Всем привет!
Зарание прошу прощения, если создал тему не в том разделе.
Собственно кто-нибудь снимал крышку с правого подрулевого переключателя от Калины(с кнопками для БК)? Нужна фотография внутренностей(для оценки общего пространства внутри).
Зарание благодарю!

RAIZOR
а что хочеш туда внедрить, если не секрет?

И что мешает его вскрыть... Или не купил, а думаешь...???

Кнопки управления комуникатором.
Я купил правый подрулевой от Шеви-Нивы. И почти доустановил туда 5 кнопочный джойстик от пульта ДУ. В процессе изучения комуникатора(внезапно!) я понял что нужны ещё две-три кнопки. Я вот думаю, а может лучше такое установить в подрулевой от Калины? Тем более что там уже три кнопи есть.

kazak1102 пока не купил, но если фотографии чёткой не найти, то придётся для опытов купить...

а может выложить фотки того что уже сделал? очень интересно

Фотки будут как только появится новый цифровик(свой утопил...)

Я делал так


Тема тут там фото есть внутренностей

Благодарю за помощь!
Фотографии посмотрел, места вообще нет. Хотя если заменить начинку на миниатюрные кнопки...

вот это Автомобиль. Именно с большой буквы. Будешь продавать пиши сразу заберу. На свою 24ку двигатель заинсталю

beavis ок

Есть желание использовать кнопки /\ и \/ для кратковременного включения подсветки (т.е. кнопку нажал - лампочка горит, кнопку отпустил - лампочка потухла).

Одна кнопка = одна лампа W1,2W.

Собственно вопросы:
1. Кнопки переключателя выдержат нагрузку 1.2Вт?
2. Как правильно подключить?

V010
Через реле все выдержит. Подключать как обычно, как обычно подключают через реле.

Без реле не выдержит?

V010
Как узнать насколько глубоко может погрузиться подводная лодка? Пока не попробуешь, не узнаешь.

По идее, эти кнопки очень слабые. Для управления БК, большой напруги не нужно. Да и у меня привычка: все нештатное через реле и предохранитель.

чего-то мне кажется, что 100 мА выдержит любая кнопка

Т.е. без реле можно спокойно подключать?