Масло в карбюраторе что делать? - Семейство "Самара"

99_by_HAMANN

На форуме 14 лет Сообщения: 82 Откуда: Казахстан Авто: Ваз 21099

# 19 Ноября 2010 18:29

Привет всем, сегодня делали подтяжку головки и регулировку клапанов при вскрытии было обнаружено что в карб попадает масло из сапуна, это видно по фильтру он влажный и немножко масла внутри как быть что делать в августе месяце делал капремонт, помогите

Deadly

На форуме 14 лет Сообщения: 283 Откуда: Рязань Авто: ВАЗ 2115 1.5 8V Январь 7.2

# 19 Ноября 2010 18:51

Либо кольца попались гумно либо мастер который делал капиталку . Возможно также виной этого может быть избыточный уровень масла в двигателе, или засорившийся сапун.
А выхлоп нормальный, не дымит?

99_by_HAMANN

На форуме 14 лет Сообщения: 82 Откуда: Казахстан Авто: Ваз 21099

# 19 Ноября 2010 19:10

Deadly писал(а):

Либо кольца попались гумно либо мастер который делал капиталку . Возможно также виной этого может быть избыточный уровень масла в двигателе, или засорившийся сапун.
А выхлоп нормальный, не дымит?

Дым при заводке какой то странный сразу меня насторожило немного синеватый кажется но потом норм я подумал это изза масла Минералку залил после ремонта, какие еще будут советы?

99_by_HAMANN

На форуме 14 лет Сообщения: 82 Откуда: Казахстан Авто: Ваз 21099

# 19 Ноября 2010 19:14

99_by_HAMANN писал(а):

Deadly писал(а):

Либо кольца попались гумно либо мастер который делал капиталку . Возможно также виной этого может быть избыточный уровень масла в двигателе, или засорившийся сапун.
А выхлоп нормальный, не дымит?

Дым при заводке какой то странный сразу меня насторожило немного синеватый кажется но потом норм я подумал это изза масла Минералку залил после ремонта, какие еще будут советы?

если мастер гумно что он мог не так сделать , чтобы конкретно предъвить

Deadly

На форуме 14 лет Сообщения: 283 Откуда: Рязань Авто: ВАЗ 2115 1.5 8V Январь 7.2

# 19 Ноября 2010 19:22

Ну вопервых это не единственный вариант, проверь сначала уровень масла, может перелили. Ну а так накосячить можно было где угодно, кольца поршневые какие нибудь уродские поставили что они в говно через пару месяцев превратились.Скорее всего у тебя крыньдец маслосъёмным колечкам, либо самому поршню, что вообще маловероятно после хорошей капиталки. А в чём у тебя собственно капиталка заключалась? по подробнее если можно...

andreyal553

На форуме 15 лет Сообщения: 4049 Откуда: 55.51.55:37.40.05 Авто: Которое дизелит

# 19 Ноября 2010 19:25

99_by_HAMANN писал(а):

если мастер гумно что он мог не так сделать , чтобы конкретно предъвить

Ой. Сложно всё это. Начинать можно с не правильного размера поршней. Далее. Не правильные кольца (здесь можно фантазировать. От не правильного размера колец, до не правильной разводки замков колец.) Плохо проточили блок...... Много чего влияет, на нормальную работу двигла, после капремонта.

andreyal553

На форуме 15 лет Сообщения: 4049 Откуда: 55.51.55:37.40.05 Авто: Которое дизелит

# 19 Ноября 2010 19:29

Deadly писал(а):

Скорее всего у тебя крыньдец маслосъёмным колечкам,

От них, ну никак, не будет масло в кастрюле.

99_by_HAMANN

На форуме 14 лет Сообщения: 82 Откуда: Казахстан Авто: Ваз 21099

# 19 Ноября 2010 19:31

Deadly писал(а):

Ну вопервых это не единственный вариант, проверь сначала уровень масла, может перелили. Ну а так накосячить можно было где угодно, кольца поршневые какие нибудь уродские поставили что они в говно через пару месяцев превратились.Скорее всего у тебя крыньдец маслосъёмным колечкам, либо самому поршню, что вообще маловероятно после хорошей капиталки. А в чём у тебя собственно капиталка заключалась? по подробнее если можно...

