так на разборках же говорю смотреть. там и криворульки разбирают в немалом количестве.

на пассатах универсалах идет задний дворник через стекло. как вариант.

Будем искать, накрайняк от восьмой поставлю, спасибо за поддержку.

задний дворник

Я у меня с завода стоит, Японцы не дураки, очень удобный девайс, особенно когда снег валит.

Видел недавно 15-ку с задним дворником.

Не обратил внимания как крепился? сверху над стеклм или через отверстие в стекле снизу или снизу к багажнику?

Возник вопрос по сверлению стекла, какого типа стекла стоят в тазиках? Не будет ли расслоения в области отверстия. Чем само сверление автостекла отличается от обычных стекол?

На двенахах и приорах хетч через стекло вроде дворник. Может покатит =)

стоял точно не на крыше, а вот через стекло или как я че то не обратил внимания.

Видел на Хундае, крепится внизу, между стеклом и багажником. Смотрелось не колхозно.

Насколько помнится на 15 места между стеклом и багажником не хватит, там крышка багажника прямо в резинку стекла упирается.

знаешь, Rains, вот, что подумал, а стекло же заднее калёное! как бы оно кирдык не хватануло... а сверлить если то наверное алмазным сверлом.
ёптыть, можно же заскочить к ребятам, которые стёкла на машинах ремонтируют! они же и просверлят и проконсультируют! как такой вариант?

Тоже об этом думал, хорошо хоть стекло на таз если что не запредельно стоит.

только если клеить механизм на стекло, то нужно скорее всего клеить через усилитель, типа кусочка оргстекла, чтобы место просверленое не нагружать сильно. а так я думаю особых проблем не должно возникнуть, ибо, мы рождены, чтоб сказку сделать былью

Механизм будет держаться на кронштейне приваренном к кузову под стеклом в вырезе полки, вал привода будет просто проходить через отверстие, никакой нагрузки на стекло не будет.