Твоя калькуляция- это и есть твое любимое слово - пук в лужу.
Если ты понять не можешь, от куда я взял цифру 9тыр. - разъясняют - С ОФИЦИАЛЬНОГО сайта Хонды в РФ.
А за сколько лично ты сделал, на чем сэкономил и как скоро тебе это аукнется, это твое личное дело

Заходишь на ЛЮБОЙ инофорум и 99% найдешь тему, где народ осуждает "лохов", которые ставят расходники рекомендованные заводом и купленныеу дилера. И дружно обсуждают, на чем можно съэкономить, какой аналог лучше какой хуже.

Ты писал не про любой инофорум, а про шикарное авто - это раз. А во-вторых, покупают иномарки люди неглупые и это естественно, что если можно купить расходники примерно одинакового качества с оригиналом, но дешевле - покупают. Деньги счет любят.

Слив засчитан. Именно это я и хотел сказать.

Один вопрос остался, кто и как сравнивает качество "левых" запчастей и оригинала.

есть у меня один знакомый.тот тоже любитель ругать наши машины.так вот у него никогда не было никакой машины,но он всё равно их опсирает.купил он себе в конце лета чпокус б/у на автомате с поробегом 70 тыщ.когда прошёл официальное ТО на 75 тыщах за 29тыщ ре,то у него осталься один аргумент в пользу иномарок:они тише и комфортней.хотя тоже весьма спорный аргумент

Заходишь на ЛЮБОЙ инофорум и 99% найдешь тему, где народ осуждает "лохов", которые ставят расходники рекомендованные заводом и купленныеу дилера. И дружно обсуждают, на чем можно съэкономить, какой аналог лучше какой хуже.

А 6тыщь это за что? За все вместе или только работа?

есть у меня один знакомый.тот тоже любитель ругать наши машины.так вот у него никогда не было никакой машины,но он всё равно их опсирает.купил он себе в конце лета чпокус б/у на автомате с поробегом 70 тыщ.когда прошёл официальное ТО на 75 тыщах за 29тыщ ре,то у него осталься один аргумент в пользу иномарок:они тише и комфортней.хотя тоже весьма спорный аргумент

прошёл официальное ТО на 75 тыщах за 29тыщ ре

29 тысяч не большие деньги.

ChudУ меня не хонда, это ты объясни чем эти два регламента отличаются, кто определяет кого по какому обслуживать.
Р.С. Цифры не там не там с твоими не стыкуются. Сэкономил? сэконо-о-мил!

ИМХО покупка расходников для ТО не у дилера характерна именно для вазоводов. Именно они любят задавать странные вопросы:

А мне на ТАЗу смысла нет покупать расходники не удилера, они, рекомендованные заводом, стоят там практически столько же сколько в любом магазине.
И я голову всякой куйней типа на чем можно съэкономить не забиваю.
Что напсано в сервисной книжке, то и заливаю/меняю.

Такие как Чуд с пробегом 15 тыщь за год?

Обычно покупают тот же самый оригинал, только не у дилера и не в фирменной коробочке. Ничего, купишь настоящую машину, научишься.

и машина не ломаецо..

А мне на ТАЗу смысла нет покупать расходники не удилера, они, рекомендованные заводом, стоят там практически столько же сколько в любом магазине.

И я голову всякой куйней типа на чем можно съэкономить не забиваю.

Что напсано в сервисной книжке, то и заливаю/меняю.

надо просратстя давать переодическина 98 бензе по трассе

Обычно тазоводы наоборот стараются расходники получше рекомендованных прикупить.

для абрамовича-это вообще мелочь .да там ещё было,что у него за эти 5тыщ км отказал гидроусилитель(по его словам) где-то на эстакаде и он от неожиданности уепался в отбойник.замена крыла,бампера,телевизора и капота с покраской по знакомству у знакомых обошёлся ему в 50 тыщ .гидроусилитель ему типа поменяли по гарантии .а так как капот,крыло,телевизор и бампер брал б/у на разборках(ездил целую неделю ),то теперь у него на неровностях капот немного потпрыгивает

За неимением денег, бегать по всему городу искать где железку можно купить подешевле? Очень сильно похожую на ту, которая стоит на моей машине?

Наверно для того нужно покупать авто ценой под миллион.