а вы пользуетесь 2 и 3 скоростью вентилятора?

goran

На форуме 16 лет Сообщения: 382 Откуда: Нижний Новгород Авто: ВАЗ 2114 1.6л 8кл М73 март 2008

# 19 Декабря 2010 00:39

LEVICH писал(а):

сделать тумблер,который включал бы вентилятор печки при нажатии на тормоз

Похожая мысль возникала. Только включение делать надо не от нажатия на тормоз, а от нулевых показаний датчика скорости.
По теме - в 99% включаю первую скорость. Вторую и третью - крайне редко (только что бы побыстрее разморозить лёд на стеклах).

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27069 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 19 Декабря 2010 00:52

goran писал(а):

Только включение делать надо не от нажатия на тормоз, а от нулевых показаний датчика скорости.
По теме - в 99% включаю первую скорость. Вторую и третью - крайне редко (только что бы побыстрее разморозить лёд на стеклах).

Ну всё... Погнали управлять печкой с помощью электроники... pst

Микроконтроллер - rlzz

Ну и про периферию не забыть... А мож забить...??? Smile

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47765 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 19 Декабря 2010 00:55

kazak1102 писал(а):

Погнали управлять печкой с помощью электроники..

Петрович!У них же карба нет,поэтому руки почесать не обо что! hehe

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27069 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 19 Декабря 2010 01:00

т808 писал(а):

Петрович!У них же карба нет,поэтому руки почесать не обо что!

Во-во...

Sonauto99

На форуме 18 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 19 Декабря 2010 01:09

kazak1102
т808
Если так дальше пойдет, то наши инжевые братья климат-контроль тут снова изобретут буквально из ничего! hehe

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27069 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 19 Декабря 2010 01:16

Sonauto99 писал(а):

то наши инжевые братья климат-контроль тут снова изобретут буквально из ничего!

Ну и пусть... А мы его покурим... hehe

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47765 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 19 Декабря 2010 01:43

Sonauto99 писал(а):

наши инжевые братья климат-контроль тут снова изобретут буквально из ничего!

Нееее.Они сначала датчик от ВАЗ 2110 рядом с плафоном повесят и САУО на Самару присобачат.

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 19 Декабря 2010 10:04

Печному пропеллеру отдыхать не даю. Нулевая скорость у него только при заглушенной машине. Зимой обычно скорости 1 и 2. Летом чаще 2 и 3. Этим летом 3-я очень часто. Орет, конечно, как пылесос "Циклон" ну да и хрен с ним. Через 10 минут привыкаю и не обращаю внимания.

SUNshineNT

На форуме 15 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 19 Декабря 2010 10:12

2 изредка включаю, когда сильно запотело. 3 - только случайно, когда в зимних перчатках. Первой обычно пользуюсь.

алекс_Б

На форуме 16 лет Сообщения: 166 Откуда: Балаково Авто: ведро баклажанов 21093, урожай 99 года

# 19 Декабря 2010 10:15

Летом по грунтовке постоянно максимальная скорость вентилятора, чтобы пыль в салон не летела (в салоне получается избыточное давление). Да и по прохладней.

Мотоблок

На форуме 17 лет Сообщения: 1734 Откуда: Казань 116 Авто: Focus 3

# 19 Декабря 2010 10:35

Тоже всегда пользуюсь только первой скоростью.
Вторую включаю от балды на светофоре побаловаться Smile

3-ю вааще не трогаю.
Теплее все равно не становится...

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 19 Декабря 2010 12:52

только первая. третью включаю только если листик какой засосало в печку чтоб дать ей просраться

Flyman

На форуме 17 лет Сообщения: 1539 Откуда: Canada, Toronto Авто: TAZ 21083i, Mazda Protage5,

# 19 Декабря 2010 20:38

Да я вообще мотор печки перемотал чтоб 3я получилась как штатная 2а. С этого момента стал пользоваться всеми скоростями...
З.Ы. теперь у меня 1я скорость вообще медленная и тихая... gpn

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3725 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 19 Декабря 2010 20:55

LEVICH писал(а):

у мну почти всегда включено на 1-ой,что летом.что зимой.
остальные включаю только "чтоб распотело" и обычно не надолго

