я всё таки не и могу понять как котёл на патрубках будет прогревать весь двигатель веть ему надо протягивать через весь блок когда ему порще гонять её по 4 целидру с низу в верх. на классике там сливная пробка на 4 а патрубок на 1 с переди. может всё таки покупать подогрев который вставляется в заглушку блока.

а и нинадо понимать ведь работает и все. у самого на девятке стоял супер на целый день на работе в -32 стояла и темп. двигла держалась около 45 градусов. стоял тюменьский. главное чтоб розетка поблизости была и все.