у меня десятка 97 года, карбюратор. Надоела машина. Хочется чего то другого попробовать. Имеет ли смысл покупать шкоду фабию предыдущего поколения. Хочется хэтчбэк и движок 1.4. Будет ли большая разница в плане комфорта между этими двумя авто? Намного ли дороже содержать шкоду? Планирую брать года 2004.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8405769-d68a.html ну вот хотя бы по этой ссылке если посмотреть, кто что думает?

Eddi
Машине 10 лет и она пустая, мож лучше добавить и купить новое калино?

не смотря на внешнее сходство, калина ваще не нравится ни разу, никогда ее не возьму, даже даром! по мне так после десятки эта шкода нравится наличием кондиционера и усилителем руля. Да, это немного ))) но блин у меня щас и этого нет! Мне от машины не нужен какой то там имидж и т.п. Хочется надежности. Неужели в шкоде ее нет?

Тогда уж япа надо старого брать.....а бюджет какой?

230-240 край

Акцент?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8396232-cc94.html

Eddi
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=270005

у товарища такая же и такого же цвета даже. Пробег 105000 км, вроде проблем она ему не приносит, хотя у него салон уепанный хорошо...

Катаюсь 4 года, не нарадуюсь, менять буду только в связи с переходом на авто сильно выше классом - Ети или Кашкай. А так пробежал 95 тык - масло не ест вообще, заводится всегда. Внутри гораздо просторнее и комфортнее отцовской двенашки, не гремит вообще, нормально можно сидеть сзади при моем росте 180. Кондей ни разу не пришлось до заправлять. Очень хорошо отделана изнутри (визитная карточка шкода). Отличная управляемость на 150ти. Большой клиренс + небольшая колесная база, дворовые колеи зимой не страшны.
Чего не хватает это мощи - карбовую десятку с места наверное сделает, а вот 16ти клапанную двенашку никогда, и багажник хетча маловат конечно, хотя у заднего сидения очень грамотно складывается на выбор одно или два места.