мерцает свет на холостом - "Классика"

Ashkadar

На форуме 14 лет Сообщения: 257 Откуда: Башкортостан Авто: ПРИОРА 21723-21-043 2012 г.в. кварц; ВАЗ-21053 1999 г.в. ОЗОН БСЗ фиолетовый

# 28 Декабря 2010 09:33

На холостом ходу мерцает свет. Что смотреть - гену, карб или что еще?

Helg-001

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 2898 Откуда: Пермь Авто: ВАЗ-21312, LADA-219020

# 28 Декабря 2010 10:29

Генератор какой? Если Г-222, то явно плохой контакт в соединениях, проверять надежность контактов от реле зажигания, через предохранитель на реле регулятор и надежность контакта между регулятором и корпусом генератора.

Ashkadar

На форуме 14 лет Сообщения: 257 Откуда: Башкортостан Авто: ПРИОРА 21723-21-043 2012 г.в. кварц; ВАЗ-21053 1999 г.в. ОЗОН БСЗ фиолетовый

# 28 Декабря 2010 10:34

генератор родной Обозначение не помню Ни разу не снимал и не ремонтировал

АРКАША

На форуме 15 лет Сообщения: 2761 Откуда: Вологодская обл . Вожега Авто: ВАЗ 2190 Гранта

# 28 Декабря 2010 11:29

Ashkadar писал(а):

На холостом ходу мерцает свет

Если частота мерцаний увеличивается по мере увеличпения оборотов , за тем в какой то момент исчезает или стабилизируется на определенной частоте - реле регулятор напряжения . Покрути двиг , понаблюдай за стрелкой вольтметра на панели . Но для начала попробуй натянуть или заменить ремень генератора . Посмотри шкив генератора , нет ли заследа от ремня по середине ручья шкива генератора . Если серединка ручья накатана , чистая (блестит металл) ... изношены щёки шкива - шкив под замену .

Androcc88

На форуме 14 лет Сообщения: 695 Откуда: Тульская область Авто: GOLF-3. 95г. 1.6 AEA

# 28 Декабря 2010 12:06

АРКАША писал(а):

Если серединка ручья накатана , чистая (блестит металл) ... изношены щёки шкива - шкив под замену .

новый шкив заблестит в первом же году.так что же их каждый год менять?
на блестящем шкиве ремень меньше изнашивается.
главное чтобы уступов не было.
да и не верю что ремень так сотрет шкив.

АРКАША

На форуме 15 лет Сообщения: 2761 Откуда: Вологодская обл . Вожега Авто: ВАЗ 2190 Гранта

# 28 Декабря 2010 12:28

Androcc88 писал(а):

новый шкив заблестит в первом же году.

Само собой ... ROFL

но речь то не о щеках .
Я имел в виду середину канавки ручья . Где сходатся наклонные поверхности (щёки) . Если ремень ложится туда внутренней плоской поверхностью - в утиль .... для начала ремень ... но обычно и шкив тоже .

Androcc88 писал(а):

да и не верю что ремень так сотрет шкив.

Дело ваше батенька , но практика вещь упрямая Wink

artemych

На форуме 16 лет Сообщения: 404 Откуда: Старый Оскол Авто: ВАЗ 2107 Лягушонок 1999г. Карб. СонарИК.

# 28 Декабря 2010 15:07

Щетки в генераторе изношены, замени регулятор напряжения. Заодно коллектор шлифани.

Leo-Classic

На форуме 17 лет Сообщения: 35 Откуда: Владимир Авто: ВАЗ-21074 2006г. Озон + БСЗ

# 28 Декабря 2010 19:47

Я вот тож осенью с этой проблемой боролся (гена 8ой на 55А)... У меня и свет моргал и при этом стрелка вольтметра плясала, чуть газку и всё в норме. Поменял РР с щётками (взял Калужский пр-во "Энергомаш") не помогло. В мурзилке пишут да и бывалые твердили что РР это, в итоге поменял 2ой раз РР ("Астра", г. Пенза вроде) опять ничего не изменилось. Снял гену, разобрал, прозвонил ротор, статор, мост, всё в норме было. В итоге дошел до конденсатора ткнул мегомметром и вот оно, 15руб деталька и стрелка вольтметра (как и свет фар собственно) в порядке, не скачут. Может конечно частный случай у меня был, но если автору гену всё равно снимать, то советую на кондер поглядеть.

alex_id

На форуме 14 лет Сообщения: 875 Откуда: Rep_BY Авто: 2105+2107, люблю "кубики"

# 01 Января 2011 17:46

АРКАША писал(а):

Я имел в виду середину канавки ручья .

