-90% всех машин определю по рыночной стоимости

http://www.piataauto.md/test-drive.php?l=2&make=0&testId=74

Haima 3 это «спортсмен» нашего теста. С двигателем объёмом в 1.8 литра, с происхождением от Mazda, Haima 3 предлагает 122 л.с. и момент в 160 Нм. Хотя двигатель атмосферный, когда нажимаешь на педаль газа, создаётся впечатление что срабатывает турбина, из-за характерного звука. Haima 3 достигает максимальные 190 км/ч, а ускорения впечатляюще хорошие.

Всё таки народ у нас хоть и поддаётся оболваниванию,но и разум у него присутствует.

Ну вот Дачию же под маркой Рено расхватывают

Дачию же под маркой Рено расхватывают

дачия логан и рено логан - одна и таже машина.

poliman писал(а): дачия логан и рено логан - одна и таже машина.

А продавалась бы под маркой Дачия, продажи были б значительно меньше Такой у нас народ

Шланос и Заз Шанс разные машины чтоле? Тоже ведь одна и таже машина

заз шанс еси не путаю - идет с мелитопольским своим движком.
а нексиевским.