+1

Evo15

На форуме 14 лет Сообщения: 706 Откуда: UA Авто: продан

# 20 Декабря 2010 01:48

обычно на 1й скорости вентилятор печки включен)
2-3 включаю когда нужно запотевшие окна растопить немного)или же когда еду по делам и знаю что в салон будут садиться подруги supercool

то в салоне натопить нужно,в футболке потом ехать можна)

Santa-Claus

На форуме 15 лет Сообщения: 949 Откуда: С-Петербург Авто: Калина 1.4 16V 11194-30-046

# 20 Декабря 2010 02:51

Только первой) Вторая и третья помоему не особо жарят, видимо нужно воздуховоды проклеивать...
Кстати, а никто не заморачивался сделать регулировку скорости не 1-2-3, а плавную? Как в ино...

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3725 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 20 Декабря 2010 08:27

Santa-Claus писал(а):

Кстати, а никто не заморачивался сделать регулировку скорости не 1-2-3, а плавную? Как в ино...

что-то мне подсказывает, что не так сложно это сделать, только переменный резистор подобрать проволочный подходящий...

CoolM

На форуме 15 лет Сообщения: 2731 Откуда: 02 Авто: 21099 > 219110

# 20 Декабря 2010 08:30

обычно первая, если надо согреться 3я. 2 не работает cry

lml-83

На форуме 14 лет Сообщения: 843 Откуда: Башкортостан Авто: ВАЗ 21093, 1500 карб. и 2190 2013г.в. Шевролет лачетти

# 20 Декабря 2010 09:23

Flyman писал(а):

Да я вообще мотор печки перемотал чтоб 3я получилась как штатная 2а. С этого момента стал пользоваться всеми скоростями...
З.Ы. теперь у меня 1я скорость вообще медленная и тихая...

у меня так же, только я моторчик не перематывал, он сам так стал работать от старости или ещё от чего. В принципе меня устраивает, только по утрам когда холодно очень пару минут гудит (скрежет) зараза.

Art-M

На форуме 14 лет Сообщения: 932 Откуда: MO-Sква Авто: ваз 2108 1990г. 1.3 >>ваз 21154 2009г. дв. 1,6i М73, Comfort X14,>>Honda Civic 4D VIII>>Honda CR-V III

# 20 Декабря 2010 09:37

Обычно первая и вторая, третью включать страшно src

CoolM

На форуме 15 лет Сообщения: 2731 Откуда: 02 Авто: 21099 > 219110

# 20 Декабря 2010 10:42

Art-M писал(а):

Обычно первая и вторая, третью включать страшно src

Зато на 3й за полчаса лед в 2-3 мм со стекол сам отпаладет hehe

.
Завел, отрегулировал обороты подсосом-пошел домой.

Flyman

На форуме 17 лет Сообщения: 1539 Откуда: Canada, Toronto Авто: TAZ 21083i, Mazda Protage5,

# 20 Декабря 2010 10:43

MikhaylenkoPA писал(а):

что-то мне подсказывает, что не так сложно это сделать, только переменный резистор подобрать проволочный подходящий...

А н нет... все не так просто... ток моторчика 16 ампер. при половинной мощности на нем будет выделятся по грубым расчетам 8а*6в=48Вт. Вспомни как греется 40Вт-ный паяльник!!! Тут нужен ШИМ регулятор. И чуток поборться с импульсными помехами... В общем это не та просто, да и главный вопрос нафига? Чего полезного в плавной регулировке...?

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3725 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 20 Декабря 2010 11:30

Flyman
согласен... а на ино шимы ставят?

Sprite

На форуме 17 лет Сообщения: 1623 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21099i, 2004 г.-> Chevrolet AVEO 2007 г.в., 1,4L, 16V, 94 л.с.

# 20 Декабря 2010 12:01

Читаю ваши посты и завидую.
У меня постоянно 3 скорость с утра, чтобы стекло не запотевало, потом ставлю 2, когда еду. Не скажу что очень жарко. Правда у меня ВП, а у вас у всех Евро.

Flyman

На форуме 17 лет Сообщения: 1539 Откуда: Canada, Toronto Авто: TAZ 21083i, Mazda Protage5,

# 20 Декабря 2010 12:11

Sprite писал(а):

Правда у меня ВП

И у мну ВП токо я ее разбирал, проклеевал, уплотнял, регулировал...
З.ы. не поверишь теплый воздух даже до задних пассажиров доходит...

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