АРКАША, ты мне объясни, как это ремень может износить середину канавки ручья, если он (ремень) туда не достает? Или же, как это должен износиться ремень, что бы его толщина была бы в наименьшей части равна практически миллиметру?

По посту...
У меня помогла прочистка контактных колец.

Leo-Classic писал(а):

В итоге дошел до конденсатора ткнул мегомметром

То же интересный случай...
Мог бы я, конечно, потериатизировть, но ладно, допустим...

АРКАША

На форуме 15 лет Сообщения: 2761 Откуда: Вологодская обл . Вожега Авто: ВАЗ 2190 Гранта

# 01 Января 2011 23:43

alex_id писал(а):

в наименьшей части равна практически миллиметру?

Хотелось бы мне посмотреть на такой шкив генератора .
Встречал разной конструкции , цельные , разборные Но у всех ширина канавки под ремень в наименьшем диаметре , от 6 до 8 мм (ваз 2101-7) .
Вот чертёж шкива , красным я провёл чтобы прикинуть где ширина канавки будет равна миллиметру .

Шкив генератора "в профиль"

Для общего развития http://www.cross-kpk.ru/ims/02708/OTM/Glava5/razdel8/razdel58.html#ak1

Последний раз редактировалось: АРКАША (02 Января 2011 00:03), всего редактировалось 2 раз(а)

Штейгер

На форуме 14 лет Сообщения: 2620 Откуда: город-герой Севастополь Авто: ВАЗ-21041-1.6i-2008г.в & ВАЗ-21013-1.2БСЗ-1983г.в & ВАЗ-2107-1.5КСЗ-1989г.в

# 01 Января 2011 23:49

АРКАША, просто и наглядно, класс!

АРКАША

На форуме 15 лет Сообщения: 2761 Откуда: Вологодская обл . Вожега Авто: ВАЗ 2190 Гранта

# 02 Января 2011 00:21

shteiger писал(а):

просто и наглядно,

Просто пытаюсь объяснить "грабли", на которые сам по неопытности наступал неоднократно , пока не понял что к чему .

alex_id

На форуме 14 лет Сообщения: 875 Откуда: Rep_BY Авто: 2105+2107, люблю "кубики"

# 02 Января 2011 17:52

АРКАША, спасибо за ликбез.
Я просто перепутал шкивы генератора и ВН.
Но все равно, как должен износиться шкив генератора, что бы ремень так доставал? По крайней мере у меня не было такого случая...

АРКАША

На форуме 15 лет Сообщения: 2761 Откуда: Вологодская обл . Вожега Авто: ВАЗ 2190 Гранта

# 02 Января 2011 19:39

alex_id писал(а):

как должен износиться шкив

Совсем даже немного , в геометрическом понятии . Не правильно натянутый (недотяг , перетяг) ремень , пыль , грязь , фрикционные своства самого ремня - изтирают металл . Ведь щеки шкива отполированы до зеркального блеска . А шлифофка и полировка - вид образивной обработки .
Встречались машинки с такой проблемой и после 30 - 40 тыщь пробега .
Чаще встречается с пробегом за 100 т. Просто мало кто вникает . Меняют ремень и тянут до усра..ки . При чём ремень может (и часто) не визжать , даже сразу после запуска . Но при нагрузке подбуксовывает . Напруга гены только только в норме , хронический недозаряд АКБ .

alex_id писал(а):

По крайней мере у меня не было такого случая...

У вас на стройке несчастные случаи бывали ? ... Нет ? ... Будут !... Wink

alex_id

На форуме 14 лет Сообщения: 875 Откуда: Rep_BY Авто: 2105+2107, люблю "кубики"

# 02 Января 2011 20:03

АРКАША писал(а):

Совсем даже немного , в геометрическом понятии . Не правильно натянутый (недотяг , перетяг) ремень , пыль , грязь , фрикционные своства самого ремня - изтирают металл . Ведь щеки шкива отполированы до зеркального блеска . А шлифофка и полировка - вид образивной обработки .

Встречались машинки с такой проблемой и после 30 - 40 тыщь пробега .

