С чего начать не знаю! Машинка как бы тупая и непонятная!

ВАЗ 21154 куплен с нуля, мотор 1.6, 2008 г.в. 40 тищ. пробег. Машинка с нуля как то на холостом туповатая, на ходу (по трассе) резвая и чёткая тачка))) а вот когда на холостом мотор как бы колбасит, дёргает, дрожит, на педаль в пол реагирует с провалом, и как бы троит, но на ходу все ок, валит как дура, прет и все. Что не делал, свечи менял, самые нормальные 17 ДВРМ (вроде так) на них самая нормальная езда и робота мотора лучше, инж чистил, РХХ под замену, ДМРВ тестовый подкидывал, клапана регилировал (но на СТО, сам не видел всей процедуры, оставил-забрал). Что ещё, когда прогреется начинает вроде работать ровнее!

Вот меня вопрос мучает у всех так на 1.6 моторах иль только моя с характером?

у всех 1.6 трактор.... это если 8клапанник

Не надо так, категорично. Мини - трактор...

+1

Да, именно так он работает 8v1.6. У меня с новья так было и сейчас ничего не изменилось (пробег 39 000). Но ездит, тем не менее!

у всех так

Да нет, провалов быть не должно, не карбюратор чай. У меня подергивало на холостых, вылечилось заменой свечей. Может ВВ пробивают?

особенность мотора, забить.
Dsoftgroup
+1

Мини-бикини
Трактора валяд

тока улыбнуло

Ну это ты совсем категорично.Не так уж его и колбасит.Но моя шаха 20-ти летняя на газу работала ровнее Правда на её работу на ХХ любому мотору ровняться можно было

Если на ХХ резко газануть,тоже такое замечается.

Вот такого не замечалось,просто маааленький провал,но никакого троения.Если немного плавнее нажимать,то всё ровно.На ходу действительно такого не замечено.
Ешё есть провал при сбросе газа,причём пояиг,на ХХ или на ходу.иногда до 500 обороты проваливаются и сразу вверх до нормы.
Но едет вполне не плохо
Тут правда сразу оговорюсь,для тех кто по разному понимает понятие едет.Всё познаётся в сравнении.В сравнении со стоковой Октавией 1,8 турпо,устаревшей как гумно мамонта,она вообще не едет .А та в свою очередь совсем не едет по сравнению со стоковой....ну и так далее

Да "трахторизм" на 1.6 8в не лечиться Лечил года 2,в итоге просрал много денег и выкинул много рабочих деталей
Про А17ДМРВ несоглашусь,стояли с завода,и на них тарахтение было особенно громким
Давно была тема,что причина всему поршневая группа,и типа после ее замены все будут идеально Проверять не очень хочется...

Так, с этого места по подробнее. А то я голову ломаю, почему движок трясет?

Во во. Именно так! И у меня так же. А я сервисменов напрягаю, что неустойчивая работа на холостом ходу.

А че такое М73?

Аааааа. кстати по поводу мозга. Мне сервисмены второй раз предложили за 1,5 тыс. руб перепрошить мозг и тем самым перевести автомобиль с 95го бензина на 92. Правда я и так на 92 езжу. Стоит ли заморачиваться и платить 1,5 тыс. руб.

а вот что конкретно и чьи прошивки не упомянуто было.
Что можете посоветовать?
где взять денег на все что хочется....

Не знаю такого.
Проблема в том, что до данного автомобиля я карбюратор осваивал. Инжектор новшевство для меня.

Узнай, конкретно, что будут делать. Менять прошивку, или отключат датчики кислорода, например (а их, в М73, две штуки).

Наверное - дополнительную прокладку, под ГБЦ, поставят.
Почитай темы. "Что лить 92, или95", "Какой бенз заливаем?" Вот одна, например http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=270741
Были темы, по этому поводу. Лень искать. Пройдись поиском.
Итог один. Пофиг, что лить. Скорее - это вопрос религии.

Понял! Всем спасибо! Я уже тоже два года мучась и не хочу верить в то что это такая нормальная робота двигла! Но придётся смерится!