Да. Особенно если затяжной поворот, приличная скорость и встречные не дают возможность дальний включить.

АЛЕКСАНДР. Опередил.

Я лично ночью на обочине не выключаю свет, т.к. много лишних движений - это раз. А во-вторых сколько еще проедет тебе навстречу светящих светом окромя меня стоящего? А свет перед СТОЯЩЕЙ машиной может мешать только встречке.

Если Шульц ездит ночью по обочине, то флаг ему в руки. А уж машины с аварийкой не очень часто встречаются в пути.

Нужно просто быть только просто внимательнее, а если есть рассеянность, усталость, то остановиться, включить аварийку и размяться

И всё. ДВА- к нужности света не относится.
Я так и думал, про движения.
Купи нормальную машину, с кнопкой/переключателем света, а не задувай-разжигай карбидные фонари
Ты на дальняке ехал, остановился - тоже лень переключать?


Проезжающие машины давят светом по глазам как минимум в 2 раза меньше по времени.
Ты встаёшь всегда на левом повороте и спуске, и твой свет никому не мешает - честь и респект.

Карбитные фонари-это пять!

А теперь представляем нередкую дорожную ситуацию: Шульц едет на фуре, и ты его обгоняешь. Впереди стоит дядя на обочине без аварийки но со светом, и Шульц поздно понимает, что дядя СТОИТ, а не едет, и не выбрал безопасный интервал разъезда заранее, и берет на метр-полтора влево резко (ибо лучше сдвинуть попутку, чем вмочиться в стояка или снести дядю, вылезающего в этот момент из машины посцать/меняющего левое колесо).
Неприятная ситуация НА РОВНОМ МЕСТЕ. А ведь всего-то: одним движением выключить свет, другим - включить аварийку...

Ну переключатель света то есть (Про карбидные фонари мне кажется вообще не к месту сказано, но это же только мое ИМХО )

А про дальняк - я его вообще почти не включаю, в отличиии от Вас. Только когда совсем пустая трасса (СОВСЕМ ПУСТАЯ). Наверное у меня или зрение хорошее или фары настроены нормально.


Я вообще-то писал о том, что включаю аварийку при остановке.

А если чел на обочине вообще выключил все огни и Шульц на фуре его замечает в момент удара об машину чела, то страдаю не я, а естественно чел на обочине.

Это шутка, совсем не злобная и не высокомерная.
Для сравнения количества движений...

Хм... мы вроде на трассе не встречались... Если бы ты (в нете так проще) в подобных темах обращал внимание на мои посты по поводу дальняка, то я издавна пишу про то, что являюсь таким же не особо сторонником дальнего, и так же редко пользуюсь, по ряду причин, основные это - адаптация после дальнего на более слабый свет,- постоянные переключения, - иногда забываешь, что на дальнем. В общем, дальний - крайне редко, действительно на пустой дороге с минимумом переключений.

Но мы же говорим не о нас лично, а о тенденции так сказать, о других водителях.

Мы речь про обочину ведем или чё? Если стоять со светом- то к тебе так и прилетят. Если без света- никто и внимания не обратит на скорости. Если у самого зрение хорошее- слва Богу! тока у других оно может быть херовым, а так ничё- делай как хочешь, хозяин-барин.

Тут речь про аварийку изначально шла вообще-то.

А вообще случайно на обочину я выезжал лишь раз: когда был за рулем первые 2 недели и поехал в питер ночью (дурак - сам знаю). Так вот дорога уходила левее и я не заметил и выехал на обочину. (но нинадо притягивать этот случай за уши - опытный водитель такую ошибку не совершит (или он будет очень уставший, что не должно быть).

А вот еще был случай - еду я опять в Питер, а спереди грузовик габаритами светит. Ну я естественно думаю, что он едет, а оказалось, что стоит. НА ДОРОГЕ И БЕЗ АВАРИЙКИ. Это я понял только очень поздно и как я его объехал я до сих пор не понимаю.

ГиББдуны+чел с аврийками-теперь буду тормозить!
ИМХО-приживётся!

Аварийка- другое дело. Я когда ночью вижу аварийку- всегда скорость снижаю до оптимальной для покрытия трассы, чтоб если чё оттормозиться в пол. Мало ли там какая хрень. Ну, а тот кто встал на обочину и включил аварийку для того, чтоб поссать- казлы.

Вообще съезжаю для "поссать" в съезд с трассы, и ночью и тем паче днём, ибо на обочине некомфортно, некультурно и небезопасно.

