Стоимость прибора 30 баксов..Про себестоимость я молчу наши меньше 3-х концов не накрутили бы точно...Стоимость Томогавка озвучить или сам найдешь?...

Я бы с удовольствием послушал твое мнение по книге и коментариям в ссылке...Прав ли человек коментирующий высказывания адмирала? Или я заблуждаюсь и Адмирал прав...

Вице-адмирал Валерий Дмитриевич Рязанцев во время катастрофы атомной подводной лодки «Курск» в августе 2000 года являлся заместителем Начальника Главного Штаба ВМФ России по боевой подготовке, входил в состав Правительственной комиссии, созданной для выяснения обстоятельств гибели АПЛ.

С 1945 года по настоящее время Северный флот не участвовал ни в одном морском бою, а Героев мирного времени оказалось почти столько же, сколько их было за все время Великой Отечественной войны. .

Точно такая же ситуация была на 1-й флотилии подводных лодок в 1988-1989 годах, когда с многочисленными нарушениями требований служебных документов экипаж АПЛ К-278 «Комсомолец» отрабатывал первую курсовую задачу перед выходом в свой последний поход.

В 1989 году правительственная комиссия не смогла установить точную причину возникновения пожара в 7-ом отсеке АПЛ К-278 «Комсомолец», который закончился гибелью корабля и большей части экипажа в Норвежском море.

...Северного флота беспричинный взрыв энергокомпонентов перекисной практической торпеды 65-76 ПВ, приведший к гибели подводной лодки и всего экипажа.

К-141 оказалась последним корпусом из серии «Антеев». Моряки знают, как строится последний серийный корпус. Поговорки: «С миру по нитке, голому рубашка», или «Сначала густо, под конец пусто», точно отражают те процессы, которые сопровождают строительство последнего серийного корабля

В это время были списаны все учебные корабли, на которых курсанты военно-морских училищ проходили учебную практику и совершали учебные морские походы. В военно-морских институтах (так стали называться военно-морские училища) для проведения курсантами морской стажировки остались небольшие катера и шлюпки прибрежного плавания

Несмотря на то, что решением главнокомандующего ВМФ еще в 1993 году в боекомплект атомной подводной лодки 949 А проекта была включена парогазовая торпеда на сильном окислителе 65-76 А, первый экипаж с момента постройки подводной лодки и до июня 2000 года к эксплуатации этой торпеды на подводной лодке не готовился.

Элементарные вопросы по теории и практике торпедных стрельб у большинства офицеров штаба флотилии вызывали приступы амнезии.

GENA
Гена, по той же Чечне, как только к танкам начали давать Шилки, потери резко снизились. В 1995 году в Грозный загнали Т-80 с марша не слив бензин. Козлы. Вот и горели они.

В городе рулят артиллерия, минометы и системы залпового огня - увидели - накрыли. А танки загонять в не зачищенный район не стоит, побьют.

Ты Гена давай дальше про дешевые БПЛА рассказывай.
РЭБ ты валить ХАРМами малость умаешься. Это тебе не С-300 выносить, который 5 минут сворачивается. Даже у Бука есть вариант свалить от ХАРМа. Да и дороже ХАРМ чем глушилка. Или предлагаешь еще один БПЛА обвешать ХАРМами? Будет просто дорогая игрушка.

Ты упустил еще один момент, но я понимаю, щас не модно отвечать на неудобные вопросы, что за такой ПТУР, который сам наводится на танк? Наведется ли он на танк если танк будет находиться в дымовой завесе? Для чего в МИ-28, Апаче, КА-52, СУ-34 два человека? Наверно один не успевает заниматься селекцией не контрастных целей и наводить на них оружие.


AMAROCK
Про Т-80 говоря что танк мощный, но мощь нельза получить быстро как на дизеле (Т-72/90). Т.е. если танк стоял, то рвануть с места не может резко. Правда? В бою то вещь важная.

GENA
Гена, по той же Чечне, как только к танкам начали давать Шилки, потери резко снизились. В 1995 году в Грозный загнали Т-80 с марша не слив бензин. Козлы. Вот и горели они.

В городе рулят артиллерия, минометы и системы залпового огня - увидели - накрыли. А танки загонять в не зачищенный район не стоит, побьют.

Ты Гена давай дальше про дешевые БПЛА рассказывай.
РЭБ ты валить ХАРМами малость умаешься. Это тебе не С-300 выносить, который 5 минут сворачивается. Даже у Бука есть вариант свалить от ХАРМа. Да и дороже ХАРМ чем глушилка. Или предлагаешь еще один БПЛА обвешать ХАРМами? Будет просто дорогая игрушка.

Ты упустил еще один момент, но я понимаю, щас не модно отвечать на неудобные вопросы, что за такой ПТУР, который сам наводится на танк? Наведется ли он на танк если танк будет находиться в дымовой завесе? Для чего в МИ-28, Апаче, КА-52, СУ-34 два человека? Наверно один не успевает заниматься селекцией не контрастных целей и наводить на них оружие.


AMAROCK
Про Т-80 говоря что танк мощный, но мощь нельза получить быстро как на дизеле (Т-72/90). Т.е. если танк стоял, то рвануть с места не может резко. Правда? В бою то вещь важная.

Итак, что же представляет собой перспективный боевой беспилотник ╚МиГа╩? В соответствии с современными мировыми тенденциями аппарат выполняется по малозаметной схеме ╚летающее крыло╩ без хвостового оперения. Конструкция машины в значительной степени выполняется из композиционных материалов.

Несущий корпус аппарата в плане представляет собой треугольник с углом стреловидности по передним кромкам около 54╟. Такую же стреловидность имеют выполненные с нулевым сужением консоли крыла со срезанными под 90╟ к передней и задним кромкам законцовками. Вообще, во всем облике ╚Ската╩ на виде сверху и снизу прослеживается тенденция строить все внешние обводы планера, стыки панелей, створки ниш и люков вдоль всего нескольких параллельных осей, что отвечает требованиям снижения радиолокационной заметности. Основные аэродинамические управляющие органы аппарата - многофункциональные отклоняемые поверхности по задней кромке консолей крыла, с помощью которых осуществляется управление как по крену, так и по тангажу и по курсу, а также аэродинамическое торможение. Дополнительные управляющие поверхности имеются также на прифюзеляжных частях центроплана, имеющих обратную стреловидность по задней кромке (те же самые примерно 54╟, но со знаком ╚минус╩).

Силовая установка ╚Ската╩ - один бесфорсажный двухконтурный турбореактивный двигатель РД-5000Б тягой 5040 кгс, представляющий собой модификацию ТРДДФ РД-93 (вариант применяемого на истребителях МиГ-29 двигателя РД-33 для однодвигательных зарубежных боевых самолетов) и комплектуемый для снижения заметности плоским соплом. На первом этапе испытаний ╚Ската╩ двигатель может комплектоваться традиционным осесимметричным соплом (на презентации 23 августа были представлены оба варианта). Лобовой нерегулируемый воздухозаборник двигателя размешен вверху носовой части аппарата.

Внутри корпуса БЛА. по бокам воздушного канала двигателя и самой силовой установки, оборудованы два отсека боевой нагрузки длиной 4,4 м и сечением 0,65x0,75 м, внутри каждого из которых может размешаться по одной ракете класса ╚воздух-поверхность╩ или ╚воздух-РЛС╩, либо по корректируемой бомбе калибра 250-500 кг. Во время презентации ╚Скат╩ демонстрировался с противорадиолокационными ракетами Х-31П и корректируемыми бомбами КАБ-500Кр. Сообщается, что максимальная масса боевой нагрузки аппарата составляет 2000 кг.

Шасси аппарата - традиционное ╚самолетное╩, обеспечивающее его взлет и посадку на обычных аэродромах. Шасси выполнено по трехопорной схеме, убирающимся. На каждой стойке имеется по одному колесу. Передняя опора с рычажной стойкой убирается назад по полету в отсек корпуса под воздушным каналом двигателя, основные, также с рычажными стойками, - в оси самолета в ниши центроплана.

Основное назначение ББЛА ╚Скат╩ - уничтожение в условиях сильного противодействия зенитных средств противника заранее разведанных стационарных наземных целей, в первую очередь средств ПВО, а также уничтожение мобильных наземных и морских целей при ведении как автономных, так и групповых действии совместно с пилотируемыми летательными аппаратами.

