почему постоянно режет зубья?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
:lol1
# 23 Декабря 2010 11:59
летом на кольце с бешенным движением срезало зубья на ремне гудиер, каком то усиленном. На тот момент ему год всего было, тогда не стал заморачиваться, купил там же неподалёку дайко рублей за двести чтоль, не помню... Месяца на 4 его хватило, вчера с обеда ехал - затроила и с переменным успехом ехала, доехал до работы в надежне потихоньку вечером добраться до дома, но в итоге пришлось идти пешком. Сегодня отвлёкся от перекладывания бумажек, начал разбираться, попросил чела покрутить стартером - искра есть, ремень натянут, даже бодро так крутится. Репу чесал, пока кожух не снял и случайно не увидел... В прошлый раз ремень на месте стоял, что примечательно. Вот щас думаю как я еще доехать вчера умудрился? pst
В обед поеду за новым ремнем, куплю опять какой-нить простой, ибо чую - один фиг на долго не хватит. Чо за фигня? Есть у кого тоже такие заморочки?
xine
# 23 Декабря 2010 12:14
Может зубчатые шкивы коленчатого(на которых ремень сидит) пора заменить?
:lol1
# 23 Декабря 2010 12:22
xine писал(а):

Может зубчатые шкивы коленчатого(на которых ремень сидит) пора заменить?

150 тык. Не думал, что шкиф так вырабатывается Pardon
алекс спб
# 23 Декабря 2010 12:51
еще резче газуй и скидывай..нагрузка гулять больше будет
полагаю-натяг был неправильный
если слабо-идет вибрация и ремень сьезжает с заходного зуба-идет излом зуба ремня и он устает

как выглядят остальные зубья? фото?
:lol1
# 23 Декабря 2010 13:23


камера на телефоне отвратительная, но более-менее видно вроде
mr1
# 23 Декабря 2010 13:39
1. Ремень надо брать производства БалаковоРезиноТехника (БРТ).
2. При установке ремень должен быть правильно натянут. В этом вопросе доверять слесарям почти никогда нельзя и всё проверять за ними, а ещё лучше - делать самому.
3. При замене ремня осмотреть тщательно зубчатые шкивы.
DJ Def
# 23 Декабря 2010 13:47
Шкивы под замену! ибо опять будешь менять!! верхний, нижний+помпу посмотри!!
:lol1
# 23 Декабря 2010 13:53
помпу менял, верхние нормальные, нижний хз. Ставил всегда сам, натяг 1см/5кг где то делаю, на грани гудения ролика. За 150 тык шкив может износиться разве?
KIB
# 23 Декабря 2010 13:57
Profe§oR писал(а):

летом на кольце с бешенным движением срезало зубья на ремне гудиер, каком то усиленном. На тот момент ему год всего было


Пробег не годами меряется. Может срок пришел.
Profe§oR писал(а):

не стал заморачиваться, купил там же неподалёку дайко рублей за двести чтоль, не помню...


Рублей за двести... Вот и ответ скорее всего.
алекс спб
# 23 Декабря 2010 14:02
не увеличить Pardon
масло не подтекает под коленвалом?
оборвало то по ширине шестерни коленвала-вот и думай
а как зубья в профиль выглядят?
кстати-голову не перебирал недавно? может вып клопы слишком плотно ходят при нагреве?
kaban_21124
# 23 Декабря 2010 14:29
Ремень дешёвы - однозначно.
Я дайко в проверенном месте за 800 р брал.
До этого на балаковское палево попадал за 600 р. - вот его как ни тяни, через пару сотен км. снова висит как у дедушки.
На счёт износа шкивов - это любимый развод сервисменов! Проверенно.
НЕ МОЖЕТ РЕЗИНА СТАЧИВАТЬ МЕТАЛЛ ЗА 150 ТЫЩ. Я б в такое поверил при пробеге от 300 тыщ и то ХЗ.

По любому РЕМЕНЬ НАЙДИ НОРМАЛЬНЫЙ!
алекс спб
# 23 Декабря 2010 14:51
2т-обмин-это 120т-об-пусть за час-пусть на 60км
150т на 60-пусть 2тыщи
2т умн на 120т-обор-240мильонов вроде-для силуминовой шестерни нехило
Dranik
# 23 Декабря 2010 15:38
Profe§oR писал(а):

За 150 тык шкив может износиться разве?


у нас может всё hehe
kaban_21124 писал(а):

На счёт износа шкивов - это любимый развод сервисменов! Проверенно.

далеко не факт.
kaban_21124 писал(а):

НЕ МОЖЕТ РЕЗИНА СТАЧИВАТЬ МЕТАЛЛ ЗА 150 ТЫЩ. Я б в такое поверил при пробеге от 300 тыщ и то ХЗ.


тут фото было на форуме куча как ремни жрали нижний шкив колена, и фото говори что шкив хоть и железный но вырабатывается.
kaban_21124
# 23 Декабря 2010 15:53
Dranik писал(а):

тут фото было на форуме куча как ремни жрали нижний шкив колена, и фото говори что шкив хоть и железный но вырабатывается.


