прошу помощи.skoda superb, Ford mondeo, sonata 2011.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 14
Новая тема Ответить на тему Сообщение
STAS152005
# 10 Января 2011 15:03
Новая Соната....
Сборка родная Корея...остальные хз собирают...
Jackal
# 10 Января 2011 16:12
STAS152005 писал(а):

Новая Соната....
Сборка родная Корея...остальные хз собирают...


не путаешь, неужели вот такая
http://auto.mail.ru/market/offer.html?id=3585111
BD
# 10 Января 2011 16:18
Spooler
Мондео 08 года. Владею чуть больше месяца. Машина хорошая - всем устраивает. Особенно по трассе.
Самое главное что за 900 килоруб можно взять АКПП 2.3 бензин или 2.0 дизель в комплектации титаниум. Ничего другого в такие деньги не поместиться, даже корейская соната - именно, что все остальные будут в первой или второй комплектации на мкпп. То есть форд вроде как получается из новых самый практичный...
STAS152005
# 10 Января 2011 16:45
Jackal
Новую Сонату собирают в Корее..Мондео в России....СуперБ тоже не известно где...Хотя тут могу ошибаться...Но в любом случае ...Турба для России не айс...Только если взять новую и пару лет по Москве катануть и скинуть...Тогда да...Приятненько...
XTC
# 10 Января 2011 16:47
SMF писал(а):

Почти, да не Фолькс. По сравнению с Пассатом есть минусы:
1. Отделка салона ну очень спартанская
2. Подвеска жесткая, я бы даже сказал дубовая для такого класса.



Суберби - улучшенный Пассат Б6, салон там охрененный, даже воздуховоды имеются для задних пассажиров в стойках, не говоря про место для ног...
Spooler
# 10 Января 2011 17:08
BD писал(а):

Spooler
Мондео 08 года. Владею чуть больше месяца. Машина хорошая - всем устраивает. Особенно по трассе.
Самое главное что за 900 килоруб можно взять АКПП 2.3 бензин или 2.0 дизель в комплектации титаниум. Ничего другого в такие деньги не поместиться, даже корейская соната - именно, что все остальные будут в первой или второй комплектации на мкпп. То есть форд вроде как получается из новых самый практичный...



по ихнему сайту в 900 с АКП не вложится он.
leon1180
# 10 Января 2011 17:22
еще вариант ОПЕЛЬ Инсигния.
Spooler
# 10 Января 2011 17:24
В инсигнии когда посидел сложилось впечатление что там сзади мало места как то.И в наличии их почему то нету.
Jackal
# 10 Января 2011 17:47
STAS152005 писал(а):

Новую Сонату собирают в Корее..Мондео в России....


Инфа неверная. В Раше собирают только седан. Хетч и универсал бельгийские.
Кстати у нас седан, сборка Бельгия.
XTC
# 10 Января 2011 17:48
STAS152005 писал(а):

Турба для России не айс...Только если взять новую и пару лет по Москве катануть и скинуть...Тогда да...Приятненько...



А что не так? Главное - масло нормальное.
MEPHI_Aahz
# 10 Января 2011 17:50
STAS152005 писал(а):

Турба для России не айс...Только если взять новую и пару лет по Москве катануть и скинуть...Тогда да...Приятненько...


специалист НИИ БАЦО выискался.

СААБы по 20-25 лет турбовые ездят и ничего.
STAS152005
# 10 Января 2011 17:53
XTC писал(а):

А что не так? Главное - масло нормальное.


Масло....бензин....Ресурс....Все отлично пока новый..потом турбину под замену...
STAS152005
# 10 Января 2011 17:54
MEPHI_Aahz писал(а):

СААБы по 20-25 лет турбовые ездят и ничего.


pst ...На СААБЕ турбина вечная. Я уже знаю...
MEPHI_Aahz
# 10 Января 2011 17:54
STAS152005 писал(а):

потом турбину под замену


Да. Ресурс турбины от 150 до 200 тысяч километров.

Это нормально.
STAS152005
# 10 Января 2011 17:59
MEPHI_Aahz писал(а):

Да. Ресурс турбины от 150 до 200 тысяч километров.

Это нормально.


