Да простят меня всемогущие модеры,если это боян.Но такого еще не встречал.Вопрос следующий..а что если поменять местами подающий и сливной шланги печки,ведь пароотводящий шланг находится на подающем шланге,и через него нехило тосол бежит, на холостых даже.А если поменять то он и будет бежать также,но уже пройдя через печку,значит может на какие-то 5-7гр.теплее будет?Может кто делал так?

Чет по-моему там диаметр шлангов разный, и это сделано специально что б не перепутать...

Из-за этого, даж заморачиваться не стал бы...

А вот у меня они одинакового диаметра.5-7 не спорю,не много,но все же ради интереса..

А заовоздушивания не боишься?Попробуй, потом отпишись.

Вот по идее не должно завоздушить,пароотводящий же шланг останется,только с другой стороны получается.Экспериментировать холодно,у нас уже -20.Вот еслиб знал,что это даст небольшой прирост тепла(а для наших машинок это очень актуально),то сделать можно.

не забывай что он на входе помпы получается

Т.е. помпа через этот шланг воздуха насосется?Я правильно понял?

У меня пароотводящий шланг вообще заглушен - малоли кто парится

не знаю, слышал такое мнение, я и писал что б попробовал.

это ты правильно заметил.

Нашел теплый гараж,и армейские ватники,в субботу буду проводить эээээксперимент. Если интересно,по результатам отпишусь.

Конечно интересно.Тут закладку поставил что б тема не потерялась.Термос то 6 дыр?Если нет то сразу ставь. Проверь его только что б не продувался. Я выбирал-из 8 штук только 2 хороших было.

Термос уже стоит 6дырый,хочу еще шток немного подпилить,а то даже летом 85 и все..

1,5-2 мм и 90t будет

Вот хочу отчитаться о проделанной работе.Короче,ребят,шланги местами менять не вариант,походу нифига ничего не прибавилось,ни в температуре,ни в давлении.Зато схема с обраткой на термос-аццкая тема!И еще подпилил шток термоэлемента на 3мм!Теперь температура в районе 87-92гр.причем без разницы с печкой или без.В общем доволен,как африканский слон всем большое спасибо!