А эти шивы заводские? Вы уверенны?
Или может они были заменены по совету тех сервисменов.
Я с такой проблемой сталкивался! Шкивы которые в магах на прилавках из такого редкостного гуана сделаны, что их и зубами помять можно.
Вот они стачиваются в лёгкую!
У него вон ремень явно по цене контрафактно-палёный кентайцем с бадуна косоглазо на коленке из старой покрышки сшитый! Такой хрен натянешь, он начинает проскальзывать и срезает зубья.
Dranik
# 23 Декабря 2010 15:55
kaban_21124 писал(а):

А эти шивы заводские? Вы уверенны?


один точно вроде был заводским, потмоучто авто акцентировал внимание что шкив неменялся.
По ремню согласен, щас ховна наволом и чо тут кого ест ХЗ его Pardon
kaban_21124
# 23 Декабря 2010 16:00
Ладно представим, что шкив съедается ремнём к 150 тыщам.
Ремень занимает не всю поверхность шкива. Иесли его ни вкакую сторону нигода не сводило (а именно этотт признак говорит о правильной соосности системы ГРМ), то по краям шкива должны оставаться зубья высота которых больше, чем на тех местах где постоянно находится ремень. Думаю это будет видно в лёгую на глаз!
Вот теперь фото энтого чуда в студию!
Dranik
# 23 Декабря 2010 16:03
kaban_21124 писал(а):

Ремень занимает не всю поверхность шкива. Иесли его ни вкакую сторону нигода не сводило (а именно этотт признак говорит о правильной соосности системы ГРМ), то по краям шкива должны оставаться зубья высота которых больше, чем на тех местах где постоянно находится ремень. Думаю это будет видно в лёгую на глаз!


+1
kaban_21124 писал(а):

Вот теперь фото энтого чуда в студию!

+много тоже интересно было бы глянуть впринципи на фото нижнего шкива колена.
Goha012
# 23 Декабря 2010 19:52
Первый раз шкив колена поменял на 90 тысячах, тоже ремни рвало, второй раз поменял его же на 110 тысячах, опять ремень драть начала, качество запчастей херовое
:lol1
# 23 Декабря 2010 20:16
в субботу полезу снова, сфоткаю
kotmu
# 23 Декабря 2010 20:33
я нижнюю шестерню меняю при второй замене ремня в 90.000. При пробеге в 180.000 т.е. два раза менял шестерню - износ середины зубца виден на глаз... если приложить мет. линейку четко видно износ середины зубъев... кря выше... примерно 0.5 -1 мм
алекс спб
# 23 Декабря 2010 21:06
Profe§oR писал(а):

в субботу полезу снова, сфоткаю



ремень бегает по нему влево-вправо
штангелем лучше замерь высоту зубьев(внешний диаметр шкива)
потом в магазе померь
если разница есть(от 0.2мм)я бы поменял
-JAXON-
# 23 Декабря 2010 22:26
скорее всего шестерня КВ изношена

kaban_21124 писал(а):

НЕ МОЖЕТ РЕЗИНА СТАЧИВАТЬ МЕТАЛЛ ЗА 150 ТЫЩ. Я б в такое поверил при пробеге от 300 тыщ и то ХЗ.




пожалуйста


http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=263721&start=25

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=262098&highlight=%F1%EB%E8%E7%E0%EB%EE+%E7%F3%E1%FC%FF

kaban_21124
# 23 Декабря 2010 23:02
-JAXON- писал(а):

пожалуйста


Если честно то хреново видно.
Это заводская или уже покупная?
Но вроде есть износ.

Goha012 писал(а):

Первый раз шкив колена поменял на 90 тысячах, тоже ремни рвало, второй раз поменял его же на 110 тысячах, опять ремень драть начала, качество запчастей херовое


Кстати нормальная запа эта стоит от 200 р. Всё что дешевле, а это в основном 60 р. - явное гуано. Учтите. Сравнивал в проверенном маге.

У меня сегодня 93 тыщи - ничего не трёт, не съезжает, не провисает и не рвёт. Двиг в каждой поездке до 6000 кручу для профилактики - чтоб не расслаблялся.
Jar
# 24 Декабря 2010 00:53
kotmu писал(а):

я нижнюю шестерню меняю при второй замене ремня в 90.000. При пробеге в 180.000 т.е. два раза менял шестерню - износ середины зубца виден на глаз... если приложить мет. линейку четко видно износ середины зубъев... кря выше... примерно 0.5 -1 мм



Аналогично. Кто сомневается - снимаем у себя и внимательно смотрим. Думаю, что даже линейку прикладывать не понадобится supercool
Dranik
# 24 Декабря 2010 08:48
kaban_21124 писал(а):

Если честно то хреново видно.


с одной стороны видно износ точно.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •