так то отремонтировать можно все это, ничего страшного и дорогого нет

Мои соболезнования. Мне также зад на шахе уделали. Поэтому продал и купил девятину по вышеуказанному алгоритму.
Клоун по любому виноват - не соблюдал дистанцию.

Suse
Земеля сочувствую, пипец млин... Была 99-ка, стала 9-ка.

Спасибо вам! Матинку очень жалко,она у нас как член семьи,теперь умирает...

машине 11 лет. попахивает кроиловом. а к чему оно приводит?
ТС иди в независимую контору - за денюшки сделай нормальную экспертизу и с ней уже потом в суд на случай недовольства выплатами по осаго.

буду фотки с места выложу

Suse
Сочувствую...

Естественно, остатки будут считать с учётом амортизации. Как они её делают - мне неведомо.
Остатки это всё, что не повреждено. Мотор, перед, салон и т.д. (Это мне по секрету шепнул оценщик). Но у тебя пипелац уже древний - остатки будут стоить копьё по идее.
Провода/свечи не смотрел? Могли слететь/отвалиться в момент удара. У меня, например, провод отлетел от клеммы аккумулятора.
Правильно, что "не на ходу" написал. Пускай страховщик сам приезжает и осматривает. Так даже лучше - можно спокойно со страховщиком пообщаться.

Где связь с возрастом? На 5 летней как-то по другому было бы?

буду фотки с места выложу....выкладываю

спасибо не дай БОг кому такогро счатья"
вот теперь и напршиваеться : на кой хер пешиков пропускать чтоб ждать такого сюрприза?

ты вчера родился?
усталость металла, гниль

Сам то как? Целый?

Переход этот на загородней дороге? Скорость какая разрешенная там?

Усталость кузовного металла - поржал

Гниль - все равно все отрезать, к тому же гнилое лучше вытягивается

Номерная ванна - вот еще жопа. Где там складка пошла?

Целый,деревня Еманжелинка,там разрешенная 60 км\час,но ДПС доказать его скорость не могли,штраф 500 рублей выписали за несоблюдение дистанции....
Сам целый!Спос!

вы настаиваете на ремонте?не на замене

Блин, во попал... несся джигит сзади наверное, проспал, что ты стоял... что-то я за ним тормозного пути не заметил даже... на полном ходу видать боднул...
сделать там можно, но работа долгая и кропотливая предстоит... если возится некогда или неохота, загоняй на з/ч...

продать по зап.частям?

Смотреть надо по деньгам - сколько возместят. Кузов вам не поменяют - это точно.

Разобрать салон - смотреть складки на полу (под задним сиденьем), сместилась ли задняя балка и т.п.

По гаражным мастерам прокатиться - на мой взгляд тыщ 20 работа (без покраски) и будет идеал + материалы (еще ок.15-20 тр) + покрасить.

На запчасти целиком возьмут за 10-15 тр (они тоже кушать хотят).

Чтобы по запчастям самому продавать нужен гараж, и нужно быть готовым его занять очень надолго, т.к. долго будешь продавать и куча неликвида останется. Самое ходовое из запчастей я выше перечислял. Цены на бу запчасти тоже не радуют (продавцов) - я движок 1.6 16кл в сборе купил за 10тр.

а вариант тотал?
то есть рыночная стоимость за вычетом (живое-износ) так же считать они будут?
стойки задние повело,бак целый вроде

Ну и славно.
ИМХО либо делать и продавать сразу, либо по запчастям. Не вижу особого смысла заморачиваться за качественный кузовной ремонт 11летней машины. Начнешь разбираться - всплывут же не только последствия ДТП, но и естественного износа - там чуть подгнило, тут. Сделать может и можно хорошо, не знаю, я в этом не специалист, можно и кузов поменять при желании - но не всю же жизнь на зубиле потом ездить.

так, насчет страховой алгоритм твоих действий:

Если в ДТП всего 2 участника - ты звонишь в СВОЮ страховую компанию и говоришь:"Мне нужно прямое возмещение". Они присылают тебе эксперта (своего) он оценивает, они тебе дают деньги, а потом сами взыскивают со страховой того чувака. Ну этот вариант часто не прокатывает, они все время ищут причины не связываться с прямым возмещением.

Вариант 2, наиболее распространенный:

1. Едешь в страховую виновника, вызываешь эксперта, он приезжает, фоткает и уезжает. Сумму он те не скажет.
2. Тебе начисляют деньги.
У меня мама работает в страховой, она говорит, что сумма выплаты равно 33% от реального ущерба. Т.е. страховщики тупо делят реальный ущерб на 3 и тебе выплачивают. Возможно, тебе повезет, но уж готовься.
3. Если сумма выплаты тебя устраивает - забираешь деньги и все. Если не устраивает, и она меньше 120 тысяч (или если у того сузука расширенная страховка, то на всю суму расширения), то ты будешь подавать в суд на ЕГО СТРАХОВУЮ, а не на джигита, как писалось тут.
Если ты готов побегать по судам (порой это бывает долго+узнай юридический адрес этой страховой - суд будет проходить именно там) то тебе придется вызывать независимого эксперта. Независимый эксперт стоит денег (%от суммы ущерба) но, если ты выиграешь суд, то эти издержки будут оплачены. Так же тебе придется сходить к юристу, чтобы составить исковое заявление. Как правило, нанять адвоката, чтобы он за тебя бегал - нерентабельно, потому что у нынешних адвокатов гонорар чуть ли не равен сумме искового заявления,а суд может не поддержать таких судебных издержек.

Короче, пока ты не выбьешь из страховой всю сумму страховки сузука - ты не будешь судиться с джигитом. Если после полного взыскания суммы страховки у тебя останутся претензии - тогда будешь уже выбивать деньги с джигита. Вот так.


ах, да ещё. В ОСАГО нет понятия тотал. Максимум, что - ты можешь предложить его страховой - выкупить твое убитое авто. По ОСАГО тебе возмещают причиненный ущерб, т.е. тебе тупо дают деньги и делай чо хошь: хошь чини, хошь новую бери. Понятие тотал - это из каско.

блин, друже, сочувствую... вот козёл этот на сузуки, таких надо в топку! а пешеходов надо пропускать.

около 50 к оценили ремонт


а почему? независимая экспертиза? потдверждение о замене кузова?не катит? тогда на кой фик такая страховка то....