Что-то гремит сзади слева, при проезде неровностей. На скорости просто ппц, такое впечатление что щас что-то отвалится. И когда резко трогаешься тоже что постукивает прилично. Точно не кардан. Справа все нормально. Тяги менял год назад, не могла же одна раньше другой раздолбаться? Втулки амортизаторов тоже менял, не помогает. Там вроде и стучать больше нечему...

Могла, почему нет?
А если на ходу нажимать/отпускать педаль газа, резко, чтобы машина двигалась рывками, будет этот звук?

Вот это не пробовал. Когда резко трогаешься, этот звук точно только с левой стороны. Справа все тихо.

Что за тяги, кстати? Год - это конечно не тот срок, но всегда можно нарваться на брак, на неквалифицированную рабочую силу и на прочий моржовый форс.

Нижние, длинные. Верхние стоят уже лет 10 наверно и хоть бы что.

Легко,если сзади стук то смотри реактивные тяги либо аморты-особенно если стук локализован с одной стороны(там больше нечему стучать)!!То что меняно еще не показатель, видать фуфло попалось-это не редкость а традиция!!!!!!!

стоит посмотреть на крепление запаски.
гремит очень хорошо.при открытии багажника визуально не заметно-нужно подергать.

В прнципе, и торсионы крышки багажника могут грохотать...

а может в багажнике чето бултыхается, типа запаски?

Подергай машину педалью газа - если будет стук, то скорее тяги, чем аммортизаторы.

Toutakuchuuei
думаю надо вынуть все из багажника и проехаться,

если гремит не в багажнике то скорее всего аммортизатор, (проверь состояние резинок аммортизаторов) а разбитые резинки в тягах ощущаются при троганье и переключении передач

Гремят тяги на неровностях, гремят.

+1

стук при резком газе- возможно износилась распорная втулка редуктора

Вобщем сделал так: залез в яму и смотрел, а друг "резко трогался". Были замечаны люфт в нижней тяге, и в верхней с другой стороны. Перевтулил, поставил. При резком троганьи все тихо, но (!) на кочках стук все равно остался...(( Смотрел резинки амортизаторов, вроде нормальные, резина еще мягкая. Тяги точно исключаются, т.к. сам сидел внизу и видел что все жестко сидит, даже мост не двигается при резком бросании сцепления.

При резком нажатии/отпускании газа на ходу абсолютно никаких звуков.

Ну, тогда проверь еще и глушитель

...он может стучать о кузов в месте изгиба где соединение резонатор-глушитель...пошатай и слушай не стучит ли...

Присоединяюсь!!!!

Так стучит же слева, именно когда наезжаю на неровность левыми колесами. справа все нормально. Но глушак на всякий случ проверю.

Ну и прекрасно -- мост-то перекатывается....
А вот расположения стуков надо выслушивать по меньшей мере вдвоем, сидя в машине.
А то такого наслушаешься одному.

Звук какой- глухой, звонкий, часто бьёт (дробь) или нет? Звук слышно в приоткрытое окно (типа извне) или через кузов изнутри идёт? Если бренчит ( Звонко и часто), скорей всего распорная планка колодок. Попробуй при проезде кочек ручником поджать...Если глуховато (изнутри)- может сам трос ручника (оболочка) в кронштейнах крепления на кузове хлопает...Ну или правда ключ в отделении запаски лежит...
Про лопнувший лонжерон что то боюсь даже и говорить...

а крепление запаски проверено?вертикальная пластина.у меня отрывалась вверху.стучит гремит довольно таки хорошо.вытащить запаску и посмотреть состояние крепления проще чем лезть в яму и искать неисправность.

Toutakuchuuei
Проверь затяжку нижних болтов амортизатора
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/images/14-9_3_1_2_1.jpg
Бывает разбивает отверстия под болт , не спасёт и затяжка до красной рожи . Неплохо бы вынуть болт , распорную втулку http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/images/14-9_3_1_2_2.jpg .
Вставить голый болт и проверить как он сидит в отверстиях .
Один маленький совет :
Болты лучше перевернуть шляпой вперёд (поверь моему опыту) а перед установкой , помазать болты графиткой чтоб не закисали в распорной втулке