Генератор - выбор - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Cobusca

На форуме 19 лет Сообщения: 1893 Откуда: Москва Авто: П308 и Лачетти-колхоз-Универсал

# 18 Ноября 2010 08:54

Ео есть генератор прошёл 400.000км? И у него даже щётки не сточились?
Ну это выдающийся результат.Таким и должен быть генератор.

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 18 Ноября 2010 10:50

Kонстантин писал(а):

Кир-кук писал(а):

...
Испанский он ещё, настоящий Бош Good

Значит сейчас настоящих Бошей нет ?

Не знаю, говорю же - 8 лет ему.
Я себе ещё один такой же надыбал с той партии, на запчасти, на всякий случай Wink

Б/ушный, вскрыл его пару лет назад... интереса ради...
РН в идеале, выводы припаяны к мосту, а не как на наших - на чпилечки-шаёбочки ROFL

контактные кольца... такая прочная медь и толщиной в пару мм,
подшипники СКФ звуков не издают.
Вопчим, не стал я там ничего смазывать, так и закрыл обратно Smile

Cobusca писал(а):

Ео есть генератор прошёл 400.000км? И у него даже щётки не сточились?
Ну это выдающийся результат.Таким и должен быть генератор.

Недавно отдавали на капиталку бошевский гендос, тока с мерина.
Похож на мой, только крепления другие.
Кольца контактные сточены, щётки на последних опорах, подшипники люфтят.
15 лет гене и пробег что-то возле ляма.
Ремонт встал с деталями около 3 тр Pardon

Из наших... могу отметить только Прамо 100А.
Сейчас стоит на брата машине и не лазили в него уже 150ткм.
Заводской кзатёныш гавкнулся (завыл аццки) на 100ткм Pardon

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 18 Ноября 2010 10:54

Кир-кук
наше производство крайне не стабильно, один экземпляр может и лям пройти, другой и с новья ремонта просит ...

На сегодняшний день, я бы взял КЗАТЭ/Катек - 80 А с РН н.о. (9402.3701-03) - поменял на нём подкову на 8-ми диодную, вывел среднию точку "звезды", т.е. зделал бы из него 90А, заодно бы проверил подшипники ...

Kонстантин

На форуме 14 лет Сообщения: 374 Откуда: Н-ск Авто: 21120 1.5л. 16 кл. 2001 г.в. + Калина 111760 1.6л 16кл. универсал люкс 2010 г.в.

# 18 Ноября 2010 11:45

Ясно, что ничего не ясно Smile

Роман Торопов © писал(а):

Сергей123456
...
2. если брать новый, то из генераторов с РН нового образца,
т.е. КЗАТЭ/КАТЭК 85А (Калина/9402.3701-06) или КЗАТЭ/КАТЭК 115А (Приора/9402.3701-14)
...

Пока, как я понял для 2112 (без эл. наворотов типа ЭУР, сабвуфер и т.п) на сегодня лучший вариант КЗАТЭ 9402.3701-03 80А ?

"генератор переменного тока 9402.3701-03 со встроенным выпрямительным блоком и регулятором напряжения, предназначен для работы в качестве источника электрической энергии параллельно с аккумуляторной батареей в системе электрооборудования автомобилей ВАЗ 2110-2112 и их модификация ВАЗ-2170 "Лада-Приора", работающих при температуре окружающей среды от минус 40 С°до плюс 45 С° и влажности 90%. Генератор предназначен для поставок на внутренний рынок и на экспорт в страны всех климатических зон"

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 18 Ноября 2010 11:47

Kонстантин писал(а):

Ясно, что ничего не ясно

Это было давно, на тот момент это был единственный гена у которого был РН н.о.,
а сейчас РН н.о. есть и на 9402.3701-03

Kонстантин писал(а):

на сегодня лучший вариант КЗАТЭ 9402.3701-03 80А ?

да, т.к. :
1. каливовский 85-ти амперник имеет другой разъём для D+ и W
2. имеется возможность переделки его в 90 Амперник.

Kонстантин

На форуме 14 лет Сообщения: 374 Откуда: Н-ск Авто: 21120 1.5л. 16 кл. 2001 г.в. + Калина 111760 1.6л 16кл. универсал люкс 2010 г.в.

# 18 Ноября 2010 12:13

Роман Торопов © писал(а):

...
На сегодняшний день, я бы взял КЗАТЭ/Катек - 80 А с РН н.о. (9402.3701-03) - поменял на нём подкову на 8-ми диодную, вывел среднию точку "звезды", т.е. зделал бы из него 90А, заодно бы проверил подшипники ...

Понял, курить - по сслылке Smile

Кстати, всё больше растёт уверенность, что все мои небольшие проблемы: иногда плавает ХХ, CE раз в две недели выскакивает и т.п ., были от слишком изношенного гены (крайний контакт сточился в глубину на ~0,7мм, подшипник крышки навернулся, шкив на валу - как эксцентрик был - одна сторона, с канавками, даже подржавела, а другая отполированная... Smile

).
Хочу взять новый КЗАТЭ/Катек - 80 А с РН н.о. (9402.3701-03) но, тут напугали что у него тормозной РН - может РХХ+ контроллер заглючить от просадки на ХХ. Или после "доработки напильником" он в норму придёт?

Последний раз редактировалось: Kонстантин (18 Ноября 2010 12:23), всего редактировалось 1 раз

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 18 Ноября 2010 12:22

Kонстантин писал(а):

А что для этого требуется? Где можно подробнее глянуть?

нажми на синенькие буковки мышкой.

Kонстантин писал(а):

Хочу взять новый КЗАТЭ/Катек - 80 А с РН н.о. (9402.3701-03) но, тут напугали что у него тормозной РН - может РХХ+ контроллер заглючить от просадки на ХХ. Или после "доработки напильником" он в норму придёт?

таких случаев ещё не обнаружено, просто ставишь и забываешь, что он есть, даже с этим РН н.о., на который грешат.

P.S.: И не тормозной, а наоборот слишком быстрый, при выходе на ХХ слишком быстро сильно подмагничивает, к тому-же Производитель этот косяк исправил ноябрём 2009 года.
- читай внимательнее и не переворачивай с ног на голову ...

Kонстантин

На форуме 14 лет Сообщения: 374 Откуда: Н-ск Авто: 21120 1.5л. 16 кл. 2001 г.в. + Калина 111760 1.6л 16кл. универсал люкс 2010 г.в.

# 18 Ноября 2010 12:40

Роман Торопов © писал(а):

... просто ставишь и забываешь, что он есть, даже с этим РН н.о., на который грешат. ...

Так есть смысл его сразу дорабатывать в 90А?
Или малость "покатать" проверить ткскть обмотки, щётки притереть?

Кстати, доработка вывода элементарная, но вот про дополнительные два диода ничего не написано, или номиналы их по месту определять - брать такие-же, как уже установленные и паять на подкову или ?

Последний раз редактировалось: Kонстантин (18 Ноября 2010 12:48), всего редактировалось 1 раз

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 18 Ноября 2010 12:43

Kонстантин писал(а):

Так есть смысл его сразу дорабатывать в 90А?

вообще-то есть и по ссылке есть ссылка на статью по этому поводу, к тому-же на новом это удобнее и быстрее, заодно проверив подшипники ...

Kонстантин писал(а):

доработка вывода элементарная, но вот про дополнительные два диода ничего не написано, или номиналы их по месту определять - брать такие-же, как уже установленные и паять на подкову или ?

Просто ставится другая подкова - с 8-мью основными диодами

Kонстантин писал(а):

Или малость "покатать" проверить ткскть обмотки, щётки притереть?

ну если не лень сто раз снимать/ставить гену - ради бога ...

Kонстантин

На форуме 14 лет Сообщения: 374 Откуда: Н-ск Авто: 21120 1.5л. 16 кл. 2001 г.в. + Калина 111760 1.6л 16кл. универсал люкс 2010 г.в.

# 18 Ноября 2010 12:56

Роман Торопов © писал(а):

Kонстантин писал(а):

Так есть смысл его сразу дорабатывать в 90А?

вообще-то есть и по ссылке есть ссылка на статью по этому поводу, к тому-же на новом это удобнее и быстрее, заодно проверив подшипники ...

Когда новый гену разбираешь, подшипники надо выпресовывать?
Что значит проверить подшипники? люфт? Смазку? Марку?

Роман Торопов © писал(а):

Kонстантин писал(а):

Или малость "покатать" проверить ткскть обмотки, щётки притереть?

ну если не лень сто раз снимать/ставить гену - ради бога ...

