Здравствуйте. У меня такой вопросик, у меня свечи точнее сам электрод постоянно белого чистого цвета, друг на работе сказал, что у меня проблемы со смесью. Прав ли он или нет, а то ездить стремновато, если действительно проблемы со смесью??
Всем заранее спасибо за помощь

alex_586
вот изучай. http://enc.drom.ru/2997/

Спасибо.
Вопрос следующий, как прочитал по ссылке смесь бедная, как лечить, поомгите пожалуйста.

alex_586
во первых не мешало бы профиль заполнить!
причин много. нехватка топлива. машина тупит? возможно где то идет подсос воздуха. см. шланг с ВУТта

irbit Машинка ваз 2111 1,5 8 клапанный, топлива вроде хватает, машина немного тупит, что-то не в порядке, она на холостом дёргается и при езде на передаче в горочку тоже дёргается

alex_586
не плохо бы давление в рампе померить. сетку БН? давно менял?
ДМРВ проверить. ДПЗ проверить.

irbit сеточку в этом году менял. Сильно не пинать, а как их проверить?

alex_586
честно сказать не помню на каких проводах и какое напряжение должно быть. Легче всего заехать на диагностику. кстати БК есть? чек не горит?
давление в рампе проверить не сложно. всего лишь нужен колесный манометр.

irbit комп стоит, ошибок ноль, а сколько должно быть давление??

читай здесь все есть
http://www.avtosl.ru/avto-remont/index.html
http://injector.ua/ru_articles_svechi-zajiganiya.html

Сам электрод или юбка? На ней белый налёт или она просто чистая? Фото свечей в студию!
Вот идеальные свечи, к примеру. Юбка центрального электрода чистая, имеет лёгкий сероватый налёт. Боковой электрод имеет сероватый налёт. У меня такие же свечи были когда менял http://www.m-oil.ru/publications/150610/istochnik/svechi.jpg
. В разных источниках разные цветовые картинки свечей исправного двигателя. Карбюратор, инжектор, разный бенз. От этого тоже зависит внешний вид свечей. У одних коричневатый налёт на юбке, у других еле заметный серый, у третьих вообще практический чистый изолятор.
Да и по идее при обеднённой смеси ошибки должны вылезти.

Мужики, тож самое и у меня, налет как при обедненой смеси, уже откатал не один комплект свечей все такая хрень, сеточки ,фильтра и прочее меняны, ошибок небыло , мож дело в прошивке? А?

Сначала получается ищем эконом прошивки -а потом удивляемся почему бедная смесь.

это для карбюраторов,для инжекторов совсем другое!
Если второе то не парься всё в порядке,а если первое то бедная смесь!!!!

coup16vу меня такие же как у тебя на фото. Ошибок нет
salgal прошивка не менялась, стоит заводская уже 7 лет
Lav5811 у меня напоминает 3 фото

Фото ближе к вечеру сделаю

Я имел в виду не фото,а
2- инжектор
1- карбюратор
Профиль в студию!!!

Нормально всё у тебя, не парься

ага ездите на 92м чтоб у вас вечи то белыми то не были

salgal
Ну у меня прошивка не эконом .
zmey999
Ну не надо всех под одну гребенку , я ток 95 юзаю.

Lav5811 инжектор
zmey999 только на 92 езжу

.Где-то читал завод заведомо обедняет смесь-может не прав.
у меня например зависит если постоянно на тапку давлю-на всех скоростях -свечи изоляторы чуть темные -сам боковой электрод блестит.Зимой езжу все же осторожнее (другой стиль -совсем пенсионерский)-налет больше появился (легкая сажа)-как-то чтоб это критично проявлялось на работе двиг. не заметил.Свечи правда А 17 дврм .

ну и вот и х..ль ты хошь то тогда? у всех кто ездит на 92-м свечи белые

тема баян пробуйте поиск

а я байки скучно у вас тут

salgal точно такие же свечи

1. У РДТ мембрана превратилась в жвачку - менять РДТ.
2. Подсос воздуха мимо ДМРВ.
3. Какахи на приемной сетке бензонасоса.
4. ВВПровода куда-то пробивают.