Чаще встречается с пробегом за 100 т. Просто мало кто вникает . Меняют ремень и тянут до усра..ки . При чём ремень может (и часто) не визжать , даже сразу после запуска . Но при нагрузке подбуксовывает . Напруга гены только только в норме , хронический недозаряд АКБ .

Да нет, АРКАША, с этим я понял. Да и механизм причины... Я имел ввиду про то, что лично мне не попадались такие варианты. Хотя да, я больше по импорту... Про то что отвечаю, касается воспоминаний.

lomond

На форуме 19 лет Сообщения: 1248 Откуда: Тверская обл

# 02 Января 2011 20:12

АРКАША писал(а):

Но при нагрузке подбуксовывает

Перво-наперво проверяют натяжение. Если не помогает - ремень и шкивы. Я тестирую так. Беру кусок канифоли и натираю боковины ремня на об. ХХ соблюдая осторожность. Я думаю, народ догадывается зачем Smile

. Если с зарядкой ОК, то понятны дальнейшие действия, все описано выше.

АРКАША

На форуме 15 лет Сообщения: 2761 Откуда: Вологодская обл . Вожега Авто: ВАЗ 2190 Гранта

# 02 Января 2011 20:16

alex_id писал(а):

я больше по импорту

На стареньких инках с простым клиновидным ремешком , тоже встречалось . На шкивах гены и насоса ГУРа (буквально на днях менял шкив насоса ГУРа на 3ем Гольфе) . С поликлиновым ремешком проблема практически отпала .

radd1kas

На форуме 14 лет Сообщения: 46 Откуда: г.Йошкар-Ола Авто: AUDI

# 02 Января 2011 23:13

Если проводка старенькая-бороться бесполезно.Надо ставить доп. реле перед РР .Плюс(силовой брать с аккумулятора ) и далее по схеме.

radd1kas

На форуме 14 лет Сообщения: 46 Откуда: г.Йошкар-Ола Авто: AUDI

# 02 Января 2011 23:20

Уточняю дополнительное реле простое(как на ближн. дальний свет) работает 100%

ДяДяДи

На форуме 14 лет Сообщения: 16 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ 21074

# 03 Января 2011 00:00

Форумчане. Недавно возникла похожая прблема. Хронический недозаряд АКБ. Поменял РН (Ген. 37.3701) Пару дней всё нормально. Потом перезоряд и в итоге полный разряд АКБ. Заменил РН снова. всё пришло в норму. Ненадолго. Сегодня снова зарядка не идёт. контрольная лампа не горит . но мерцает. (Ремень натянут)(Канифоль завтра попробую)

radd1kas

На форуме 14 лет Сообщения: 46 Откуда: г.Йошкар-Ола Авто: AUDI

# 03 Января 2011 00:11

Я что-то не понял если перезаряд то как акб разрядилась?С канифолью даже пытаться не стоит толку не будет.Скорее всего крякнул диодный мост.(это если НЕДОЗАРЯД)

ДяДяДи

На форуме 14 лет Сообщения: 16 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ 21074

# 03 Января 2011 00:24

Ехал на работу. Стрелка вольтметра упала в правую красную зону. дворники работали с бешанной скоростью. Дальше заряд прекратился. Доехал до места. заглушил. Включил зажигание заряда ноль. завести не смог.

D_K_

На форуме 15 лет Сообщения: 1112 Откуда: Курск Авто: 21947-42

# 03 Января 2011 00:31

Натяжение ремня проверить несложно. Включить нагрузку (габариты ближний обогрев стекла туманки и тп) и резко погазовать (стоя на месте). Ненатянутый ремень будет свистеть в момент нажатия на педаль. Подтягиваем пока свист пропадет. Как бы оптимальная натяжка: и не скользит и нет чрезмерных усилий на ремень или подшипники шкивов от перенатяжения "на глазок".
Если тянуть приходится слишком сильно - смотрим износ ремня, шкивов или попадание на них масла

radd1kas

На форуме 14 лет Сообщения: 46 Откуда: г.Йошкар-Ола Авто: AUDI

# 03 Января 2011 00:45

ДяДяДи писал(а):

Ехал на работу. Стрелка вольтметра

Машина какая?

radd1kas

На форуме 14 лет Сообщения: 46 Откуда: г.Йошкар-Ола Авто: AUDI

# 03 Января 2011 00:48

Если 5-ка то пробило таблетку

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