Купил свечи Трек впечатления положительные!

cullon

На форуме 17 лет Сообщения: 1763 Откуда: Azerbaijan, Baku Авто: Kia Rio 2012, 1.4 GLS, M6, Paulus tuned

# 21 Ноября 2010 13:21

GacRux писал(а):

А я года 3-4 назад нжк впихнул, уже тысяч 70-100 проехал и о них и не думал, а что? Сломаться могут? =))

ну если центральный электрод еще остался и зазор в норме supercool

, то можно еще тыс 100 проехать на них hehe

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 21 Ноября 2010 13:30

cullon писал(а):

то можно еще тыс 100 проехать на них

неа, так непойдёт.
есть регламент езды на одних свечах и пох что они как новые могут оказаться опять таки же на наш только взгляд,но тех состояние неопределить так от балды на сколько свечка устала, да и во внутрь свечи ты же незаглянешь что тама творится.

cullon

На форуме 17 лет Сообщения: 1763 Откуда: Azerbaijan, Baku Авто: Kia Rio 2012, 1.4 GLS, M6, Paulus tuned

# 21 Ноября 2010 14:32

Dranik писал(а):

как новые могут оказаться

через 100 тыс?

Dranik писал(а):

есть регламент езды на одних свечах

ну если супер -свечи какие -нибудь, то регламент может быть и больше 10-15 тыс на какашечном бензинчике

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 21 Ноября 2010 22:46

ептыть! собралась палата - все с геморроем! и давай друг друга лечить - чьи свечи эффективнее гемор лечат! лучше всех свечи - РАБОЧИЕ!

BorisN

На форуме 18 лет Сообщения: 1554 Откуда: Казань Авто: 21083 карб 99-го

# 22 Ноября 2010 00:19

главный симптом для замены свечей - это когда искра начинает шить по изолятору, при этом растёт расход бензина и машина чуть тупеет. Проверить только на стенде под давлением, а так по ощущениям или пробегу. Причина искры по изолятору - наш бензин.
Надо думаю поменять - 45 тыков энгельсобошу хорош будет, да и в мороз проще разницу почуствовать от смены.

usv

На форуме 15 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 22 Ноября 2010 09:04

Априори А17ДВРМ! Good

Остальные нервно курят с пробегами под 100т.км. Для ТАЗа самое оно.
На счет работоспособности свечей - в нормальных сервичсах есть приборчик, вставляешь свечу, накачиваешь 12 Атм и разряд. Проверяй хоть каждый день, а не так - проехал 500 т.км. они как новые.

П.с. опять тему про свечи Трек свели к выбору свечей, у кого длиннее. ROFL

cullon

На форуме 17 лет Сообщения: 1763 Откуда: Azerbaijan, Baku Авто: Kia Rio 2012, 1.4 GLS, M6, Paulus tuned

# 22 Ноября 2010 15:58

BorisN писал(а):

45 тыков энгельсобошу хорош будет

завод рекомендует их менять через 30 тыс, и это при идеальных условиях, наверное.
а так, хорошо, если 15 тыс проживут

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 22 Ноября 2010 23:05

Живуть и ещё как живуть, принормальном бензе конешна. gpn

*leha*

На форуме 16 лет Сообщения: 4657 Откуда: syzran-samara Авто: HYUNDAI TUCSON 4MT, 2008

# 22 Ноября 2010 23:47

второй год на а14дврм Smile

. свечи у нас больная тема. ещё б отправная была в каком состоянии мотор и эсуд и остальное. а то можно и в хороший мотор вкрутить хорошие свечи и они будут хандрить. например непрогретый мотор долгая работа на хх. можно на говно моторе залить всё и вся и грешить на свечи. комплексно надо подходить. дать прожарится свечам(на оборотах. по трассе), а потом утром поглядеть как будет оно.

GoodOK

На форуме 16 лет Сообщения: 806 Авто: 11176

# 23 Ноября 2010 12:06

На сервисе посмтрел, какую искру выдает моя А17ДРВМ и мертвая Brisk, которая просто валяется где-то в углу. На последней искра раза в 3-4 мощнее. Проверялось не под давлением какой-то зажигалкой (типа для розжига газовых плит) с пьезоэлементом. Поставил Brisk - пропуски зажигания во 4-м цилиндре. Поставил в 4-й цилиндр А17ДРВМ - пропуски зажигания сохранились. Снял ВВ провода, поставил обратно - пока, вроде ошибок не выдает. Черт знает, куда девается искра на этом автомобиле lol1

BorisN

На форуме 18 лет Сообщения: 1554 Откуда: Казань Авто: 21083 карб 99-го

# 23 Ноября 2010 14:17

cullon
согласен, но лень же. Сейчас пару раз на 900 и на 600 км расход замерил на зимней резине - можно свечи поменять и посмотреть разницу, а просто по пробегу не интересно же. А разница в расходе 3% будет у новых и с двойным рекомендованным пробегом, а если между новыим сравнивать, то разница до 5-6% , но ненадолго.
Так что свечи и 150тыс км пробегут, в большинстве случаев, впринципе, и каждый сам решает - когда менять.

GoodOK писал(а):

Проверялось не под давлением какой-то зажигалкой (типа для розжига газовых плит) с пьезоэлементом.

а смысл какой, если проблема возникает только под давлением? - пыль пустить клиенту только. А пропуски могут быть: из-за провода (звонится тестером элементарно), из-за нарушения компрессии у не новых движков - там масло в последнюю очередь поступает на холодную и шланг вакуумника негерметичный пускает пыль (со временем))

cullon

На форуме 17 лет Сообщения: 1763 Откуда: Azerbaijan, Baku Авто: Kia Rio 2012, 1.4 GLS, M6, Paulus tuned

# 23 Ноября 2010 14:31

BorisN писал(а):

свечи и 150тыс км пробегут

забавно. от центрального электрода же ничего не останется, потому как выгорит просто -напросто
любая свеча рассчитана на сколько -то миллионов срабатываний, потом все, кирдык ей

cullon

На форуме 17 лет Сообщения: 1763 Откуда: Azerbaijan, Baku Авто: Kia Rio 2012, 1.4 GLS, M6, Paulus tuned

# 23 Ноября 2010 15:29

Бермадей писал(а):

вопчето изнашивается.... вовсе не центральный... абоковой лепектрод, который постепенно утночается-утончается, зазор растёт-растёт, его подгибают-подгибают... и в итоге от бокового лепектрода остаются рожки да ножки... это тка.... к сведению...

ниверь току, кто это сказал

BorisN

На форуме 18 лет Сообщения: 1554 Откуда: Казань Авто: 21083 карб 99-го

# 23 Ноября 2010 18:35

cullon писал(а):

забавно. от центрального электрода же ничего не останется

Бермадей писал(а):

вопчето изнашивается.... вовсе не центральный... абоковой лепектрод, который постепенно утночается-утончается, зазор растёт-растёт, его подгибают-подгибают... и в итоге от бокового лепектрода остаются рожки да ножки... это тка.... к сведению...

пусть оба таят, если поискать, то найдутся такие, кто больше проезжал

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21358 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 23 Ноября 2010 18:45

У меня Бриски сейчас. До этого были NGK BPR6ES-11. Доволен обеими. NGK после 15 тыщ как новые, поменял на новые к зиме.

BorisN

На форуме 18 лет Сообщения: 1554 Откуда: Казань Авто: 21083 карб 99-го

# 23 Ноября 2010 22:09

http://www.autolife.by/information/candle/candle3.html

progresalex

На форуме 15 лет Сообщения: 679 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ------------------

# 24 Ноября 2010 00:59

Всегда покупаю только NGK Wink

Покачто ни разу не подвадили , скоро 40 тыков пройдут на жигуле , не меняю из принципа интересно когда у них ресурс кончится pst

dartsa

На форуме 15 лет Сообщения: 603 Откуда: Чебоксары Авто: ВАЗ 21150 2007г. кварц

# 24 Ноября 2010 07:48

Wanderlust писал(а):

После Finwhale FS-30 (3х электродные) на другие просто не смотрю. Уже не вспомню сколько прошли - 20-30 тысяч, снял просто почистить-посмотреть. Бриск 3х электродные показались чуть хуже - нет такого "подхвата" на сверхнизких оборотах (700-800 об/мин, например тронутся без газа).

хрень какая то, обычные Денсо уже почти 40 тыс, все отлично, даже почистить не выкручивал.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 24 Ноября 2010 08:32

dartsa писал(а):

обычные Денсо уже почти 40 тыс, все отлично, даже почистить не выкручивал

да ты бы выкрутил , глянул.
А то может тама уже и электродов нет pst

cullon

На форуме 17 лет Сообщения: 1763 Откуда: Azerbaijan, Baku Авто: Kia Rio 2012, 1.4 GLS, M6, Paulus tuned

# 24 Ноября 2010 10:33

Dranik писал(а):

писал(а):
обычные Денсо уже почти 40 тыс, все отлично, даже почистить не выкручивал

да ты бы выкрутил , глянул.
А то может тама уже и электродов нет

или зазоры метровые, в мороз не заведешь. и давай в мотор синьку лить

dartsa

На форуме 15 лет Сообщения: 603 Откуда: Чебоксары Авто: ВАЗ 21150 2007г. кварц

# 24 Ноября 2010 22:55

cullon писал(а):

Dranik писал(а):

писал(а):
обычные Денсо уже почти 40 тыс, все отлично, даже почистить не выкручивал

да ты бы выкрутил , глянул.
А то может тама уже и электродов нет

или зазоры метровые, в мороз не заведешь. и давай в мотор синьку лить

полусиньки 5w30 круглый год достаточно

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 24 Ноября 2010 23:34

dartsa писал(а):

полусиньки 5w30 круглый год достаточно

даже очень Good

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13618 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 04 Сентября 2022 23:56

Привет из 2022 lol1

640 рублей комплект и вроде бы они сами не делают свечи

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 05 Сентября 2022 22:07

Suse писал(а):

640 рублей комплект и вроде бы они сами не делают свечи

в настоящее время не важно кто делает свечки hehe

всё от друзей наших Китайских.
Даже Японские Денсо до недавнего времени стали приходить производства Китай, поэтому уже не важно какой производитель, всё от туда , главное чтобы хоть сколько то поработали нормально.

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13618 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 06 Сентября 2022 12:25

Dranik писал(а):

всё от друзей наших Китайских.

Энгельс сам supercool

Dranik писал(а):

в настоящее время не важно кто делает свечки

важно ,Андрей)
Я видел раз отмытые димексидом в коробочке Razz

Dranik писал(а):

недавнего времени стали приходить производства Китай

В силу понятных экономических причин gpn

Dranik писал(а):

главное чтобы хоть сколько то поработали нормально.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