Компресии не было движка умерала и масло хавала не реально решил делать кап, сказали надо делать полный кап расточка блока и цилиндров и вала кажется не шарю особо, заменяли все кольца,поршни, шатуны, все короче вплоть до помпы, все новое, ремонт сделали залили минералку катался как положено без нагрузок вот недавно прошел 5000 км и холодать стало, стал замечать что масло стало хавать, поменял масло сегодня и такой вердикт, тока что в гараже сняли карб он весь в масле сидим чистим, хотим сапун на улицу кинуть но это не решение проблемы скоро зима доливать так как он выливает его затратно как быть?

nestor

На форуме 15 лет Сообщения: 7561 Откуда: ОМСК Авто: Caldina ZZT- 241

# 19 Ноября 2010 20:06

Гарантию дали? Или деньги взяли и гудбай? Надо ехать и посмотреть в щи мастера пристально!

99_by_HAMANN

На форуме 14 лет Сообщения: 82 Откуда: Казахстан Авто: Ваз 21099

# 19 Ноября 2010 20:10

в том то и проблема эти мастера через моего друга, я на него он их не может найти, так что тут все глухо просто снова его делать как то денежно

andreyal553

На форуме 15 лет Сообщения: 4049 Откуда: 55.51.55:37.40.05 Авто: Которое дизелит

# 19 Ноября 2010 20:15

99_by_HAMANN
Ну вот давай сравним, если сравивается. Ты сделал полный ремонт двигла (главное - чеки есть?).
Или сделал полный ремонт в квартире. Обои, через два месяца отлипли, потолок посыпался, полы стали кривые.
Каковы решения, в первоми втором случае?

nestor

На форуме 15 лет Сообщения: 7561 Откуда: ОМСК Авто: Caldina ZZT- 241

# 19 Ноября 2010 20:24

Да что тут думать. Надо или мастера искать или самому разбирать! Что тут ещё скажешь. Так как ТС в этом мало разбирается,то делать опять придется на СТО. Чел попал-грустно но это так. Я бы первым делом померял компресию,вторым вентиляцию посмотрел. Движок то как работает? Не громыхает? Работает ровно? Или дергается на холостых?

andreyal553

На форуме 15 лет Сообщения: 4049 Откуда: 55.51.55:37.40.05 Авто: Которое дизелит

# 19 Ноября 2010 20:37

НЕСТЕР писал(а):

Движок то как работает? Не громыхает? Работает ровно? Или дергается на холостых?

Вот не повериш. Была копейка, 1979 года выпуска. Двигло, как дизель. Не, не по сжатию, по работе. Тарахтел, короче. Но пёр! Масло хавал - литрами. И с бензом не экономил. Но пёр!!! Сколько мог, движок, 1200 кубиков. К чему? Встречаются индевидумы.....

nestor

На форуме 15 лет Сообщения: 7561 Откуда: ОМСК Авто: Caldina ZZT- 241

# 19 Ноября 2010 20:52

Да я и не спорю. В наших тазаХ всё бывает.

Лёха198

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 10552 Откуда: Это Самара! Больше угара! Авто: Hyundai Solaris 1,6 AT Comfort 2020 (Winter+Light+Advanced)

# 19 Ноября 2010 21:14

99_by_HAMANN писал(а):

я на него он их не может найти

в щи такому другу. если жопоруких мастеров подсовывает. пусть их ищет как хочет, ибо капиталку тебе сделали херово

Deadly

На форуме 14 лет Сообщения: 283 Откуда: Рязань Авто: ВАЗ 2115 1.5 8V Январь 7.2

# 19 Ноября 2010 21:37

andreyal553 писал(а):

Deadly писал(а):

Скорее всего у тебя крыньдец маслосъёмным колечкам,

От них, ну никак, не будет масло в кастрюле.

Автор написал что у него дым из трубы валшит, я имел в виду это

АРКАША

На форуме 15 лет Сообщения: 2761 Откуда: Вологодская обл . Вожега Авто: ВАЗ 2190 Гранта

# 20 Ноября 2010 01:32

99_by_HAMANN писал(а):

в карб попадает масло из сапуна,

смотри в соседней ветке , тема аналогична http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=267563

andreyal553

На форуме 15 лет Сообщения: 4049 Откуда: 55.51.55:37.40.05 Авто: Которое дизелит

# 20 Ноября 2010 11:11

Deadly писал(а):

Автор написал что у него дым из трубы валшит, я имел в виду это

Прошу прощения. Внимательнейшим образом перечитал тему. Но не обнаружил утверждение ТС, о том что дым валит с выхлопной.

99_by_HAMANN писал(а):

Дым при заводке какой то странный сразу меня насторожило немного синеватый кажется но потом норм

Былибы колпачки - дымилоб постоянно. При перегазовках, переключениях передач.........
А вот масло, в кастрюле, это да. Проблема. Газы прорываются в картер, и подхватывая масло попадают в воздухан.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