Достали наши дороги - Кофейня и курилка

Meffex

На форуме 17 лет Сообщения: 605 Авто: То же самое

# 04 Января 2011 19:50

Гм... 2,5 часа - и ни одного камента... Это что ж получается: я тему убил?? cry

STAS152005

На форуме 19 лет Сообщения: 1746 Откуда: москва Авто: ВАЗ 21113>Акцент>Соната 5 АТ-3

# 04 Января 2011 21:17

Фули вы тесты смотрите?..Нет надо конечно...Но вот что в реале...
Поехал я позавчера в Яхрому...45 км. от МКАДа... Выезд почищен....Потом кусок дороги засыпан свежим снежком... Едем дальше видно что только что грейдер прошел...Красота! Вот и поворот и.....Я на 90 км/ч...влетаю в полную жопу...Видать тут и кончилась соляра у гредера... Идет сплошная снежная каша...На обратном пути валит мокрый снег...Таким полтниньким зарядом при 0 градусов...Вода со снегом и льдом...Ночью я с Яхромы выезжал в половине первого...Две колеи а между ними снежная каша...Т.е. на 40 км. участке ситуация менялась от и до...Причем НЕОЖИДАННО!

В Москву въехал примерно в 2 часа..И поехал по городу...На одном из светофоров стоит Селика и Мерс...Селика типо спортивная тачка...Чет меня торкнуло и я газ в пол и попер...Короче сделал пацанов. Вижу задел...Селика за мной...Я до 85 км/ч довел и так иду...Селика обгоняет...Благо участок чищенный и под горку как раз Ленинский впереди загорелся красный...Как он начал "танцевать"...Ну остановился...Стоит.. Я его опять херак и делаю как стоячего..Мерс тот сразу пасанул....Вообщем Селика у меня до Севастопольского в зеркале заднего вида болталась...При этом я ехал без напрягов мог бы и 100-ню держать но уже в напряжении уже действительно риски высоки. были... При том что летом я ей не конкурент ни разу... Вот и вся шняга...Весь РЕАЛЬНЫЙ ТЕСТ.
У сестренки на дмитровке машину на континентальевских липучках в тот день просто вынесло на встречку...отделалась испугом...Скорость примерно 70 км/ч....Сегодня возвращались...Я ее просто объехал и ушел...Без напрягов для себя....

Johann Halter

На форуме 19 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 04 Января 2011 21:37

mikal писал(а):

Иван_aka_Gaiver писал(а):

265/35/18? или может 265/30/19???

Серьёзно так понтанулся hehe

А 255/35/18 или 245/40-45/18 отца русской демократии не спасут?

отца спасут, но хотелось бы оригнальные размеры резины...

shubin81

На форуме 17 лет Сообщения: 6152 Откуда: Москва

# 04 Января 2011 21:46

STAS152005 писал(а):

Фули вы тесты смотрите?..Нет надо конечно...Но вот что в реале...
Поехал я позавчера в Яхрому...45 км. от МКАДа... Выезд почищен....Потом кусок дороги засыпан свежим снежком... Едем дальше видно что только что грейдер прошел...Красота! Вот и поворот и.....Я на 90 км/ч...влетаю в полную жопу...Видать тут и кончилась соляра у гредера... Идет сплошная снежная каша...На обратном пути валит мокрый снег...Таким полтниньким зарядом при 0 градусов...Вода со снегом и льдом...Ночью я с Яхромы выезжал в половине первого...Две колеи а между ними снежная каша...Т.е. на 40 км. участке ситуация менялась от и до...Причем НЕОЖИДАННО!

наконец то хоть один реальный отзыв...

Meffex

На форуме 17 лет Сообщения: 605 Авто: То же самое

# 04 Января 2011 21:48

STAS152005 писал(а):

Чет меня торкнуло... Короче сделал пацанов. Вижу задел

Вот пацанов ты и сделал. Это машина спортивная, а прокладка там говно, да шины, небось, летние hehe

Мозг надо иметь - все остальное от лукавого. Кста, напомни, какая резина у тебя.

shubin81 писал(а):

наконец то хоть один реальный отзыв...

Понты-понты Да, да, круто gpn

STAS152005

На форуме 19 лет Сообщения: 1746 Откуда: москва Авто: ВАЗ 21113>Акцент>Соната 5 АТ-3

# 04 Января 2011 22:00

Meffex писал(а):

Вот пацанов ты и сделал. Это машина спортивная, а прокладка там говно, да шины, небось, летние Мозг надо иметь - все остальное от лукавого. Кста, напомни, какая резина у тебя

2 часа ночи..Москва пустая...Мы в машинах одни...Без фанатизма мы все это проделали...

Шины НФ5..Кстати я ими не доволен если честно...Просто сперли у меня Гудьер Экстрим шиповку..Она была лучше.

STAS152005

На форуме 19 лет Сообщения: 1746 Откуда: москва Авто: ВАЗ 21113>Акцент>Соната 5 АТ-3

# 04 Января 2011 22:02

Кстати по поводу шума....Не знаю у кого как я у меня шипованная не шумит...только если окно открыть тогда да... А так ни какого гула и шума от резины нет...

Johann Halter

На форуме 19 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 04 Января 2011 22:02

STAS152005 писал(а):

Фули вы тесты смотрите?..Нет надо конечно...Но вот что в реале...

Поехал я позавчера в Яхрому...45 км. от МКАДа... Выезд почищен....Потом кусок дороги засыпан свежим снежком... Едем дальше видно что только что грейдер прошел...Красота! Вот и поворот и.....Я на 90 км/ч...влетаю в полную жопу...Видать тут и кончилась соляра у гредера... Идет сплошная снежная каша...На обратном пути валит мокрый снег...Таким полтниньким зарядом при 0 градусов...Вода со снегом и льдом...Ночью я с Яхромы выезжал в половине первого...Две колеи а между ними снежная каша...Т.е. на 40 км. участке ситуация менялась от и до...Причем НЕОЖИДАННО!

и что с того? шипы тут вообще причем?

STAS152005

На форуме 19 лет Сообщения: 1746 Откуда: москва Авто: ВАЗ 21113>Акцент>Соната 5 АТ-3

# 04 Января 2011 22:04

Иван_aka_Gaiver
При том что сестра на липучках улетела в том повороте на встречку...

Johann Halter

На форуме 19 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 04 Января 2011 22:21

STAS152005 писал(а):

При том что сестра на липучках улетела в том повороте на встречку...

ключеове слово "сестра"?

STAS152005

На форуме 19 лет Сообщения: 1746 Откуда: москва Авто: ВАЗ 21113>Акцент>Соната 5 АТ-3

# 04 Января 2011 22:25

Иван_aka_Gaiver
Я собственно не против липучек...Тем более на твоей...
Я лишь говорю что в сложных ситуациях когда дорога плохо очищена,когда снегопад...На шипах ты можешь себе позволить больше и уверенней себя чувствовать по сравнению с липучками...В России качество уборки не предсказуемо...Сразу за хорошо убранным участком может быть полная жопа в этом плане. Тем более в Москве реально в этом году стали хуже убирать дороги...

Сестра далеко не "блондинка"...Она достаточно опытный водитель...Не первый год за рулем и не первая машина у нее...

Johann Halter

На форуме 19 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 04 Января 2011 22:30

STAS152005 писал(а):

Я лишь говорю что в сложных ситуациях когда дорога плохо очищена,когда снегопад...На шипах ты можешь себе позволить больше и уверенней себя чувствовать по сравнению с липучками...

это заблуждение..

Cray

На форуме 18 лет Сообщения: 134 Откуда: МО. ЧГ. Авто: 3163 Ltd(3)

# 04 Января 2011 22:40

Тока что разменял тыщенку на просторах нашей замечательной Родины.
Дороги регионального и областного значения. Где то сегодня грейдер прошел, где то пару дней назад. Редко-редко посыпано песочком.
Асфальта нет. Или снег или лед. 100-120 и нет проблем.

Лениградка. Все в говне, вроде асфальт. Стекло засирается, фары в говне - в темени никуя не видно. Останавливаешься каждые 50-70 км, очищаешь стекло и оптику от дерьма. Больше 100-110 тяжело. Нихрена не видно.
П.С. шипов нет. Я к тому, что на дорогах без дерьма легче. И какие именно шины не так уж и важно.
Какой то масштабный ИМХО попил бабла. Интересно, где нибудь, кроме РФ так активно используют реагент?

Johann Halter

На форуме 19 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 04 Января 2011 22:43

Cray писал(а):

Какой то масштабный ИМХО попил бабла.

ктото еще в этом сомневается?

DerDen

На форуме 19 лет Сообщения: 1667 Откуда: Luxury village Авто: Octavia A7 III 1.8TSI DSG7, 219020 1.6АТ, Sienna II 3.3AT

# 04 Января 2011 23:05

в ВАО сплошной лед, пздц, например на пересечении электрозаводского моста и набережной яузы, на шипах то на мост куй заедешь lol1

такую же ситуацию наблюдаю в измайлово

Johann Halter

На форуме 19 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 04 Января 2011 23:13

DerDen писал(а):

в ВАО сплошной лед, пздц, например на пересечении электрозаводского моста и набережной яузы, на шипах то на мост куй заедешь

вчера проезжал - никаких проблемне заметил.. может дел не в резине?

DerDen

На форуме 19 лет Сообщения: 1667 Откуда: Luxury village Авто: Octavia A7 III 1.8TSI DSG7, 219020 1.6АТ, Sienna II 3.3AT

# 04 Января 2011 23:23

Иван_aka_Gaiver писал(а):

DerDen писал(а):

в ВАО сплошной лед, пздц, например на пересечении электрозаводского моста и набережной яузы, на шипах то на мост куй заедешь

вчера проезжал - никаких проблемне заметил.. может дел не в резине?

ну проедся по измайловскому шоссе от окружного до семеновской там вся полоса- лед сплошной

SS 220

На форуме 14 лет Сообщения: 1223 Откуда: Курская обл. Авто: ВАЗ 21154 2007г. 1,6 Евро2 Январь 7.2, уже 250 т.км.

# 04 Января 2011 23:53

Плять, сегодня поймал открытый люк, хорошо скорость была небольшая. Вылез, колеса на месте, вроде не спускают. Главное вообще не видно было,пока не тряхнуло.

Johann Halter

На форуме 19 лет Сообщения: 11386 Откуда: местный Авто: старое

# 05 Января 2011 01:05

DerDen писал(а):

ну проедся по измайловскому шоссе от окружного до семеновской там вся полоса- лед сплошной

ездил до НГ - я там работаю.. что тебя возбуждает так?

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 05 Января 2011 01:19

млять,вы так спорите...-ну понятно,что Иван,мож в душе и понимает,что шиповки лучше -по безопасности ДД, но кули с пеной у рта это ему доказывать? неужели думаете,что он вот так вот бросит все ,встанет и скажет -"да, 3,14зжу я, шиповки лучше, просто лоханулся, и липучку купил.."
ну понятно,я думаю, любому, кто хоть немного физикой владеет,что гвоздь лучше будет тормозить о лед, чем резиновая перчатка..-ну и кули?
кому-то накуй не нужно такое торможение, кому-то понты(типа модно щу на липучках) дороже -ну и кули?-пусть на понтах катается!
По поводу безопасности -тут тоже все спорно -я на шипах еду -в поворот вкладываю -и чувствую -машину сносить начинает -значит это и есть та грань,дальше которой 3,14здос!
Несколько лет назад на летней резине зимой ездил -то же самое -вкладываю в поворот -тоже чувствую ту грань(скорость соответственно намного ниже,чем на шипах.) -и так с любой резиной -какая нах разница -какая у тебя резина -главное эту "грань" почувствовать!

Olegan-TLT

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 05 Января 2011 01:41

чо вы говорите какие-то глупости про шипы и нешипы. я на одних из самых лучших шиповок сейчас езжу (хакка 7). и на прошлой неделе ездил на приоре с нешиповками зимними (бриджстойн ВС60). фокус у меня был на зимних нешиповках бриджстоун ВС50. и шивповки, и нешиповки, если хорошие- это все хорошо Wink

шиповки лучше ощутимо тогда, когда лед фрезернуть до асяальта можно, и несильно лучше на голом льду. про какую-то двоекратную разность в тормозном пути у шиповок и нешиповок (хороших) - это бред... сильной разницы нет. не по тестам сужу, а по тому, что задницей чувствую. по асфальту любая шиповка хуже (даже хакка 7 быстро плывет, абс срабатывает гораздо раньше, чем на стремных летних камах-евро). а как вспомню, как вышивал по асфальту на бриджах ВС50 на фокусе, ну извините... прекрасно они асфальт держат. лучше, чем большинство бюджетных летних шин, которые на тот же фокус с конвейра ставятся.
да, нешиповка изнашивается куда быстрее, чем шиповки (при прочих равных, но та же нокия хакка7 тоже очень мягкая и быстро подтачивается).
а у жены амтел шипованные -но извините - нормальные нешипованые типа того же бриджа получше будут Smile

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 05 Января 2011 01:46

вот пришол умный чел и задвинул все ежегодные тесты и испытания АР и ЗР в звизду Good

Meffex

На форуме 17 лет Сообщения: 605 Авто: То же самое

# 05 Января 2011 01:55

кеды глухаря писал(а):

вот пришол умный чел и задвинул все ежегодные тесты и испытания АР и ЗР в звизду Good

Да кули все ваши тесты?! Позволю себе повториться:
Мне искренне думается, что результаты испытаний ВСЕХ шин, приведенных здесь, были получены на испытательном полигоне под управлением испытателей-профессионалов или хотя бы полупрофессионалов. К результатам всех этих шин под управлением среднестатистическим водителем, коими 95% лоловцев и являются, как бы не выеживались, можно с закрытыми глазами добавлять 25-30%, что делает разницу в испытаниях профессионалами шин почти ничтожной. Мозги надо иметь, а все остальное - приспособленчество и от лукавого

Olegan-TLT

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 05 Января 2011 01:58

кеды глухаря писал(а):

вот пришол умный чел и задвинул все ежегодные тесты и испытания АР и ЗР в звизду Good

ну я честно говоря не читал их последние тесты, но по тому, что жопой чую- никакой разницы в два раза между шиповками и нешиповками нету Wink

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 05 Января 2011 01:59

Meffex писал(а):

кеды глухаря писал(а):

вот пришол умный чел и задвинул все ежегодные тесты и испытания АР и ЗР в звизду Good

Да кули все ваши тесты?! Позволю себе повториться:
Мне искренне думается, что результаты испытаний ВСЕХ шин, приведенных здесь, были получены на испытательном полигоне под управлением испытателей-профессионалов или хотя бы полупрофессионалов. К результатам всех этих шин под управлением среднестатистическим водителем, коими 95% лоловцев и являются, как бы не выеживались, можно с закрытыми глазами добавлять 25-30%, что делает разницу в испытаниях профессионалами шин почти ничтожной. Мозги надо иметь, а все остальное - приспособленчество и от лукавого

ага, особенно требуется великое мастерство для теста "торможение с использованием АБС".
ты хоть думай над смыслом иногда rolle

матсера-испытатели в журналах - не какие-то селекционные шумахеры, обычные журналисты корреспонденты. одного знаю лично в АР. на карте (прокатном) он конеш гонял, но дипломов и прочих суперлицензий ФИА никаких не имеет cry

просто ездил на большом количестве легковых а-м

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