На 307 двигатель 1.6 109 коней

У меня 308 атмосферник 120 на автомате.
Да,это овощ.Но это приятный,грамотный и правильный овощ.А чего ещё ждать от 120 на гидроавтомате?Это не для гонок,сракинга и для дристинга,а просто для нормального,обычного,человеческого перемещения по городу.Я хвалю себя,что у меня хватило мозгов и здравого смысла не переплачивать за турбоверсию.Даже этой овощной связки хватает всегда на 90%.
Про 220км/ч это явная ошибка,там этого даже и близко не будет.Не будет даже 200-от.
Вобщем по качеству и технике это настоящий европейский авто.А выбор между 207 и 307-даже затрудняюсь сказать.Но 307 наверно можно найти дешевле,ведь это более старая модель чем 207.Мне понравилось Пежо,очень неплохие авто.

Автор все напутал. Рс-ка это, все верно.

Тип двигателя Бензиновый
Модель EP6DTS (PSA/BMW)
Рабочий объём (см3) 1 598
Диаметр цилиндра / ход поршня (мм) 77.0 / 85.5
Мощность (л.с. / кВт / об/мин) 175 / 128 / 6 000
Крутящий момент (Н.м. / об/мин) 240 (260 Overboost) / 1 600
Количество цилиндров 4
Количество клапанов 16
Система изменения фаз газораспределения VVT
Особенности конструкции Турбонаддув, прямой впрыск
Норма токсичности EuroIV

Динамика

При снаряжённой массе
Разгон 0 – 100 км/ч (с) 7.1
При массе “PERFO” (1/2 полезной нагрузки)
Максимальная скорость на высшей передаче (км/ч) 220
Разгон 0 – 100 км/ч (с) 7.6

с какого года 307 обновили

Спасибо буду смотреть наверное 307 рейстал сегодня был в салоне 207 все же маловат.
Только что то не могу найти с какого года 307 обновили?

История такая: на днях автомобиль под маркой Пежо 307 попал в такую ситуацию-забыли выключить фары и аккумулятор сел.
ну в принципе с кем не бывает...осложнялось все тем что машина стояла посредине узкого проезда во дворе соответственно загораживала проезд.
Пока ждали что бы приехали знакомые и прикурили, нужно было ее немного подвинуть...и вот вопрос! автомат стоит на паркинге и как его переключить в нейтраль??? после того как в течении часа облазили всю панель не нашли абсолютно ничего!!! ни кнопки shift-lock ни отверстия под ключь для того что бы снять с блока абсолютно ничего!!! Ее не возможно переключить обычным способом, я только сегодня нашел как примерно можно сделать кому интересно посмотрите http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=2819
Надо пол машины пля разобрать это кто так придумал?!
...ладно идем дальше- попытались прикурить авто не реагирует вообще оказывается там нужно что бы был или полный заряд или компьютер не дает даже разок крутануть стартером. Х...ня нашли зарядку пошли домои поставили заряжаться, хотели машину закрыть...А ее невозможно закрыть!!! на задних дверях НЕТ механических замков!!! только центральным...а аккум то сел...
х...ня померзнем пару часиков пока аккум зарядиться...
в итоге удивительным образом после 3х часовой зарядки акуумулятора она завелась.

P.S.: А если бы эт о случилось зимой ночью на трассе???
что тогда ? Сдохнуть в этой машине? сдвинуть с места ее невозможно простым способом о котором нужно еще догадаться, и оставить тоже- она же не закрывается... и прикурить не получается....это просто повезло что встали в собственном дворе нашли ночью зарядку.

Пежо 307 попал в такую ситуацию-забыли выключить фары и аккумулятор сел.

http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=2819
Надо пол машины пля разобрать это кто так придумал?!

прочитано на дроме:

Маринер
гон в том, что машина неоставит включеными фарки
а в остальном? (переключение коробки, заводка от прикуривания, замки дверей)

Автор не тот форум выбрал, чтоб узнавать о ньюансах эксплуатации данных авто. Надо на авесовском читать и спрашивать.