А ви знайт, майн фройнд, что у дизеля нет никакой заслонка, нихт

Бермадей
Тумблер "голова<<=>>жопа" включаем в положение =голова=

там же по ссылке в зарулем
http://www.zr.ru/a/252684/
сколько тут не плевались , а даже иностранцы до сих пор заинтересованы... вот ведь проклятый Пу и автоваз....
Насчет педали у Тойоты. Участвуя тут в некотором проЖекте пообщался с умными ЕлЕктронщиками из Саратова (или Энгельса) . По их версии это конфликт электроники на уровне софта . Чего они сами подтвердили когда у них самих аналогичная фигня полезла

нет, тупо перекрываецца подача топлива

Бермадей
Щас всю ветку зассс...орите пересудами.

А чё ещё делать ???
Е-5 в Раше не планируецца..., иди читай ниачомный ЗР... - это мы поняли.
Ах да, ещё не обсуждали езду в горку 16% без нажатия на гашетко
и экономию 0.5л/100км новыми мозгами.
Давайте обсудим эти моменты

Вот только Кир-кук не надо про 16 %
Речь у меня шла о 16 градусах, а процент подъема/спуска, как известно, это тангенс угла наклона помноженный на 100 процентов. Посчитай в процентах это скоко будет)))
20 градусов - это 38 процентов. Танки кстати дальше 35 (или 30) - не ходят. На "Ниве" это тоже чревато отливом масла.

Ну так... в целом...

ну нету кнопки "градусы"

Ясно, поддон не модернизировали

А шо, на УАЗик с завода стали ставить лебёдочки

Бермадей, я тебя понял.
Вам нужна рама, 4х4, 7 мест и мотор, который будет жрать всё.
Пришёл бенз - хорошо, нет - соляру пусть жрёт,
совсем неурожай - керосин у авиаторов можно надыбать,
от пропана шоб тоже не кашлил,
ну и совсем когда засада, куйссым, - спирт

И про ТО чтоб пургу не гнали в ткм, ТО - один раз - весной и хватит

Даже и не жди
На тазе его официально признали бесперспективным направлением в двигателестроении

Кабы не в Барнауле их делали, глядишь, и не призналибы бесперспективным направлением...)

Да ездил я на дизеле вазовском, ездил...) и Колю Ершова лично знаю, в чьем ведении был УСАПР.

Я тоже... однажды его ремонтировал. Если честно, редкая залепуха

А мы где-то на Украине демонстрировали возможности дизеля - буксировали сразу 3 машины.

У форда встречается.

Подозреваю, что не прокатило
Потому что, когда рвался ваш 8кл балаковский ремешочег,
эти 3 машины разъезжались в разные стороны - новой ШПГ.
А стоила она что-то около 1туе

Ладно, проехали... Корсовод, вопрос имею
А вообще..., так, небрежным взглядом..,
не кажецца странным, что как-то много внимания Ладе 4х4, которую героически втащили в Е-5 ???
16кл Приору с Калиной кажись тоже втащили,
но таких "победных" вбросов в эфир не наблюдаецца

Я к чему спрашиваю,
там (где много ям ) "памятники при жизни" никто себе ставить не надумал....по этому поводу ???
Канеш, запихнуть 50-ти летний мотор в зону Е-5 - героизм, безусловно,
но, это только с одной стороны...
Если смотреть с другой - картина крайне противоположная

Если честно, вообще не понял суть вопросов, уж очень их смысл размазан.

Что касается ремешка - был он ессесно не балаковский)
И вообще физику надо вспоминать или учить.

Дюжина
спасибо, буду знать. А поконкретнее по моделям нет информации?

Корсовод
На ФФ-2 с двигателем DHE418 (бензин 1.8) точно есть. У меня такой, но не проверял его наличие. Просто, народ лечил плавание оборотов ХХ (есть такое на одной из прошивок) отключением датчика сцепления. Отсюда и вывод о его наличии.
Возможно, что у всей линейки ФФ-2 он есть.

на Октавии он тоже есть...

В общем я не тепловозник но в автошколе объяснили что сильно ушатанный дизель начинает работать на собственном моторном масле в космос от этого он не улетает но раскручивается на холостых довольно неплохо.

Да про все кроме тех что с непосредственным впрыском и еще нескольких хонд и BMW но до них вазу до них как до луны пешком .

Мой вопрос был риторическим - "тупость" Нивы на низах есть полезное качество.
В фильм не вошла часть тест-драйва, где мы сравнивали трогание в рыхлом грунте с закопанными колесами - обычную "М-ку" и Евро-5 с е-газом. На минимальных оборотах или холостых. Так вот... выводы в однозначно в пользу е-газа. И не случайно я в фильме демонстрирую езду в гору на холостом ходу. Опять выводы в пользу е-газа. А вот для октавии и фф-2 - да , я согласен, датчики затупляют.

Мне одному показалось, что руль скрипит, когда заезжала в горку "нива евро5"???
Ну там ведущий едет чото рассказывает и вот этот вот классический противный звук поскрипывание руля фоном идёт... бррр.... ну хоть бы в аудио редакторах почистили его, не позорились.