Добрый день! После замены масла, воздушного фильтра, сцепления и свечей стал холостой ход плавать, при заводе на холодную был слышен какой-то металлический звук и после этого загорелся chek engine. Чего делать то?

Разъём датчика хх попробуй пошевели, ду почистить. ВВ провода смотрел?Свечи какие поставил?

Скорее всего на холодную она у тебя троит и чек загорается пропуски зажигания наверное.

датчик шевелил - не помогло.
с вв проводами вроде всё впорядке
свечи ставили в сервисе, покупались там же.

"ду" - это что?

ДУ это дросельный узел где датчик хх стоит. Сам датчик попробуй очистителем карба побрызгать. Модуль зажигания подкинь с рабочей машины

если, нет БК, то лучше попроси у знакомых и просто посмотри какая ошибка светится и потом уже ищи причину.
А не зная, на что жалуется ЭБУ, долго будеш дергать и чистить датчики, но скорей всего безрезультатно.

При какой температуре заводил? Где примерно звук был металлический?
Пропуски зажигания есть, или просто обороты плавают?

заводил вчера, температуру не помню)
звук был под капотом, в движке, где точно вряд ли скажу.
пропуски зажигания есть, но не всегда.

насчёт БК. его сложно ставить? а то всё равно давно уже хочу посиавить

насчет установки БК: судя по году выпуска, у тебя должен быть разъем для подключения БК (он должен болтаться в районе БСК) и, если он есть, то делов на 15 мин (вместе с прочтением инструкции к БК).
Если разъема такого нет, то времени займет больше, Я думаю за час сможешь управиться, если не боишся ковыряться в проводах.

ставь БК не пожалеешь...ток выбирай такой чтоб умел считывать расшифровывать и сбрасывать ошибки...
зато не будешь башлять диагностам из-за пустяковых загораний (мясорубки)

вы блин чо, только и умеете советовать что ставить бк, да чистить дроссель и менять провода!

у чувачка же (видимо) ничего плохо не было, до замены на сто

senya177, не слушай их, а езжай обратно на сто с претензией на неустойчивую работу после их действий.
пусть заодно и посмотрят что за ошибка.
металлический звук был, когда забирал тачку?

Металлического звука в сервисе не было, он появился позже, но был всего пару раз.
Посмотрел сегодня какие свечи стоят. Стоят NGK BPRE6S-11. Я слышал, что свечи этой компании часто подделывают, вот и мне видимо попалась подделка.

Посмотри ка метки ГРМ ! Может ремень на зуб-два перескочил?

Проблема решилась заменой свечей. Поставил Бош Платинум.