О составе бортового оборудования ╚Ската╩ пока не сообщается. Однако можно предположить, что помимо комплексной системы управления и системы навигации он будет оснащаться автономными прицельными системами для обнаружения и распознавания целей и применения по ним оружия, а также средствами разведки и радиоэлектронного противодействия для обеспечения собственной выживаемости в бою.

Аппарат имеет максимальную скорость полета у земли около 800 км/ч и максимальное число М полета около 0,8. Практический потолок его, согласно расчетам, составит более 12 000 км, а дальность полета - до 4000 км. По размерам ╚Скат╩ сопоставим с истребителем МиГ-29: его длина составляет 10,25 м, размах крыла - 11,5 м, а высота - 2,7 м. Максимальная взлетная масса аппарата оценивается в 10 000 кг.

Alex47
Спасибо...вообщем я примерно так же подумал..но думаю мало ли...Все таки адмирал...

Если командованию будет выбор терять самолет+пилота или два танка и 6 человек экипажа, как думаешь кого потеряют?

Внутри дымовой завесы танк найдет?

Цитата:
...Северного флота беспричинный взрыв энергокомпонентов перекисной практической торпеды 65-76 ПВ, приведший к гибели подводной лодки и всего экипажа.

Перед центральным музеем ВС в Мосве стоит памятник морякам Курска. Я присутствовал на установке памятника. Именно на установке (когда его на трейлере привезли), а не на открытии. Обстанова была рабочая, без всякого официоза. Слово за слово разговорился с невысоким мужичком. Он представился, достал визитку - капитан 1 ранга, начальник РИО ( не знаю что такое) музея. Разговорились. А я срочку в 2000-м служил в Заозёрске и на президентских выборах 2000-го мы стояли на избирательном участке в доме офицеров вместе с экипажем Курска (уж не знаю первым или вторым). Вот говорю может и тот парень-земляк (Брянская область) погиб с которым парой слов перекнулся. В общем разговорились. Кап раз и говорит: далее его прямая речь -"в музее создаётся экспозиция посвящённная Курску. За экспонатами (личными вещами и т.п) я ездил в Видяево. И удалось поговорить с людьми которые лично видели - при погрузке "толстую" торпеду чуть стукнули о причал. Естественно сбежался народ и начальство. Торпеду осмотрели- никаких повреждений. И тут начались пляски - дескать представители промышленности тут, а флот испытания зарежет. Да как же так - лучший экипаж во главе с командиром-героем учения (испытания) срывает. Приказать Лячину взять торпеду никто не мог. но обстановочка была той ещё. И в конце концов уломали - ты только отстрели её, пусть она тут же и утонет. Это будет проблемой промышленности. Выход-то плёвый. Все базы рядом, весь флот рядом. Только отстрели. ну а дальше выводы гос. комиссси - вытекшее топливо.

Есть и не дешевые. Даже у нас.
Цитата:
Итак, что же представляет собой перспективный боевой беспилотник "МиГа"? В соответствии с современными мировыми тенденциями аппарат выполняется по малозаметной схеме "летающее крыло" без хвостового оперения. Конструкция машины в значительной степени выполняется из композиционных материалов.

Дочитал вчера опус этого адмирала. Не удивительно что его не издали. Для его же здоровья..... Столько г-на вывалил и ничего о своей роли не написал....

А именно, требовение при торпедной стрельбе разгерметизации переборку между 1 и 2 отсеками, т.е. торпедным и отсеком, из которого происходит управление лодкой

A если всех только. Я так понял залп из всех носовых ТА редкость. Кстати вспомнилась статья про японские эсминцы эпохи 2 мировой там тоже стояли торпеды с окислитем на перекиси водорода дык вот все кроме япов боялись их ставить в силу ненадежности и склонности к детонации даже отт небольшого осколка. За-то в плюсе огромная дальность до 35км большой заряд ВВ и отсутствие пузырьков.

А хваленный шквал не из этой компании. Или это совсем иной случай.

Не понимаю я вас обоих со Стасом.
Адмирал пишет: "На флоте все плохо!". В ответ основной аргумент: "Да он сам мудак и участник развала флота!".