НЕ, ачо, у приор подушки не раскрываются?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 6
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Bossman
# 13 Ноября 2010 14:51
Ваз прям в инструкции пишет почему могут не сработать
Цитата:

Подушка не срабатывает при опрокидывании автомобиля, ударах сзади, сбоку и при фронтальных ударах недостаточной силы.


Причем еще есть некий фронтальный угол при котором они тоже не сработают.
Так что вы на них не надейтесь, а если она срабатывает а вы еще не пристегнут, вам она вылетит переломав все лицо.
Первым делом нада проектировать крепкий кузов а потом туда подушки, а у нас в консервную банку их засунули, сначало кузов коробит так что передний бампер уже в заднем сидении а потом она еще и добивает тебя.

Последний раз редактировалось: Bossman (13 Ноября 2010 14:55), всего редактировалось 2 раз(а)
Human
# 13 Ноября 2010 14:51
Aleks27
+ очень многа!
Hjman
# 13 Ноября 2010 15:09
Водила пристегнут был?
VLV
# 13 Ноября 2010 15:10
Bossman писал(а):

Фото в студию !!!!!!



Выдержка из инструкции к авто моему: позиция 7,8
Сори за качество
wega
# 13 Ноября 2010 15:11
Hjman писал(а):

Водила пристегнут был?


нет канешка...ктож у нас пристегивается? Наверное я тока один... Слушай! Выложи фотки где у тебя на руле сопла от подушки? если не трудно...
CodeName47
# 13 Ноября 2010 15:12
wega писал(а):

нет канешка...ктож у нас пристегивается? Наверное я тока один... Слушай! Выложи фотки где у тебя на руле сопла от подушки? если не трудно...


Водила был престегнут. Кресло от удара с креплений сорвало.
Chud
# 13 Ноября 2010 15:12
Hjman писал(а):

Водила пристегнут был?


Ты думаешь преоро настолько продвинутое авто,
что имеет поджопный датчик? pst
Hjman
# 13 Ноября 2010 15:18
Chud
Зачем поджопный? Достаточно датчик пристегнутого ремня, у меня его нет, поэтому если не пристегнулся и подушка тебе шею свернула, то ССЗБ.
wega
Какие сопла? На руле цельный кусок пластика, как понимаю его рвет в момент срабатывания ПБ.
SClaus
# 13 Ноября 2010 15:18
Сдается мне, что блок в приоре после аварии надо просто разблокировать. ну а подушки конечно поменять, по крайней мере программа диагностики говорит об этом и показывает статус supercool
Очень возможно, что подушки не сработают, если водитель не пристегнут. Можно на завод написать, спросить

Последний раз редактировалось: SClaus (13 Ноября 2010 15:20), всего редактировалось 1 раз
wega
# 13 Ноября 2010 15:20
Hjman писал(а):

Какие сопла? На руле цельный кусок пластика, как понимаю его рвет в момент срабатывания ПБ.


Присмотрись полутше. Там должны быть отверствия для выхода газов... Обычно сзади снизу. У меня так и на ланосе.
wega
# 13 Ноября 2010 15:29
SClaus писал(а):

Сдается мне, что блок в приоре после аварии надо просто разблокировать.


Блок стоит 3500р! Кто его в нашей стране будет менять? Если жидормот, который сзади сидел, чуть жопой своей водилу не убил...
SClaus
# 13 Ноября 2010 15:34
wega
Ты, не понял.
В блоке стоит электронная плата.
ПРи авари она выдает сигнал на пирапатроны.
После аварии в еепром заносится статус "Заблокировано",
который благополучно меняется на "Разблокировано" и блок работает дальше, чего не скажешь о подушках lol1
wega
# 13 Ноября 2010 15:40
SClaus писал(а):

wega
Ты, не понял.
В блоке стоит электронная плата.
ПРи авари она выдает сигнал на пирапатроны.
После аварии в еепром заносится статус "Заблокировано",
который благополучно меняется на "Разблокировано" и блок работает дальше, чего не скажешь о подушках lol1


Да я у себя все проверил. На диагностике сказали что подушки ОК -готовы! Пиропатроны я тоже видел..точнее провода к ним.
goon103
# 13 Ноября 2010 15:40
На пежо 206 один блок Аирбега под пепельницей, в котором все встроено. После удара (слабого) никаких датчиков в бампере, лонжеронах и т.п. не находил.
wega
# 13 Ноября 2010 15:47
goon103 писал(а):

На пежо 206 один блок Аирбега под пепельницей, в котором все встроено. После удара (слабого) никаких датчиков в бампере, лонжеронах и т.п. не находил.



А на преоре не так чтоли? Один блок и усе, стоит он где контроллер...
VLV
# 13 Ноября 2010 15:48
Инструкция по эксплуатации ПРОРЫ
http://lada.vaz.ru/files/exp_manual/re_lada_priora_22-10-08.pdf

стр.19.

Там же есть картинка с углом удара для срабатывания подушек. А если есть угол - значит есть датчики (как иначе то объяснить)

Цитата:

СНПБ не срабатывает при:
– выключенном зажигании;
– незначительных фронтальных
столкновениях;
– опрокидывании автомобиля;
– ударах в автомобиль сбоку или
сзади,
т.е. в случаях, когда она не может
способствовать повышению безо-
пасности водителя.
Степень повреждения кузова
автомобиля при столкновении (или
отсутствие серьезных повреждений)
не всегда является показателем
нормальной или ненормальной ра-
боты фронтальных подушек безопасности

[img][/img]
AuCT
# 13 Ноября 2010 15:51
VLV писал(а):

значит есть датчики


Есть, но не удара, а ускорения. Акселерометры.
VLV
# 13 Ноября 2010 15:56
Unforgiven писал(а):

Есть, но не удара, а ускорения. Акселерометры.


какого ускорения? может тогда уж торможения? И как мерять, если ты (датчик) разбит. И как тогда угол привязать к этим датчикам ускорения (замедления)?
wega
# 13 Ноября 2010 15:58
VLV писал(а):

Unforgiven писал(а):

Есть, но не удара, а ускорения. Акселерометры.


какого ускорения? может тогда уж торможения? И как мерять, если ты (датчик) разбит. И как тогда угол привязать к этим датчикам ускорения (замедления)?


Ускорения! Да-да! Измеряется в G. Гравитация.
VLV
# 13 Ноября 2010 16:01
ну и нахера эти датчики выносить ближе к бамперу, если они не датчики удара. А то что они там - указывает существующий угол срабатывания и описанные случаи
Killer Speed
# 13 Ноября 2010 16:12
VLV писал(а):

CodeName47 писал(а):

он обратно на свою полосу и тут фургон тормозит перед поворотом ну и последствия вы видели...


ну вот и ответ!!! фургон высокий - залет под него. Датчики подушек не затронуты (или уже после всего затронуты).
Вывод - в таких ситуациях подушки не сработают в большинстве машин мира lol1



Все правильно выше сказали - акселерометры стоят. Обычно жестко закреплены на кузове. Похер высокий/низкий. Они по ускорению срабатывают. В бампере могут быть дополнительные какие-нибудь датчики, но открытие подух происходит по акселерометру.
Блок после срабатывания меняют из-за того, что по дорожке идет большой ток и она в теории второй раз может не справиться. Поэтой же причине меняют улитку под рулем.
SClaus
# 13 Ноября 2010 16:15
Killer Speed
Если дорожка сгорит, сопротивление подушки будет бесконечное, эти параметры тоже котролируются
VLV
# 13 Ноября 2010 16:18
Killer Speed писал(а):

В бампере могут быть дополнительные какие-нибудь датчики, но открытие подух происходит по акселерометру.


ну ладно ладно, в итоге один куй - если удар приходится не по центру бампера (в вертикальной плоскости) а выше его - то остановка авто получается не столь стремительной как от более жестких частей кузова - более плавная (смятие капота, крыльев и т.д.) - поэтому и не срабатывают подушки. Но как угол эти акселерометры определяют?
Art_16R
# 13 Ноября 2010 16:25

Подушки стрельнули. пиропатроны сработали. Интересное ощущение, но больше не хочу)
CodeName47
# 13 Ноября 2010 16:27
Art_16R
куда ты так въехал?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 6
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •