Тут не толщиной кошелька меряются, а ДЭФами
Но выкладывай

я еще его не закончил но за сотку уже перевалил

Кстати Мофо с мелкими косяками надёжного таза и ДТП тоже может претендовать.
Кстати компрессор Бо кто у Сердюка купил?

Вы сами этого хотели

https://spreadsheets.google.com/ccc?key=0AunjRs1aV8V_dHFxM1kydXBfM0EyMllBeUp1SWtBYUE&hl=en&authkey=CLDGhvoL

Фэил года

ни секунды не жалею о покупке

А как же я? Я же лучше чем... бррр, всмысле может я на 160 рублей еще не наломал, зато как эффектно я за 1 раз 2 шатуна в мелкие кусочки перемолол! Да и блок издырявил душевно .

у меня тоже красиво







Кстате все цены без работ указаны, благо сами все меняли...

Un-real У тебя просто красиво, а у меня кровавая баня . Я уж молчу про 5 погнутых клопов, и убитое колено.




Зачетно жахнуло!

Мои дэфы против того что было у Дениса - это так, семечки

Denis 2109
Это 78/121?

тоже интересно, есть ссыль почитать?

По теме Denis 2109 пока лидер

Про меня забыли
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=265013

Ну я в классе сток заявлюсь. За этот год минимум раза 3-4 вскрывался мотор, менялись прокладки и клапаны
После 15 тык на новом моторе - потребовалась капиталочка, высыпались перегородки на всех поршнях.
Что пошло под замену: колено, поршни...маслонасос - короче все! Кроме блока. Блок побрит, башка тоже. Все новое, кроме гидриков - поменяю скоро, тарахтят.
Что еще...2 генератора, 2 стартера, сцепление разок - щас бы был второй, но вовремя поменял коробку и сцепу. Тормозные диски новые - через месяц начали аццки бить - надо делать. Задние суппорты не тормозят нормально - надо делать, перебирать....ручника нет, пропал
Ну это так, что вспомнил. Мелочевку вообще не считаю (всякие там шланги, трубки, ДМРВ и прочую поипень)
Как то так

У мну тоже оторваный клапан, дырка в бошке, разваленая пастель распредвала, погнутый шатун, дырявый поршень

Но у Denis 2109 круче.

AnD295
Будешь "гнутый шатун года"

Это уже на порно-номинацию смахивает

Alex83i
С ув. Сайгон.

Классика жанра!
С ув. Сайгон.

Serg_x Не это 75,6х121. Началось как понимаю все с того что поршень на оборотах гдет в 7500 разорвало по линии маслосъемного кольца, потом этим обмылком ударило в башню погнув клопы, потом шатун настрогало на кирпичики разнеся при этом блок и поддон, шатун даж с шейки колена снесло, потом видать один из кусочков шатуна попал под второй шатун и его тоже разнесло. После этого загорелась масленка на панели , ну и по дороге метров 20 было маслом залито вперемешку с кусками двига. Красота бил%ть! После этого чет у меня отвращение к поршням ТДМК .

Самое интригующие чтиво было - сборка мотора 083
+ его репортажи.. интриги - дэфнет/не дэфнет... плюс какой то скомканный конец и тишина. думаю все и так все поняли.

ИМХО.

+1 Он умеет хорошо написать Он писал, что прокладка была плохо обжата, то ли вообще бу, потому и тосол в масло шёл.

083 - брОтан года, однозначно

номенация; ХЗчо будет

хы))
а у меня опять жор масла..
тока компрессия вроде в норме))) так что ничего не меняется

каждый год одно и тоже



кстати по рейтингу у меня самый надежный моторчег выходит)))
в плане дэфов

а хотя нет.. еще с Кирюхой можно поспорить