Подскажите, правильно ли у меня работает клапан ХХ и если не правильно, то что надо сделать.

При пдоротах в районе 2800 - 3000 выжимаем сцепление, обороты резко падают до 750 а то и ниже, а вотом выходят на ХХ (950). Может я что не понимаю, но, наверное обороты не должны падать ниже ХХ.

Кстати, почему при стоящем авто обороты ХХ 900 а при движущемся 950?

а это не может быть ДПДЗ?, на инжекторе похожее было, но ХХ тут не причем...