Меня вообще тупорылость нашего обчества угнетает.
Ушлепки, стоящие на обочинах со светом. Если не едешь, нах тебе фары?
Та же аварийка.
1. Вообще, в принципе, сколько народу осведомлено как ей надо пользоваться при буксировке? Из 10 случаев в 9 аварийка будет врублена и на буксире. Х*й знает, куда он едет, но аварийка, типо мужыки понимают, беда...
2. Задолбали включатели аварийки, "типо спасибо". Ну не стал я тебя давить, пропустил, выполнив пункт ПДД, кули мигать, встроился, и чеши! Кстати, включаяя её смотри не уепись в кого нить..
3. Уроды, которым надо именно тут встать. Пох что на два квартала пробка, но этому ублюдку обязательно надо стоять именно здесь, ему видете ли тут удобно. Всем не надо, а вот ему надо. Он же аварийку включил!!! да на кую твою сраную аварийку видели, не нарушай и не мешай народу. Если сломался, то включив АС, доставай из багажника ЗАО и выставь, согласно ПДД,
4. Поломавшиеся. Ну понятно, ДТП, кровавое месиво под грудой металла.. Но с обсохшим баком, загоревшейся лампой зарядки кули стоять? Врубил АС? почему знак не выставил, урод? Да вообще, понятно краз, или там жип какой, но малолитражку можно руками к краю ПЧ утолкать?
По сабжу.
При остановке меня сотрудниками ДПС включаю аварийку, при этом всегда съезжаю на обочину. Целее буду. Да и блюститель в зеленой майке с катафотами. Сакрального смысла в этом не вижу, паранойи по-поводу разводов и вымогательств не испытываю.
Поссать, ищу отворот. и отъезжаю, во первых так безопаснее, Если вижу остановку общественного транспорта с туалетом, то останавливаюсь у них. Ссущие в открытую на обочинах - это животные, мне так не подходит.

Остановишься, и сразу гибдуну с ноги???

Обычная вежливость. Что уж здесь злой слюной то брызгать?
Непонятно.

выставление знака- это эффективно, когда аварйки не работают (или АКБ жалко). В плане информативности- аварийки лучше.

Это не вежливость, а введение в заблуждение. Если вежливый, то сделай дяде ручкой или просто кивни. Кстати, включение аварийки останавливает запись последних 30 сек., так что стоит подумать прежде чем давить. А то получится, что въедешь куда, на оказывается авто, которое неисправно и никаких записей не сохранилось.
Непонятно, почему АС и ЗАО рассматриваете отдельно, аварийка должна быть включена, даже если стоит ЗАО. В ПДД даже расстояние указано, на которм его надо ставить. Почитайте.

Ага. А как ты увидишь мой кивок, если в тонированном жипе?




У меня ничего не останавливает всё пишет ровно. А черного яшшика у меня нет(где что-то останавливается на 30 сек)

Да ты шоооо, а это чё тогда?!!!


Е.Бунко-наверное он таксист-неодыкват-его БЕСИТ всё и вся!

Запись чего?! , ты чё на Миг-29 по дорогам ездишь .
У мну вопрос : какого размера и где ты купил себе бортовой самописец?


Это чем это тебя он заблуди то? Типо он перестроился в ряд и встать должен

Чет я нифига не понял, если я встал поссать и не включил аварийку ночью то именно тогда может кто-то приехать в жопу. Значит козел тот кто не включил аварийку или я не прав? Я всегда встаю поссать ночью на обочине оставляю габариты и аварийку.

Да чет куйню какую то придумали...
Эт я теперь каждый раз буду думать включать мне аварийку или нет, а то действительно будут останавливаца поссать помогать

Солярко, вижу ты запутался в конец

Поясняю:

Если ты животное (как некоторые тут и я в том числе считают) и тебе трудно доехать до съезда (а тем паче до клозета), а приятно быть эксгибиционистом с "золотым дождем" -то если ты НОЧЬЮ остановился на ОБОЧИНЕ поссать - НЕ НАДО включать никакой свет и никакой аварийки!

во-первых, никто не остановится, предлагая помощь.
во-вторых, никто не прилитит в багажник.

я так в камаз чуть не прилетел, который стоял на обочине и половине правой полосы без единого огонька. Хорошо что в левом свободно было.

Я выделил принципиальное отличие. Надеюсь на понимание.