Снять-поставить - дело десяти минут. Вот ремень натянуть правильно, проблема ... Думаю из старого безмена сделать рейку с указателем натяжения, заодно для ремня ГРМ пригодиться ... Smile

[/quote]

Роман Торопов © писал(а):

Просто ставится другая подкова - с 8-мью основными диодами

Они стандартные продаются такие?

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 18 Ноября 2010 13:04

Kонстантин писал(а):

Они стандартные продаются такие?

да

клубник

На форуме 15 лет Сообщения: 304 Откуда: юг Руси Авто: 21124

# 18 Ноября 2010 13:06

9402.3701-14А 115 А-о этом генераторе что можете сказать?Стоит его приобрести или ПРАМО 100А?

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 18 Ноября 2010 13:09

клубник писал(а):

9402.3701-14 А о этом генераторе что можете сказать?

то что он снят с производства, не успев выйти в серию - явно из-за какого-то производственного косяка ...

клубник

На форуме 15 лет Сообщения: 304 Откуда: юг Руси Авто: 21124

# 18 Ноября 2010 13:16

Ещё на рынке есть болгарские или венгерские по мощности от 90 до 115А.Если их сняли с производства из-за косяка то это плохо.А нада помощнее -посоветуйте,начинается зима а сней печка,ближний свет везде и т.д

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 18 Ноября 2010 13:23

клубник писал(а):

начинается зима а сней печка,ближний свет везде и т.д

для этого исправного 80-ти амперника достаточно,
более 80А можно задумыватся только тем у кого установлен ЭУР, кондиционер (электромагнитный вариатор компрессора), мощная музыка, кенгурятник с люстрой и т.п..

клубник

На форуме 15 лет Сообщения: 304 Откуда: юг Руси Авто: 21124

# 18 Ноября 2010 13:28

Всё перечисленное установлено

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 18 Ноября 2010 13:41

клубник писал(а):

Всё перечисленное установлено

покажешь?

Kонстантин

На форуме 14 лет Сообщения: 374 Откуда: Н-ск Авто: 21120 1.5л. 16 кл. 2001 г.в. + Калина 111760 1.6л 16кл. универсал люкс 2010 г.в.

# 18 Ноября 2010 13:44

Kонстантин писал(а):

Они стандартные продаются такие?

да

А официальное название? (Для КЗАТЭ 9402.3701-03)

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 18 Ноября 2010 13:47

Kонстантин писал(а):

Снять-поставить - дело десяти минут. Вот ремень натянуть правильно, проблема ... Думаю из старого безмена сделать рейку с указателем натяжения, заодно для ремня ГРМ пригодиться ...

Не кошмарьте ещё одну тему ROFL

Учу, по науке, а не по "безменам".
Ремни разные бывают, как по износу, так и по зацепам.
Соответственно, и прогиб будет разный.

Натягиваешь с явным небольшим провисанием,
дуешь в салон, пуск, все потребители..., начинается скрежет...,
не глуша мотор - идёшь под капот и дотягиваешь до полной тишины supercool

Kонстантин писал(а):

Ещё небольшой момент: на холодном движке это всё делать или на прогретом?

На холодном Smile

Последний раз редактировалось: Кир-кук (18 Ноября 2010 14:14), всего редактировалось 1 раз

Kонстантин

На форуме 14 лет Сообщения: 374 Откуда: Н-ск Авто: 21120 1.5л. 16 кл. 2001 г.в. + Калина 111760 1.6л 16кл. универсал люкс 2010 г.в.

# 18 Ноября 2010 13:58

не удаляется Sad

Последний раз редактировалось: Kонстантин (18 Ноября 2010 15:39), всего редактировалось 2 раз(а)

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 18 Ноября 2010 13:58

Kонстантин писал(а):

А официальное название?

6-ти диодные:
БПВ 076.2 - 105 -02
БВ 03 - 105 - 03

8-ми диодные:
БВ 03 - 105 - 02
БПВ 076 - 105 - 02

Правда это с доп. диодами - доп. диоды просто откусываются и всё ...
Без доп. диодов не знаю как называются ...

клубник

На форуме 15 лет Сообщения: 304 Откуда: юг Руси Авто: 21124

# 18 Ноября 2010 14:01

Glan писал(а):

покажешь? supercool

Слукавил малость-нету кенгурятника с люстрой ,ЭУР в планах,кондей ждёт установки gpn