STAS152005 писал(а):

Только если взять новую и пару лет по Москве катануть и скинуть...Тогда да...Приятненько...

MEPHI_Aahz
# 10 Января 2011 18:09
А что неприятного в замене турбины? Она раза в 2, а то и в 3 дешевле чем ремонт АКПП или ДВС.

Сопоставимо с ценой комплекта новой подвески.
STAS152005
# 10 Января 2011 18:13
Mondeo 2.0TD (140 л.с.) Sedan 6AT 881 500 р.
Соната 2.0 6АT Comfort (GFS4L561FD) 954 900 р.
Супер Б. 1,8 TSI 152 л.с. DSG 1 034 000 р.
XTC
# 10 Января 2011 18:16
STAS152005 писал(а):

XTC писал(а):

А что не так? Главное - масло нормальное.


Масло....бензин....Ресурс....Все отлично пока новый..потом турбину под замену...



Бензин-то как на нее влияет? 150тык за 2 года наездить - анрил, ну а масло - сами-то, наверное, тоже в Сонату не минералку льете? Smile

А тяга лучше, расход меньше...
STAS152005
# 10 Января 2011 18:17
MEPHI_Aahz писал(а):

А что неприятного в замене турбины? Она раза в 2, а то и в 3 дешевле чем ремонт АКПП или ДВС.

Сопоставимо с ценой комплекта новой подвески.


Турбина служит долго при условии четкого соблюдения регламента ТО и своевременной замены фильтров и масел...И качественного бензина...Все хорошо...Только соблюсти бывает сложно...
MEPHI_Aahz
# 10 Января 2011 18:25
STAS152005 писал(а):

Турбина служит долго при условии четкого соблюдения регламента ТО и своевременной замены фильтров и масел


что мешает следовать этому?

Вообще такой подход любой машине не помешает, не только турбированной.
leon1180
# 10 Января 2011 19:25
Spooler писал(а):

В инсигнии когда посидел сложилось впечатление что там сзади мало места как то.И в наличии их почему то нету.


машина нужна ездить или сзади сидеть?
STAS152005
# 10 Января 2011 21:11
MEPHI_Aahz писал(а):

что мешает следовать этому?

Вообще такой подход любой машине не помешает, не только турбированной.


Не правильный подход...
Спрашивается на буя мне СуперБ с регламентной заменой турбины , 152 л.с. Если у Сонаты без турбины 149,6 л.с.?..На буя эта турбина?
Я понимаю на СААБе...Нет вопросов... На Шкоде же...мягко говоря не возбуждает...
При покупке Сонаты я экономлю..в цене...В налогах...В ТО...
АЮ
# 10 Января 2011 21:40
Чтобы дать совет, ИМХО мало данных.
1. На какой срок берешь.
2. Актуальна ли цена последующей продажи и степень ликвидности
3. Скоко тык собираешься проехать
4. Актуальна ли цена обслуживания у официалов и цена запчастей
5. Актуальна ли цена страховки
6. Какие предпочтения по отношению к новой машине (управляемость, отделка, комфорт, престижность, мощность, тип КПП и т.п.)
Муса Джалиль
# 10 Января 2011 21:47
XTC писал(а):

Суберби - улучшенный Пассат Б6, салон там охрененный, даже воздуховоды имеются для задних пассажиров в стойках, не говоря про место для ног...


Воздуховоды для задних пассажиров и в Браве есть, о чем это вообще?
XTC писал(а):

Суберби - улучшенный Пассат Б6


Улучшенный или ухудшенный?
XTC писал(а):

салон там охрененный


Салон там не то, чтобы с придыханием вспоминать, ничем от Октавии особо не отличается по качеству.
XTC писал(а):

не говоря про место для ног...


А Пассате меньше?
XTC писал(а):

Бензин-то как на нее влияет?


Коксуется говном всяким.
STAS152005 писал(а):

152 л.с. Если у Сонаты без турбины 149,6 л.с.?..На буя эта турбина?


Может чтобы экономить топливо?
STAS152005
# 10 Января 2011 22:02
SMF писал(а):

Может чтобы экономить топливо?


Соната сред.расход 7,6 л....
СуперБ сред.расход 7,6 л....
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 14
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •